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最新科目
技檢◆數位電子-乙級
技檢◆工業用管配管-甲級
技檢◆工業用管配管-乙級
最新試卷
115年 - 計程車執業登記測驗:桃園市地理環境_是非題 51-80(2026/09/09 更新)#145172(30題)
115年 - 計程車執業登記測驗:新北市地理環境_是非題 51-80(2026/09/09 更新)#145168(30題)
115年 - 計程車執業登記測驗:臺北市地理環境_是非題 51-90(2026/09/09 更新)#145161(40題)
115年 - 115-1 企業內部控制:企業內部控制理論與實務(含相關法規)#145151(80題)
115年 - 115-2 企業內部控制:企業內部控制理論與實務(含相關法規)#145144(80題)
115年 - 115-2 投信投顧業務員(一科、二科、三科、乙科):證券投資與財務分析#145132(50題)
115年 - 115-2 投信投顧業務員(一科、二科、三科、乙科):投信投顧相關法規(含自律規範)#145129(50題)
115年 - 115-1 投信投顧業務員(一科、二科、三科、乙科):證券投資與財務分析#145120(50題)
115年 - 115-1 期貨信託基金銷售機構銷售人員:期貨信託法規及自律規範#145118(50題)
115年 - 115-2 期貨信託基金銷售機構銷售人員:期貨信託法規及自律規範#145115(50題)
最新試題
50.就採購事件,得為機關提起訴訟、參加訴訟或上訴者,下列何者不屬之:(A)主計官(B)審計官(C)檢察官(D)調查官
49.得標廠商其於國內員工總人數逾一百人者,應於履約期間僱用身心障者及原住民,人數不得低於總人百分之幾:(A)百分之一(B)百分之二(C)百分之三(D)百分之四
48.機關辦理評選,應成立評選委員會,其中專家學者不得少於一定比例,該比例為何:(A)二分之一(B)三分之一(C)四分之一(D)五分之一
最新申論題
四、請比較西洋通史、世界史與全球通史的異同。
三、請比較中國紀傳體與編年體的異同。
二、讀(含研究)歷史的出路愈來愈艱困,您想繼續深造的原因為何呢?尤其在「應用」所學好讓自己畢業後謀得出路,有何規劃或策略呢?
最新課程
藥師二階國考 調劑學 分章節國考歷屆試題
講師:
菜餅
簡介:
分章節的調劑與臨床藥學練習題,藥學系準備藥師國考二階之試題。
藥師一階國考 中藥學考題 分章節國考歷屆試題
講師:
菜餅
簡介:
分章節的中藥學國考題,考試科目:藥師國考一階。 若有錯誤,請在下方留言,一人作業難免疏漏,感謝各位客...
【國考助手】2025警察法規(中冊):警械使用條例、集會遊行法、公務人員行政中立法
講師:
最佳解
簡介:
筆者綜合警特三等、四等考試、警校教師、讀書會共筆、自身實務等經驗,讓想考警察的非本科系生或想考升官等...
最新主題筆記
民法 編債 第 354 條
課程:
民法 編債
章節:
第 二 章 各種之債 第 一 節 買賣
描述:
物之出賣人對於買受人,應擔保其物依第三百七十三條之規定危險移轉於買受人時無滅失或減少其價值之瑕疵,亦...
民法 編債 第 355 條
課程:
民法 編債
章節:
第 二 章 各種之債 第 一 節 買賣
描述:
買受人於契約成立時,知其物有前條第一項所稱之瑕疵者,出賣人不負擔保之責。 買受人因重大過失,而不知有...
民法 編債 第 356 條
課程:
民法 編債
章節:
第 二 章 各種之債 第 一 節 買賣
描述:
買受人應按物之性質,依通常程序從速檢查其所受領之物。如發見有應由出賣人負擔保責任之瑕疵時,應即通知出...
最新討論
6.在PET掃描中,隨機事件(random event)計數率與單一晶體所記錄的光子計數率關係為何? (A)1次方成正比 (B)2次方成正比 (C)3次方成正比 (D)4次方成正比
7 有關新公共管理內涵,下列敘述何者正確? (A)強調法規鬆綁 (B)強調公平正義等社會價值 (C)強調上級長官權威之必要性 (D)強調大有為政府的運作,以維護公共利益
13 地方政府各區公所普遍設置民政課、經建課、社會課、兵役課等單位,這樣的分部化之基礎為何? (A)功能 (B)地域 (C)程序 (D)服務對象
2.為了能適切安排課程內容,讓幼兒重複學習某一些內容,其內容會在不同時間階段或不同領域重複出現,此一 課程組識原則為何? (A)平衡性原則 (B)統整性原則 (C)銜接性原則 (D)繼續性原則
5.下列有關幼兒園教保活動課程大綱之意涵說明,何者正確? (A)課程大綱注重幼兒領域知識 (B)幼兒所有的學習活動都應統整各領域 (C)課程大綱之內涵以幼兒與未來環境互動為基礎 (D)課程大綱關注幼兒所處文化之價值體系
14. 船舶在運河中航行時,下列哪一項不是造成船舶突然偏轉之原因? (A)河床不平 (B)河岸不對稱 (C)操舵不穩 (D)河道太長