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研究所、轉學考(插大)◆大陸政策

研究所、轉學考(插大)◆國際關係史

研究所、轉學考(插大)◆東亞文化

115年 - 115 高等考試_三級_海洋行政：海洋與海岸管理#142277(5題)

115年 - 115 高等考試_三級_交通行政：交通政策與行政#142276(4題)

115年 - 115 普通考試_社會行政：社會工作概要#142275(27題)

115年 - 115 高等考試_三級_交通行政、交通技術：運輸規劃學#142274(4題)

115年 - 115 高等考試_三級_環保行政：空氣污染與噪音防制#142273(8題)

115年 - 115 高等考試_三級_地政：民法（包括總則、物權、親屬與繼承編）#142272(3題)

115年 - 115 高等考試_三級_交通行政：運輸學#142271(4題)

115年 - 115 普通考試_經建行政：貨幣銀行學概要#142270(6題)

115年 - 115 高等考試_三級_航運行政：海運與物流管理學#142269(7題)

115年 - 115 普通考試_衛生行政：衛生行政學概要#142268(27題)

80.有關衍生性金融商品之作業風險，可藉由下列何項措施予以降低？ (A)徵取擔保品 (B)加強內部控制 (C)對客戶辦理徵信調查 (D)對交易對手訂定信用額度

79.銀行辦理衍生性金融商品業務，應視持有交易部位多寡與市場變動情形，採即時或依每日市價為原則，並應至少多久評估 一次？ (A)每日一次 (B)每週一次 (C)隔週一次 (D)每月一次

78.依「銀行辦理衍生性金融商品業務內部作業制度及程序管理辦法」規定，經核准辦理衍生性金融商品業務之銀行，其最近 一季底逾期放款比率高於多少時，所辦理之衍生性金融商品，應以避險目的為限？ (A) 3% (B) 5% (C) 6% (D) 9%

第二部分：公文(30 分)。題 目：公路總局為加強便民服務，擬規劃在公路總局公路人員訓練所及中部、南部訓練中心試辦汽車駕駛人路考考照業務，請試擬公路總局函所屬公路總局公路人員訓練所請速擬訂具體實施辦法，並報局核備。

第一部分：論文(70 分；請抄論文題目，文言白話不拘)。題 目：談令我印象最深刻的一件事

第二部分：公文(30 分)。題 目：試擬公路總局函所屬各區監理所及公路人員訓練所函：鑑於政府開放陸客來台觀光後，遊覽車事故頻傳，請各區監理所、公路人員訓練所加強遊覽車司機之再教育，以保乘客生命財產之安全並維護國家形象。

【警鴿】警察情境實務(完整收錄歷年特考題、附SOP)(下)

講師：小摩喵(課程：警鴿系列)

簡介：課程特色： ●收錄警察特考歷屆試題，幫助考生熟悉考試內容和形式。 ●針對警察工作情境，提供真實案例和實務...

【警鴿】刑法總則(一)

講師：小摩喵(課程：警鴿系列)

簡介：帶您深入淺出認識刑法總則

test

講師：Shelly

簡介：test test 123

一些英文縮寫

描述：感覺會考的

0

好吃

描述：喝茶

36 關於公務人員復審之敘述，下列何者錯誤？ (A)公務人員對於服務機關或人事主管機關所為之行政處分，認為違法或不當，致損害其權利或利益者， 得提起復審 (B)復審人應繕具復審書經由原處分機關向其直接上級機關提起復審 (C)復審之提起，應自行政處分達到之次日起三十日內為之 (D)不服復審決定者，得於決定書送達之次日起二個月內，依法向該管司法機關請求救濟

45 關於送達之敘述，下列何者錯誤？ (A)除法規另有規定外，由人民申請為之 (B)由行政機關自行或交由郵政機關送達 (C)對於無行政程序之行為能力人為送達者，應向其法定代理人為之 (D)對於機關、法人或非法人之團體為送達者，應向其代表人或管理人為之

8 依據現行《特殊教育法》，關於幼兒園訂定個別化教育計畫(IEP)的相關時程，下列何者正確？ (A) 新生應於開學前訂定完成初步的 IEP (B) 舊生的 IEP 應於開學後一個月內進行檢討 (C) IEP 應每學年至少檢討一次 (D) 新生與轉學生應於入學後一個月訂定 IEP

10 活動本位教學(activity-based approach)是特殊需求幼兒適用的有效教學方法，關於此教學法的的基本要素，下列何者 不正確？ (A) 活動係由幼兒所主導 (B) 採用直接教學及同儕指導為主 (C) 習得的是功能性和類化性的技能 (D) 系統化運用自然的前事與後果

26 在遺產稅納稅義務人的順序中，下列何者最為優先？ (A)繼承人 (B)受遺贈人 (C)遺產管理人 (D)遺囑執行人

複選題40.下列哪些為「道路交通事故處理規範」中認定交通事故的要件？ (A)事故雙方當事人為車輛、動力機械或大眾捷運系統車輛 (B)事故發生在道路、停車場或經管理機關同意之設施範圍 (C)事故係出於過失或無過失之行為 (D)事故之發生係基於行駛行為 (E)事故致生人員受傷或死亡，或車輛、動力機械、大眾捷運系統車輛、財物損壞結果