阿摩線上測驗
登入
首頁
> 最新資料
最新資料
瀏覽最新的試卷、試題和詳解,掌握最新考試資訊
最新科目
國防通識
技檢◆氣壓-丙級
技檢◆食品檢驗分析-乙級
最新試卷
115年 - 22400 化學性因子作業環境監測 乙級 工作項目 05:直讀式儀器及設備 1-50(2026/01/14 更新)#136898(50題)
115年 - 22400 化學性因子作業環境監測 乙級 工作項目 04:樣本分析概要 51-113(2026/01/14 更新)#136897(63題)
115年 - 22400 化學性因子作業環境監測 乙級 工作項目 04:樣本分析概要 1-50(2026/01/14 更新)#136896(50題)
115年 - 22400 化學性因子作業環境監測 乙級 工作項目 03:採樣技術 151-183(2026/01/14 更新)#136895(33題)
115年 - 22400 化學性因子作業環境監測 乙級 工作項目 03:採樣技術 101-150(2026/01/14 更新)#136894(50題)
115年 - 22400 化學性因子作業環境監測 乙級 工作項目 03:採樣技術 51-100(2026/01/14 更新)#136893(50題)
115年 - 22400 化學性因子作業環境監測 乙級 工作項目 03:採樣技術 1-50(2026/01/14 更新)#136892(50題)
115年 - 22400 化學性因子作業環境監測 乙級 工作項目 02:化學性因子危害認識 101-134(2026/01/14 更新)#136891(34題)
115年 - 22400 化學性因子作業環境監測 乙級 工作項目 02:化學性因子危害認識 51-100(2026/01/14 更新)#136890(50題)
115年 - 22400 化學性因子作業環境監測 乙級 工作項目 02:化學性因子危害認識 1-50(2026/01/14 更新)#136889(50題)
最新試題
50. 傳統上機翼結構大致分為三型: (A)單樑、箱形樑、多樑。 (B)盒式翼樑、工形翼樑、管形翼樑。 (C)構架式翼樑、 張線式翼樑、帽式翼樑。 (D)鉚合翼樑、焊接翼樑、嵌合翼梁。
49. 機件在實施螢光檢查前須: (A)塗上滲透劑(Penetrant) (B)清潔 (C)烘乾 (D)以上皆對
48. 雙喇叭口限用於鋁管之直徑最大為: (A)3/4 吋 (B)1/2 吋 (C)3/8 吋 (D)5/8 吋
最新申論題
3.說明如何以此事件引導學生在日常生活中防範被詐騙?如何引導學生了解古籍中蘊藏 著不被時間帶走的智慧。
2.人物:找出詐騙與被詐騙的人物
1.情節摘要
最新課程
1232312
講師:
yamoltest1
簡介:
131 3 31 13
國營英文
講師:
Terry Tung
簡介:
本課程精選經濟部聯招及台電、中油、中鋼、中華電信、自來水、菸酒、臺鐵從業人員最新英文考題,專為有志突...
2025/09/17 pmtest
講師:
IDeath
簡介:
test
最新主題筆記
法規
描述:
教育法規
會計循環、會計程序
描述:
有關分錄、過帳、試算、調整、結帳、編表
藥析
描述:
毛細管電泳
最新討論
16. 依狄塞爾循環理論,柴油機之壓縮及動力過程為熱力循環中之何種過程? (A)等容過程 (B)等壓過程 (C)多變過程 (D)絕熱過程
8. 下列何者強調每個學生都會追求卓越感(superiority),教師的任務,乃在培養學 生的群體情懷/社會興趣(community feeling/social interest),以追求符合群體利 益的卓越,從而確保學生的精神健康和幸福? (A)佛洛伊德(Sigmund Freud) (B)阿德勒(Alfred Adler) (C)艾瑞克森(Erik H. Erikson) (D)弗洛姆(Erich Fromm)
52. 教國文的連老師發現,學生交上來的作文內容疑似使用現在熱門的 AI 工具,好幾篇的文句都極為相似,甚至幾個段落都一模一樣。於是連老師對學生說:「如果下次再有同學用這種 AI 工具寫作文,那老師將會請你留下來,重新再寫一篇。」請問連老師採用的是下列何者? (A)負增強 (B)呈現型懲罰 (C)移除型懲罰 (D)消弱
13 關於勤區查察勤務,對於「村(里)鄰長」之訪查頻率,下列何者正確?(A)若無需要免予訪查 (B)每半年 1 次 (C)每 3 個月 1 次 (D)每月 1 次以上
14 依據警察勤務條例規定,在勤務執行機構之勤務分配上,首先應建立勤務基準表,請問警察機關在訂定勤務基準表時,下列何者非屬於應考慮之「基本」因素? (A)服勤人員如何編組 (B)服勤方式如何互換 (C)服勤時間如何分配 (D)服勤件數如何計算
16 某特定期間內,所運送旅客之運程總和,做為旅客運輸的衡量單位稱 (A) 延人公里 (B) 客座公里 (C) 延噸公里 (D) 客座利用率