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最新科目
專技◆物理治療基礎學(包括解剖學、生理學、肌動學與生物力學)
技檢◆板金-甲級
雲端技術及網路服務(CI2)
最新試卷
115年 - 115 澎湖縣國民小學暨附設幼兒園教師/代理教師甄選試題_基礎:國文 51-75#142490(25題)
115年 - 115 澎湖縣國民小學暨附設幼兒園教師/代理教師甄選試題:教育專業 1-50#142489(50題)
115年 - 115 高等考試_三級_化學工程:反應工程及單元操作#142369(14題)
115年 - 115 大學入學考試中心_分科測驗:數學乙#142359(18題)
115年 - 115-1 淨零碳規劃管理師-初級能力鑑定公告試題_第二科:淨零碳盤查規範與程序概要#142358(50題)
115年 - 115-1 淨零碳規劃管理師-初級能力鑑定試題_第一科:淨零碳規劃管理基礎概論#142357(50題)
115年 - 115 普通考試_電子工程、電信工程:計算機概要#142356(40題)
115年 - 115 大學入學考試中心_分科測驗:數學甲#142355(17題)
115年 - 115 普通考試_統計、經建行政:經濟學概要#142354(50題)
115年 - 115 普通考試_會計:會計學概要#142353(26題)
最新試題
119. 將某額定為 220 伏特、1000 瓦特之電熱器,以 110 伏特的電源供電,若要產生 75000 焦耳熱量,需供電多少分鐘? 初等考 114 (A)2.5 (B)5 (C)7.5 (D)10
118. 2 歐姆電阻所消耗的功率為 18 瓦特,其通過之電流為何? 初等考 114 (A)1 安培 (B)2 安培 (C)3 安培 (D)4 安培
117. 電熱器為 20Ω,連接至 110V 的電壓源,若連續使用 24 個小時,試求總消耗電量為多少度﹖ 台鐵 113 (A)5.53 度 (B)14.52 度 (C)28 度 (D)132 度
最新申論題
四、”Learning in the context of educating is a process under the deliberate control of the learner” 試詮釋其意義。(25分)
三、「子日:愛之,能勿勞乎?忠焉,能勿誨乎?」《論語.憲問》試評述這句話的教育涵義。(25分)
二、如果我們肯定教育工作是一種專業,那麼您認為教學生涯是一種平淡平實的生涯,還是一種繽紛璀璨、多采多姿的生涯?為什麼?(25分)
最新課程
國中會考英文總複習
講師:
Terry Tung
簡介:
本課程依據最新國中會考英文題型與命題趨勢,精心設計全面的學習內容,涵蓋字彙、片語、文法、克漏字、連續...
公職英文
講師:
Terry Tung
簡介:
製作這門「公職英文」線上解析課程,主要希望幫助備考公職的同學們。公職英文題型確實多而雜,從初考到高普...
藥事行政與法規分章節題庫(108-1~115-2)
講師:
Pharm_MADAO
簡介:
● 收錄108-1~115-2之法規國考題 ● 分章節整理試題,幫助考生複習各章節之內容 祝考試順利
最新主題筆記
憲法
描述:
憲法筆記
九類危險物品標示
描述:
危運課程
教甄
描述:
考試
最新討論
7.杜甫〈旅夜書懷〉:「飄飄何所似?天地一沙鷗。」其中「沙鷗」的寓意為何? (A)自己嚮往歸隱的生活(B)自己漂泊無依的景況(C)妻子一路相伴的情意(D)隱居無拘無束的心境
47. 下列哪一種圖檔格式支援背景透明影像及動畫功能? (A)TIF (B)JPG (C)BMP (D)GIF
92. 「迫降航線處置」指的是下列何者? (A) 自行判斷當下高度、距離及航線,安全返場降落。 (B) 開啟自動避障系統。 (C) 機動改變任務航線來繞越或避障。 (D) 參考酬載影像避障並迫降於安全處。
93. 「異地迫降處置」指的是下列何者? (A) 自行判斷當下高度、距離及航線,安全返場降落。 (B) 開啟自動避障系統。 (C) 機動改變任務航線來繞越或避障。 (D) 參考酬載影像避障並迫降於安全處。
32. 某公司建置了兩套公司規章檢索系統。當員工查詢「請假」相關規定時,第一套系統只能找到文件內容中包含「請假」二字的規章;而第二套系統則能找出標題為「休假申請規定」等字面不同、但語意相近的文件。若第二套系統是採用檢索增強生成(RAG)架構,其最可能採用下列哪一項技術來提升搜尋效果? (A)使用關聯式資料庫(如 MySQL)進行關鍵字比對; (B)使用全文檢索功能(Full-text Search),僅依文字出現頻率及關鍵字匹配程度排序搜尋結果; (C)使用向量資料庫(Vector Database)進行語意相似度搜尋; (D)使用大型語言模型(LLM),自動重新撰寫所有知識文件
五、請將下列短文翻譯成中文(25 分)。(引用來源無須翻譯) 「高齢運転者による痛ましい交通事故の発生等を受け,平成 29 年 7 月の交通対策本部決定 において,80 歳以上の運転リスクが特に高い者への実車試験の導入や「安全運転サポート 車」限定免許の導入といった高齢者の特性等に応じたきめ細かな対策の強化に向けた運転 免許制度の更なる見直しについて検討を行うこととされた……これらの政府決定等を踏ま え,警察庁においては,平成 29 年以降,調査研究を進め,高齢運転者の運転免許制度の在 り方に関する検討を行った。そして検討結果等に基づき,令和 2 年 6 月,①75 歳以上で一 定の違反歴のある高齢運転者に対する運転技能検査の導入②申請によるサポートカー限定 免許の導入等の高齢運転者対策の充実・強化等を主な内容とする道路交通法の一部を改正 する法律(以下「改正法」という。)が成立し,令和 4 年 5 月 13 日に施行された。改正法 では,75 歳以上で一定の違反歴のある者は,運転免許証更新時に運転技能検査を受けてい なければならず,その結果が一定の基準に該当する者に対しては,運転免許証の更新をし ないこととされた……改正法では,申請により,運転することができる車両を一定の安全 運転支援機能を備える自動車に限定するなどの条件を運転免許に付与等する制度を導入す ることとされた。」(引用自内閣府令和 4 年交通安全白書,108 頁)