阿摩線上測驗
登入
首頁
>
港務局◆海運學概要
>
104年 - 104-2 臺灣港務股份有限公司從業人員_員級_航海技術:海運學概要#83318
> 申論題
5 請說明定期海運業策略聯盟之意義其及於航運經營之優缺點。(20 分)
相關申論題
(1) 試求最大與最小干涉。
#338866
(2) 若桿件孔深度 a = 15.5 mm (公差為 + 0.2 mm),襯套長度 b = 20.0 mm(公差為 -0.2 mm),間隙 s 要求介於 (0.1~0.7) mm 之間,試求螺栓桿部 c 之尺寸範圍。
#338867
2.下圖中的懸臂樑為鋼質材料(彈性模數 E=30×106psi),其斷面為矩形, 圖中#代表力量的單位 lb,試求彈簧中的力。 參考公式:懸臂樑自由端受一集中力 P,沿著軸向,從固定端(x = 0)算起,至每一橫斷面x處之變形量(deflection)為
#338868
3.如下圖鉚釘接合,試求承受最大負荷之鉚釘,及計算所承受負荷力的大小。圖中五支鉚釘之斷面積皆相同,長度單位皆為 mm。
#338869
4.如下圖所示,以公稱直徑 d =10 mm 之貫穿螺栓鎖緊工件。其中,在鎖緊工件之範圍內,未具螺紋部分的長度 ld =15 mm,具有螺紋部分的長度為 lt = 18 mm,拉伸應力面積(tensile-stress area) At = 58 mm2 。若螺栓材料的彈性模數為 E = 210 GPa,試根據虎克定律(Hooke’s law)及串聯彈簧模式,推算貫穿螺栓在鎖緊工件範圍之彈簧常數
#338870
(一)齒輪 1~4 之節圓直徑。
#338871
(二)若齒輪對 1-2 與齒輪對 3-4 之傳動效率均為 0.92,繫繩滾筒之傳動效率為 0.95,則轉動搖柄、齒輪 2 及齒輪 4 的切線作用力分別為多少?
#338872
(1)在環境生態保育工作上,常會希望可以維持「生物的多樣性」,請從生物營養層級 的角度,闡述其原因?
#338873
(2)請解釋下列名詞: A. RPI B. PSI
#338874
2.多評準(目標)決策分析常被應用在環境規劃與管理工作中,請闡述何謂「多評準(目 標)決策分析」?說明此方法的基本流程及步驟並說明此方法之缺點為何?
#338875
相關試卷
114年 - 114 臺灣港務股份有限公司_新進從業人員甄試試題_航運技術:航海學概要#126793
114年 · #126793
112年 - 112 臺灣港務股份有限公司_新進從業人員甄試_員級_貨櫃場站管理:海運學概要#118465
112年 · #118465
111年 - 111 臺灣港務股份有限公司新進從業人員甄試_員級_貨櫃場站管理:海運學概要#111999
111年 · #111999
109年 - 109 臺灣港務股份有限公司新進從業人員甄試_員級_貨櫃場站管理:海運學概要#111998
109年 · #111998
108年 - 108 臺灣港務股份有限公司新進從業人員甄試_員級_貨櫃場站管理:海運學概要#83240
108年 · #83240
106年 - 106-1 臺灣港務股份有限公司從業人員甄試_員級_航運技術:海運學概要#83275
106年 · #83275
105年 - 105-1 臺灣港務股份有限公司從業人員甄試_員級_航運技術:海運學概要#83316
105年 · #83316
104年 - 104-2 臺灣港務股份有限公司從業人員_員級_航海技術:海運學概要#83318
104年 · #83318
102年 - 102-2 臺灣港務股份有限公司從業人員_員級_航運技術:海運學概要#83415
102年 · #83415
101年 - 101 臺灣港務公司儲備從業人員_員級_航運技術:1.海運學概要、2.航海實務概要、3.航海英文概要#83401
101年 · #83401