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建築設計
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101年 - 101 鐵路特種考試_高員三級_建築工程：建築設計#26713
> 申論題
題組內容
六、圖面要求：（70 分）
3交代細部構造（比例尺 1/10 為原則）
相關申論題
4透視圖（室內外透視及等角透視等）
#44647
七、注意事項： 本設計強調鐵道移動網結想像的微型方案，請盡量將系統性規劃設計構想，落實在 小尺度基本型的空間形式安排、材料構法特色發揮與細部大樣合理表現上，並創造 鐵道移動服務的新時代形象。
#44648
1分別計算溫度在 298 K和 1500 K時，上述燃燒反應的標準反應焓（enthalpy）、標 準反應熵（entropy）、標準吉伯斯自由能（standard Gibbs free energy）。（12 分）
#44649
2溫度在 298 K和 1500 K時，上述燃燒反應的平衡常數Kp為何？（6 分）
#44650
3若將家裡的瓦斯爐燃料換成氫氣，利用上述的反應燃燒生熱，且燃燒所需的氧氣 皆由空氣提供。問在理想狀況下火焰最高的溫度為何？（假設室溫為 298 K，氣 壓為 1 bar，空氣中 1/4 為氧氣，3/4 為氮氣）（6 分）
#44651
4假設我們利用氫氣和空氣的燃燒反應來建構一可逆的卡諾熱機（reversible Carnot engine）。此引擎運作在 298 K 和子題⑶所得的燃燒溫度之間。請問此卡諾熱機 的熱效率（efficiency）為何？（6 分）
#44652
5使用子題⑷的卡諾引擎燃燒一莫耳的氫氣。請問在理想狀態下最多可獲得多少的 淨功（net work）？（6 分）
#44653
1計算溫度在 298 K 時上述反應的標準焓（standard enthalpy）及標準吉伯斯自由能 （standard Gibbs free energy）。並計算理想的熱能轉換成電功（electric work）的 效率（ideal first-law efficiency）。（12 分）
#44654
2計算溫度在 298 K 時，此燃料電池的理想標準電動勢（ideal standard potential of the cell）。（5 分）
#44655
3我們日常生活中，最常使用的是汽油或柴油發電。只有在特殊需求時才會考慮燃料 電池。試從能量轉換效率的學理上，討論為何後者的發展潛力優於前者。（7 分）
#44656
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