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5. 氣缸在一熱力循環的作功量是由下列那一種形成的面積所表示? (A) 氣缸內的溫度與行程 (B) 氣缸內的壓力與容積 (C) 氣缸內的壓力與行程 (D) 氣缸內的溫度與容積

9. 下列對四行程柴油機之壓縮行程敘述,何者有誤? (A) 進氣行程結束後,活塞越過下死點往上運行 (B) 此時進氣閥及排氣閥皆關閉 (C) 氣缸內空氣被壓縮成高溫高壓狀態,溫度可高達600°C左右 (D) 柴油霧化之自燃點約350°C,故於上死點後約6度處噴油閥噴入油霧即達自行燃燒之狀態

17. 以下何者並非柴油機不能起動的原因? (A) 轉俥機未脫開 (B) 個別氣缸之起動閥咬死 (C) 起動空氣之主停止閥未開 (D) 空氣分配器卡死

37.Milgram(1974)的電擊順從實驗及Zimbardo的史丹佛監獄實驗(1973)皆顯示了: (A)善有善報及惡有惡報的公平世界信念 (B)我們過度相信人性本善的信念 (C)確認了只有壞人才會做壞事的信念 (D)我們低估了情境對行為的影響

38.根據基本歸因謬誤(fundamental attribution error)的解釋,人們在對他人的行為歸因時,通 常會出現下列何種狀況? (A)低估個人特質的影響;高估環境的影響 (B)低估情境的影響;高估來自他人的影響 (C)低估情境的影響;高估性格的影響 (D)低估個人習慣的影響;高估性格的影響

23.為個案進行助聽器的真耳測量時(如下圖),為避免造成測量誤差,施測者最佳的站立位置為何? (A)①(B)②(C)③(D)④