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國際經濟與會計財報分析
教師專業碩士◆國文
加值型及非加值型營業稅申報實務
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115年 - 115 原住民族特種考試_四等_法警:刑法與刑事訴訟法概要#144481(27題)
115年 - 115 國際經濟商務特種考試_三等_國際經濟商務人員類科國際經貿法律組:國際法(含國際公法、條約締結法、維也納條約法公約)#144480(4題)
115年 - 115 民航特種考試_三等_適航檢查:民用航空器及發動機系統#144479(8題)
115年 - 115 原住民族特種考試_三等_原住民族行政:臺灣原住民族史#144478(4題)
115年 - 115 民航特種考試_三等_適航檢查:適航作業規則#144477(4題)
115年 - 115 民航特種考試_三等_飛航管制:航空運輸#144476(4題)
115年 - 115 原住民族特種考試_三等_社會工作:社會工作方法與實務#144475(6題)
115年 - 115 原住民族特種考試_三等_地政:土地法規(包括土地登記)#144474(4題)
115年 - 115 原住民族特種考試_三等_人事行政:現行考銓制度#144473(4題)
115年 - 115 原住民族特種考試_三等_社會工作:人類行為與社會環境#144472(4題)
最新試題
146. 以一含內阻之電源提供負載功率,當負載獲得最大輸出功率時,其傳輸效率為何? 鐵路、國安特考 112 (A)25% (B)50% (C)60% (D)80%
145. 以 KCL 求解右圖示電路時,下列何者為節點 Vb 之正確表示式? 初等考 114 (A)(Vb – Va)/R1 + Vb /R3 + (Vb – Vc)/R2 = 0 (B)(Vb – Va)/R1 + Vb /R3 + (Vb – Vc)/R2 + R4 = 0 (C)(Vb – Va)/R1 + Vb /R3 –(Vb – Vc)/R2 = 0 (D)(Vb – Va)/R1 + (Vb – Vc)/R2 = 0
144. 如下圖所示之電路,則電流 I 為多少安培? 初等考 114 (A) –2 (B)\( \frac{4}{3} \)(C)4 (D)6
最新申論題
四、通過 ISO/IEC 17025 國際標準認證是維持鑑識科學實驗室品質的重要方式之一,該國際標準中要求實驗室對於量測之設備需評估其量測不確定度,試說明何謂「量測不確定度」?並舉例說明 1 種以上評估及計算方式。
三、試說明紅外線攝影及螢光攝影之原理與運用時應注意事項,並各舉一例其技術在刑案現場之應用。
(四)進行指紋比對時,研判兩枚指紋為個化結果之條件,除需紋型相符外,另需達 12 個指紋特徵點相符,其理由何在?(10 分)
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Ch1 敘述統計 1. 集中趨勢(Central Tendency)用來找出資料的中心點在哪裡: 平均數(Mean)、中位數...
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高普考、初考、三四五等、國營適用! 個經&總經 6 大章節分類(供需、成本、市場、凱因斯、成長、貨幣) 章...
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國家考試考古題整理
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社會政策意識形態
描述:
社會民主、第三條路、新自由主義
社會救助法-補助(申論)
描述:
簡單架構,點出重點
少子女化對策(申論)
描述:
簡單架構,點出重點
最新討論
18.在一 60 kVp、10 mAs的X光攝影條件下,若在病人位置產生之曝露為25 mR,則下列何者為 正確? (A)若kVp降低至58 kVp,mAs增加為原來2倍,則X光曝露為64.7 mR (B)病人位置與X光管的距離增加後,X光曝露會隨距離三次方減少 (C)若kVp增加15%,要維持相同的X光曝露,則mAs約需降為8 mAs (D)在X光成像系統中加入適當的濾片,會增加病人劑量
53.下列何者為目前最靈敏的生物劑量計? (A)尿樣分析 (B)染色體變異分析 (C)微生化物質分析 (D)血球數目測定
7. 附圖所示船舶變形之受力狀態說明,何者正確?(A) 上圖是指中垂,船舯部下層甲板承受壓力(Compression) (B) 上圖是指中拱,船舯部下層甲板承受壓力(Compression) (C) 下圖是指中垂,船舯部下層甲板承受壓力(Compression) (D) 下圖是指中拱,船舯部下層甲板承受壓力(Compression)
36. 在實施分道通航制(Traffic Separation Scheme)之水道,除橫越船舶或退出航行巷道之船舶外,船舶通常不得進入進入分道區或穿越分道線,但下列何者非屬避碰規則所允許進入分道區之例外情況?(A) 在分道區內從事捕魚(B) 在分道航行制水域內,從事安放、修護或撈取海底電纜之船舶,當作業中致其運轉能力受限制,在其作業必要之範圍(C) 帆船或長度未滿二十公尺之船舶(D) 避免緊急危險
32. 站場內設置警衝標,目的是? (A) 防止司機員闖紅燈 (B) 避免列車擦撞 (C) 預防列車超速 (D) 標定維修位置
33. 電化區間之鐵公路交叉處所 (A)不得新設平交道 (B)報請鐵道局同意後可新設平交道 (C)報請交通部核准後可新設平交道 (D)不得拓寬既有平交道