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衍生性金融商品概論與實務

台電◆行政學概要

台電◆企業管理概論

115年 - 第一章 電學基本概念：補充題 45-80#146529(36題)

115年 - 二等遊艇題庫_第六章_船藝與操船：2. 遊艇之認識 1-40（2026/03/16 更新）#146512(40題)

115年 - 二等遊艇題庫_第六章_船藝與操船：1. 航行規劃與技術 1-20（2026/03/16 更新）#146509(20題)

115年 - 二等遊艇題庫_第五章_船機常識：2. 操作運轉 1-50（2026/03/16 更新）#146507(50題)

115年 - 二等遊艇題庫_第五章_船機常識：1. 內燃機基本知識 1-50（2026/03/16 更新）#146506(50題)

115年 - 二等遊艇題庫_第四章_氣（海）象常識：1. 氣（海）象常識 51-90（2026/03/16 更新）#146504(40題)

115年 - 二等遊艇題庫_第二章_避碰規則：3. 水域人員安全與避碰規則 1-20（2026/03/16 更新）#146500(20題)

115年 - 二等遊艇題庫_第二章_避碰規則：2. 燈號、號標、號笛、旗號 51-90（2026/03/16 更新）#146498(40題)

115年 - 二等遊艇題庫_第二章_避碰規則：1. 各種航法 1-50（2026/03/16 更新）#146493(50題)

115年 - 二等遊艇題庫_第一章_海事法規：4. 海洋保育 1-10（2026/03/16 更新）#146492(10題)

6. Consider the linear population model with intercept:$y_t = \alpha + \beta x_t + \varepsilon_t$The variance structure is known as below: $E(\varepsilon_t^2) = \sigma^2 h_t^2,$Which regression may obtain efficiency $\hat{\beta}$ estimator? (A) Regress \( y_{t} \) on 1, \( x_{t} \) (B) Regress \( y_{t} / h_{t} \) on 1/ht ,xt/ht(C) Regress \( y_{t} / h_{t}^{2} \) on 1/h2t ,xt/h2t(D) Regress \( y_{t} \) on 1/ht ,xt/ht(E) Regress \( y_{t} / h_{t} \) on 1, \( x_{t} \)

5. Consider the linear model with intercept: $y_t = \alpha + \beta x_t + u_t$ If the $A = \sum_{i=1}^{n} (x_i - \bar{x})^2$ is positive definite and $E(u_i \mid x_i) = 0, \forall t = 1, 2, \dots, T$, which statement is true under sample size $T \to \infty$. (A) \( \hat{\beta} \) is consistent, but we cannot judge whether \( \hat{\beta} \) is efficiency (B) \( \hat{\beta} \) is unbiased and efficiency (C) \( \hat{\beta} \) is consistent and efficiency (D) \( \hat{\beta} \) is, but we cannot judge whether \( \hat{\beta} \) is efficiency (E) \( \hat{\beta} \) is unbiased and consistent.

4. Consider the simple regression $y_i = \alpha + \beta x_i + \varepsilon_i$And suppose population parameter $\beta = 2$ and least square estimator $\hat{\beta} = 2.3$. Now consider the regression $(x_i - y_i) = \alpha^* + \beta^* x_i + u_i.$What is the value of \( \hat{\beta} \)? (A) 1 (B)-1 (C)-1.3 (D)-0.3 (E) 0.3

五、請說明國道電子收費與外部性的關係，並分析尖峰和非尖峰時段是否應收取相同費率。(15 分)

四、政府實行所得重分配政策是否可以提高經濟效率？為什麼？(20 分)

三、社會安全退休年金制度對個人儲蓄行為有哪些可能的影響？(15 分)

【社工師考試】社會工作研究方法｜考試重點｜答題技巧

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簡介：｜社工師考試榜眼 ｜現職司法領域工作者 ｜臺大法律系及社工系雙主修畢業 ｜如何使用這份筆記？ 　　這份筆...

調劑學_歷屆國考題整理

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描述：口訣 軍▶️軍隊般穩定、效率、組織 控▶️警察須在政府控制下 效▶️不犯罪才能警察的效率 宣▶️犯罪宣導有其必...

公務員懲戒法

描述：重點放在懲戒類型

組織病態

描述：組織病態

35. 以皮革與木條結合創作立體作品時，為使結構穩定，最需優先考量的關鍵因素為何？ (A) 兩種材料的色彩是否能形成強烈對比 (B) 木條的外觀是否能完全被皮革包覆，以隱藏結構 (C) 皮革表面紋理是否細緻、木條是否經過拋光處理 (D) 皮革與木條在彈性與受力上的差異，以及其接合方式

36. 小樂以鋁線、不鏽鋼細管與透明壓克力板進行立體結構創作，作品以懸吊方式展示於空 間中，主要量體呈現前傾且不對稱狀態，並透過拉線與支點配置維持整體穩定。此作品 最符合下列哪一種立體結構特性？ (A) 對稱平衡所形成的穩定結構 (B) 以封閉量體為主的塊立體構成 (C) 去除法所產生的實心立體造形 (D) 透過拉力與張力達成平衡的結構設計

37. 在立體創作過程中，小希完成作品後發現其整體造形雖然成立，但在展示時只要受到輕微 碰觸，作品便容易向側邊傾倒。經觀察後發現，作品主要造形集中於上方，使重心位置 偏高，導致支撐不穩。為改善此問題，小希調整設計，加寬作品底座的接觸面積，並在 底部增加配重，使作品能穩定站立而不再傾倒。依上述情境，該調整方式最能說明下列 哪一項結構原理？ (A) 藉由造形對稱性減少視覺偏移 (B) 以增加作品重量避免外力干擾 (C) 利用材料硬度提升整體結構強度 (D) 透過低重心與擴大支撐面提升穩定性

5. 下列何者對於鐵路路線容量沒有直接影響？ (A)站距 (B)軌距 (C)路線曲度 (D)路線坡度

8. 鐵路的客座利用率可以反應鐵路經營效率，請問客座利用率如何計算？ (A)總客運人數÷總客座數 (B)總客運人數÷車廂公里 (C)延人公里÷每列車平均客座數 (D)延人公里÷客座公里

9. 相較於區域鐵路系統，都會區高運量捷運一般具有何種特性？ (A)班距較長 (B)站間距離較長 (C)平均速度較高 (D)地下段比例較高