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申論題資訊

試卷:111年 - 111 臺灣港務股份有限公司新進從業人員甄試_員級_航運管理:航業經營管理概要#111441
科目:港務局◆航業經營管理概要
年份:111年
排序:0

題組內容

2 以下是定期貨櫃航運在營運上常見的聯營型式,請解釋說明各種形式之 意義:(每小題 5 分)

申論題內容

5. 目前全球有哪三大策略聯盟,分別由哪些貨櫃航商集結而成的?(請寫 出聯盟名稱與航商名稱)

詳解 (共 1 筆)

詳解 提供者:Kila

2M Alliance:馬士基(Maersk)、地中海航運(MSC)                                                                                

Ocean Alliance:中遠海運(COSCO)、達飛(CMA CGM)、長榮(Evergreen)、東方海外(OOCL)    

THE Alliance:赫伯羅德(Hapag-Lloyd)、海洋網聯(ONE)、陽明海運(Yang Ming)、韓新遠洋(HMM)


2M 聯盟於 2025 年解散,促使航運市場進行了大規模洗牌
Gemini Cooperation:馬士基 (Maersk)、赫伯羅德 (Hapag-Lloyd)
Ocean Alliance:中遠海運(COSCO)、達飛(CMA CGM)、長榮(Evergreen)、東方海外(OOCL)
Premier Alliance:海洋網聯(ONE)、陽明海運(Yang Ming)、韓新遠洋(HMM)

地中海航運 (MSC):現在獨立運營。與Premier Alliance在特定航線上進行換艙合作,並與以星航運 (ZIM) 保持合作關係。
萬海航運 (WHL):專注亞洲區間航線,屬於獨立航商,透過聯營與艙位互換等方式增加網絡