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航行學
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108年 - 108 高等考試_三級_航空駕駛（選試直昇機飛行原理）：航行學#77845
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題組內容
一、請回答下列問題：（每小題 5 分，共 40 分）
⑻ GPS 使用的地球模型為何？
其他申論題
⑷航圖上標示的航路 VOR 的方位與 GPS 顯示的有少許的不同，請問為何？
#316257
⑸最後接近點（the final approach fix（FAF/FAP））指的是什麼？
#316258
⑹ VOR 的頻率範圍為何？
#316259
⑺飛機飛行高度 6000 呎，從 TACAN 站量得距離 40 海里，請問實際距 離地面 TACAN 站有多遠？
#316260
二、請說明儀器降落系統（instrument landing system, ILS）功能及工作原理。 （20 分）
#316262
三、請說明目視進場滑降指示器（visual approach slope indicator, VASI）。 （20 分）
#316263
四、請說明測距儀（distance measuring equipment, DME）的工作原理及安置 的目的。（20 分）
#316264
⑴船長分別使用 VHF 及 MF 無線電話發送遇險信文，各應使用那一個頻 道或頻率？（10 分）
#316265
⑵試寫出船長以明語（英語）發送之遇險信文內容。（15 分）
#316266
二、雷達顯示幕（Plane Position Indicator, PPI）之顯示可分為：Head-up、 North-up、Course-up 等三種方式，試分別說明其顯示方式、使用時機及 優缺點。（25 分）
#316267
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