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有關影響控制系統設計的權變因素,下列敘述何者正確? (A)組織分權化程度越高,高階主管的控制力越弱 (B)組織規模不會影響高階管理者控制程度 (C)組織文化為開放、支持與相互信任的文化,應該採取正式的、外加的控制 (D)作業的重要性越低,應該採用越精細、廣泛的控制

39. 下列何種細胞對輻射最不敏感? (A)內皮細胞 (B)神經細胞 (C)幹細胞 (D)生殖細胞

7 甲於炎炎夏日向大賣場乙購買冷暖氣機一台,乙保證該機型之冷暖氣功能皆符合政府節能標章之要求並可以維持室內溫度 25 度恆溫,甲遂同意購買並約定由乙送貨至甲指定場所安裝。安裝好後,甲隨即付清尾款。7 個月後,天氣轉冷,甲欲使用暖氣功能時,始發現該機在暖氣模式下仍是冷風而無法吹出暖風。關於買賣瑕疵擔保責任,下列敘述何者正確? (A)冷暖氣機之買賣,屬於物之買賣,但乙除物之瑕疵擔保責任外,仍應負權利無缺擔保責任 (B)甲於物交付時起經過 6 個月後始發現瑕疵,依民法第 365 條有關買受人權利行使期間之規定, 不得再主張買賣瑕疵擔保責任 (C)冷暖氣機無法吹出暖風,甲僅得主張減少價金,不得主張解除契約 (D)甲發現該機無法吹出暖風時,應先定相當期限,請求乙修補之。乙如不於所定期限內修補瑕疵 時,甲始得請求解除契約

39. 下列何者最能表達鐵路運輸「固定軌道」的意涵? (A)行駛路線可隨時臨機改道 (B)車輛可直接行駛一般道路分流 (C)行車安全主要靠駕駛臨場判斷 (D)路線與站點固定、服務呈走廊型

40. 某路段已接近容量飽和且延誤易擴散。若要在不加劇干擾下提升供給,下列哪一種作 法較為合理? (A)優先增加每班容量(如加掛車廂),再評估加密班次 (B)優先把班距縮到更小,其他條件不需調整 (C)優先增加停站時間,讓旅客上車時間拉長,以控制旅客數量 (D)優先取消旅客資訊,讓旅客不要集中候車,以分散旅客流量

43. 下列何者最符合「增加編組」對運能的直接影響? (A)提高每班可載客量 (B)必然縮短班距 (C)必然降低停站時間 (D)必然提升最高速度