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4. 若烷類的燃燒下限計算公式為:L0=0.55C0(L0:燃燒下限(%);C0:氣體完全燃燒時的化學理論濃度(%)),則依該公式計算結果,在標準狀態下丁烷()的燃燒下限大約多少? (A) 1.1% (B) 1.7% (C) 2.5% (D) 5.3%

13 單一制國家中,中央政府出版書面合作指引,以促進地方間跨域合作,此一作為最符合下列何治理策略? (A)以權威為基礎的治理策略 (B)以資訊為基礎的治理策略 (C)以層級為基礎的治理策略 (D)以參與為基礎的治理策略

14 地方自治的意涵,不包括下列何者? (A)地方政府具有自治立法權 (B)地方政府具有自治組織權 (C)地方政府具有自治監察權 (D)地方政府具有自治財政權

16 關於跨域治理所面臨的難題,下列何者非屬之? (A)政黨立場經常不同,動輒以跨域對抗取代跨域合作 (B)過於強調地方本位主義,導致推動困難 (C)參與對象眾多,導致協商與交易成本增加,成案困難 (D)行政契約法制未有規定,欠缺法源依據

3. 某物流公司希望導入人工智慧(AI)技術,目標是能依據即時交通路況、配送車輛位置及訂單需求,自動計算並決定最佳配送路線與車隊調度策略。下列何者最符合此智慧物流應用所採用的 AI 技術概念? (A)利用光學字元辨識(OCR)技術,在收到新增的訂單時,自動辨識並擷取紙本單據上的收件地址以完成系統建檔; (B)利用文字探勘(Text Mining)技術,分析配送車輛位置的 GPS 經緯度數字與即時交通路況的車速資料,據此規劃最佳配送路線; (C)運用生成式 AI(Generative AI)技術,分析配送相關文件與服務紀錄,自動生成營運分析報告與改善建議; (D)利用機器學習與路徑優化演算法分析各項即時動態資料,由系統即時且持續優化行車路線與配送調度

1. 依據《聯合國氣候變化綱要公約》(UNFCCC)所揭示之「共同但有區別的責任及 各自能力(CBDR-RC)」原則,下列敘述何者正確? (A)所有國家均需承擔相同的減排義務; (B)開發中國家需首先實現碳中和目標; (C)考量國家的經濟實力,忽略歷史排放責任; (D)發達國家應率先減排,並支持開發中國家