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一般警察三等◆法學知識
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115年 - 115 國營臺灣鐵路股份有限公司_從業人員司機員甄試_第 9 階-列車駕駛:機械原理#142756(50題)
115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪:電機電子與自動控制#142755(50題)
115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪:利用模擬機作自動控制實務實作評估#142754(14題)
115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大管輪:船舶操作與人員管理#142753(50題)
115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大管輪:維修保養與輔機#142752(50題)
115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大管輪:輪機工程與主機#142750(50題)
115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等輪機長:輪機長實務#142749(50題)
115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等船副(新):船藝學與人員安全#142747(50題)
115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等船副(新):航海常識#142746(50題)
115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等船長:船長實務#142745(50題)
最新試題
80.有關衍生性金融商品之作業風險,可藉由下列何項措施予以降低? (A)徵取擔保品 (B)加強內部控制 (C)對客戶辦理徵信調查 (D)對交易對手訂定信用額度
79.銀行辦理衍生性金融商品業務,應視持有交易部位多寡與市場變動情形,採即時或依每日市價為原則,並應至少多久評估 一次? (A)每日一次 (B)每週一次 (C)隔週一次 (D)每月一次
78.依「銀行辦理衍生性金融商品業務內部作業制度及程序管理辦法」規定,經核准辦理衍生性金融商品業務之銀行,其最近 一季底逾期放款比率高於多少時,所辦理之衍生性金融商品,應以避險目的為限? (A) 3% (B) 5% (C) 6% (D) 9%
最新申論題
第二部分:公文(30 分)。題 目:公路總局為加強便民服務,擬規劃在公路總局公路人員訓練所及中部、南部訓練中心試辦汽車駕駛人路考考照業務,請試擬公路總局函所屬公路總局公路人員訓練所請速擬訂具體實施辦法,並報局核備。
第一部分:論文(70 分;請抄論文題目,文言白話不拘)。題 目:談令我印象最深刻的一件事
第二部分:公文(30 分)。題 目:試擬公路總局函所屬各區監理所及公路人員訓練所函:鑑於政府開放陸客來台觀光後,遊覽車事故頻傳,請各區監理所、公路人員訓練所加強遊覽車司機之再教育,以保乘客生命財產之安全並維護國家形象。
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Terry Tung
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國家考試考古題整理
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陳耘得
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這是測試
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陳耘得
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貧窮理論觀點
描述:
為求快速,中英文、簡體夾雜,介意請跳過 以前在學校上社會安全時寫的筆記。
高考三級(共同科目) - 英文(模擬測驗第四回)
描述:
此筆記為一模擬測驗,主要是供113(含)以後年度欲參加高等考試三級考試的考生,用以演練英文(共同科目)...
商概常錯、必背(CH1~CH5)
描述:
商概常錯、必背(CH1~CH5)
最新討論
49. 關於下列反應何者不是經過苯炔(benzyne)中間體? (A) (B)(C) (D) (E)
36 關於公務人員復審之敘述,下列何者錯誤? (A)公務人員對於服務機關或人事主管機關所為之行政處分,認為違法或不當,致損害其權利或利益者, 得提起復審 (B)復審人應繕具復審書經由原處分機關向其直接上級機關提起復審 (C)復審之提起,應自行政處分達到之次日起三十日內為之 (D)不服復審決定者,得於決定書送達之次日起二個月內,依法向該管司法機關請求救濟
45 關於送達之敘述,下列何者錯誤? (A)除法規另有規定外,由人民申請為之 (B)由行政機關自行或交由郵政機關送達 (C)對於無行政程序之行為能力人為送達者,應向其法定代理人為之 (D)對於機關、法人或非法人之團體為送達者,應向其代表人或管理人為之
8 依據現行《特殊教育法》,關於幼兒園訂定個別化教育計畫(IEP)的相關時程,下列何者正確? (A) 新生應於開學前訂定完成初步的 IEP (B) 舊生的 IEP 應於開學後一個月內進行檢討 (C) IEP 應每學年至少檢討一次 (D) 新生與轉學生應於入學後一個月訂定 IEP
26 在遺產稅納稅義務人的順序中,下列何者最為優先? (A)繼承人 (B)受遺贈人 (C)遺產管理人 (D)遺囑執行人
複選題40.下列哪些為「道路交通事故處理規範」中認定交通事故的要件? (A)事故雙方當事人為車輛、動力機械或大眾捷運系統車輛 (B)事故發生在道路、停車場或經管理機關同意之設施範圍 (C)事故係出於過失或無過失之行為 (D)事故之發生係基於行駛行為 (E)事故致生人員受傷或死亡,或車輛、動力機械、大眾捷運系統車輛、財物損壞結果