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道路交通管理處罰條例(以下簡稱道交條例)於民國 113 年 5 月 29 日 修正前之第 63 條第 1 項規定:「汽車駕駛人違反本條例規定者,除依規定處罰外,並得依對行車秩序及交通安全危害程度記違規點數一點至三 點。」此一規定於 113 年 5 月 29 日修正為:「汽車駕駛人違反本條例規定,除依規定處罰外,經當場舉發者,並得依對行車秩序及交通安全危 害程度記違規點數一點至三點。」甲駕駛自用小客車於 112 年 8 月 9 日 17 時 8 分許,行經某路段時,經派出所執勤員警乙以雷射測速儀照相採證認有「速限 60 公里,經儀器測得時速 88 公里,超速 28 公里,超過規定之最高時速逾 20 公里至 40 公里以內」之行為,於 112 年 8 月 23 日 製單逕行舉發,並移送 A 直轄市政府交通裁決處處理。A 直轄市政府交通裁決處調查後,認上開違規屬實,依道交條例第 40 條等規定,裁處甲罰鍰新臺幣 1,800 元,並記違規點數 1 點。問:甲對該罰鍰與記點之裁處書不服,得如何尋求救濟?又該裁處書是否合法?請說明之。

描述:根據《道路交通管理處罰條例》的規定,甲若對 罰鍰與記點裁處書 不服,可以透過 行政救濟程序 來尋求救濟。...

常見的權變觀點變數

描述:常見的權變觀點變數:環境不確定性、個人差異、組織大小、技術的經常性

第62條

課程:警察法規(下)
章節:社會秩序維護法第33-62條(處罰程序)
描述:第62條(捨棄、撤回之效力)

最新討論

10. 在假設檢定中,下列敘述何者正確? (A)增加抽樣樣本總數,型 II 錯誤會增加 (B)當虛無假設為偽,但卻被拒絕,則產生型 I 誤差 (C)當虛無假設為真,但被接受,則產生型 I 誤差 (D)當虛無假設為偽,但卻被接受,則產生型 II 誤差

18. 有關容積效率之敘述,下列何者正確? (A) 用於探討二衝程柴油機的換氣效果 (B) 在過給之下容積效率才有可能大於100% (C) 加大排氣閥,可提高容積效率 (D) 容積效率不變,增加供油量,引擎出力愈大

47 勞動基準法關於強制退休之規定,下列敘述何者正確? (A)勞工於職業災害醫療期間不堪勝任工作者,雇主得強制該勞工退休 (B)勞工年滿 65 歲者,雇主即不得僱用 (C)工作規則中規定強制退休年齡為 67 歲,雇主仍得於勞工年滿 65 歲時,強制勞工退休 (D)勞工身心障礙不堪勝任工作者,雇主得強制該勞工退休

48 依勞工保險條例規定,因被保險人故意犯罪行為,以致發生保險事故者,關於保險給付,下列敘述何 者正確? (A)於被保險人假釋期間始發給保險給付 (B)於被保險人受有期徒刑以上刑之宣告,執行完畢或赦免後,始發給保險給付 (C)概不給與保險給付 (D)以退保論,繳納之保險費則予退還

9. RLC 並聯諧振電路,fo 為諧振頻率,Q 為品質因數,L 及 C 值固定,當 R 值增加時,下列敘述何者正確? (A)fo 固定且 Q 上升 (B)fo 固定且 Q 下降 (C)fo 上升且 Q 固定 (D)fo 下降且 Q 固定