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交通工程與管制
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82年 - 82 警察特種考試_乙等_交通警察人員交通組：交通工程與管制#40845
> 申論題
題組內容
―、解釋名詞：（2 5分）
3.事前與事後硏究
相關申論題
1. D—因素
#126550
2.眩光作用
#126551
4.駐車延時
#126553
5.空間-平均速率
#126554
二、在設有定時號誌之交叉路口，爲疏解交通尖峰時間的車潮，執法人員通常 會以手操燈方式操控交通號誌，藉以提高交叉路口車流運行效率，您是交 通分隊長如何依交通號誌最佳時制設定原理，提示所屬進行操燈時之注意 事項？ （ 2 5分）
#126555
三、「單行道j、「調撥式車道」與「不平衡車道」等交通管制措施的意義如 何？若以路權観念對車流管制的方式論，三者間有何關連？（ 2 5分）
#126556
四、交通管理單位對於常因超速而肇事的地點，欲以設置速限管制區進行交通 安全改善，其管制速限訂定的原理爲何？偏高或偏低的速限對交通安全有 何影響? ( 2 5分）
#126557
(二)在交通執法方面，如何運用 AI 技術，達到精準執法、消除用路人僥倖 心態，並降低交通事故發生？（15 分）
#543459
(一)未來在交通資料蒐集與道路環境偵測方面，如何運用 AI 技術，以增進交通安全與順暢？（10 分）
#543458
(二)若該交岔路口行人通行量特多，在號誌時制、標誌、標線上又該如何設計，以保護行人通行，請以路口時相圖表示並簡要說明（15 分）。
#543457
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