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115年 - 115 導遊人員及領隊人員評量測驗試題_通用制外語導遊人員(越南語)、專用制外語導遊人員(越南語):外國語(越南語)#143971(80題)

115年 - 115 導遊人員及領隊人員評量測驗試題_通用制外語導遊人員(馬來語)、專用制外語導遊人員(馬來語):外國語(馬來語)#143969(80題)

115年 - 115 導遊人員及領隊人員評量測驗試題_通用制外語導遊人員(日語)、專用制外語導遊人員(日語):外國語(日語)#143965(80題)

115年 - 115 導遊人員及領隊人員評量測驗試題_專用制外語領隊人員:領隊執業實務及法規(包括領隊技巧、航空票務、急救常識、旅遊安全與緊急事件處理、國際禮儀、觀光法規、入出境相關法規、外匯常識、民法債編旅遊專節與國外定型化旅遊契約、臺灣地區與大陸地區人民關係條例、兩岸現況認識)#143961(50題)

115年 - 115 導遊人員及領隊人員評量測驗試題_華語導遊人員、通用制外語導遊人員:導遊執業法規(包括觀光行政與法規、臺灣地區與大陸地區人民關係條例、兩岸現況認識)#143960(50題)

115年 - 115 國營臺灣鐵路股份有限公司電務處甄試 第 9 階-技術員-電機:自動控制概要#143959(50題)

115年 - 115 國營臺灣鐵路股份有限公司_從業人員甄試_第9階-技術員-電機:電路學概要#143958(50題)

115年 - 115 國營臺灣鐵路股份有限公司電務處甄試 第 9 階-技術員-電機:電機機械概要#143957(50題)

115年 - 115 國營臺灣鐵路股份有限公司電務處甄試 第 9 階-技術員-電機:作文#143956(1題)

115年 - 115 導遊人員及領隊人員評量測驗試題_華語領隊人員、通用制外語領隊人員、通用制外語領隊人員(外語免測)應測3 科:領隊執業法規#143950(50題)

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22. 以柴油機為例,其活塞衝程為2500mm,氣缸直徑為720mm,若該引擎之轉速為65r.p.m,求其活塞平均運動速率? (A) 4.82m/s (B) 5.42m/s (C) 6.75m/s (D) 7.26m/s

31. 針對柴油機氣缸套過度磨耗的防止對策,下列何者錯誤? (A) 定期打開氣缸的掃氣室或檢查口,檢查氣缸套、活塞、活塞環的狀態 (B) 增加氣缸油給油量,防止發生乾摩擦 (C) 定期進行噴射系統包括噴射泵、噴油閥試壓和霧化檢查 (D) 注意燃油的淨化處理

32. 下列何者不是提高引擎效率方法? (A) 提高平均有效應力 (B) 採用軸發電機 (C) 減低熱損失 (D) 減低機械及漏洩損失

25.有關人們採用不同類型的目標導向,下列何者是Dweck理論所主張之成因? (A)遺傳特質理論 (B)文化差異理論 (C)延宕報酬能力理論 (D)智力內隱理論

26.許多人立志要減重,雖然透過努力可以成功減重,但總是沒過多久就又恢復原狀。然而也有些人可 以成功的長久維持減重後的體態。依據Bandura的理論,關鍵因素為下列何者? (A)正增強(positive reinforcement) (B)自我效能(self-efficacy) (C)控制所在(locus of control) (D)歸因(attribution)

1.關於製作助聽器耳殼或耳模前的取耳形(ear impression)技術,下列描述何者最不適宜? (A)良好品質的耳形應觸及耳道的骨質部,可觀察到較軟骨部更光滑、更少孔洞的耳形表面結構(B)製作深耳道型(CIC)助聽器耳殼時,耳形深度最好超過第二彎至少5 mm(C)製作深耳道型(CIC)助聽器耳殼時,開口取耳形可以幫助有顳顎關節疾病個案的助聽器有更好的固定性(D)對於過度移動的耳道,可以讓個案在耳形材料注入後直到硬化前,持續的打開及閉起下顎,以取得最厚的耳道管徑