最新資料

檔案資訊服務

海運學

航業經營管理

115年 - 115 勞動部勞動力發展署桃竹苗分署_自辦在職進修訓練甄試參考試題#144003(10題)

115年 - 115 導遊人員及領隊人員評量測驗試題_通用制外語導遊人員（韓語）、專用制外語導遊人員（韓語）：外國語（韓語）#143973(80題)

115年 - 115 導遊人員及領隊人員評量測驗試題_通用制外語導遊人員（越南語）、專用制外語導遊人員（越南語）：外國語（越南語）#143971(80題)

115年 - 115 導遊人員及領隊人員評量測驗試題_通用制外語導遊人員（馬來語）、專用制外語導遊人員（馬來語）：外國語（馬來語）#143969(80題)

115年 - 115 導遊人員及領隊人員評量測驗試題_通用制外語導遊人員（日語）、專用制外語導遊人員（日語）：外國語（日語）#143965(80題)

115年 - 115 導遊人員及領隊人員評量測驗試題_專用制外語領隊人員：領隊執業實務及法規（包括領隊技巧、航空票務、急救常識、旅遊安全與緊急事件處理、國際禮儀、觀光法規、入出境相關法規、外匯常識、民法債編旅遊專節與國外定型化旅遊契約、臺灣地區與大陸地區人民關係條例、兩岸現況認識）#143961(50題)

115年 - 115 導遊人員及領隊人員評量測驗試題_華語導遊人員、通用制外語導遊人員：導遊執業法規（包括觀光行政與法規、臺灣地區與大陸地區人民關係條例、兩岸現況認識）#143960(50題)

115年 - 115 國營臺灣鐵路股份有限公司電務處甄試 第 9 階-技術員-電機：自動控制概要#143959(50題)

115年 - 115 國營臺灣鐵路股份有限公司_從業人員甄試_第9階-技術員-電機：電路學概要#143958(50題)

115年 - 115 國營臺灣鐵路股份有限公司電務處甄試 第 9 階-技術員-電機：電機機械概要#143957(50題)

6. Consider the linear population model with intercept:$y_t = \alpha + \beta x_t + \varepsilon_t$The variance structure is known as below: $E(\varepsilon_t^2) = \sigma^2 h_t^2,$Which regression may obtain efficiency $\hat{\beta}$ estimator? (A) Regress \( y_{t} \) on 1, \( x_{t} \) (B) Regress \( y_{t} / h_{t} \) on 1/ht ,xt/ht(C) Regress \( y_{t} / h_{t}^{2} \) on 1/h2t ,xt/h2t(D) Regress \( y_{t} \) on 1/ht ,xt/ht(E) Regress \( y_{t} / h_{t} \) on 1, \( x_{t} \)

5. Consider the linear model with intercept: $y_t = \alpha + \beta x_t + u_t$ If the $A = \sum_{i=1}^{n} (x_i - \bar{x})^2$ is positive definite and $E(u_i \mid x_i) = 0, \forall t = 1, 2, \dots, T$, which statement is true under sample size $T \to \infty$. (A) \( \hat{\beta} \) is consistent, but we cannot judge whether \( \hat{\beta} \) is efficiency (B) \( \hat{\beta} \) is unbiased and efficiency (C) \( \hat{\beta} \) is consistent and efficiency (D) \( \hat{\beta} \) is, but we cannot judge whether \( \hat{\beta} \) is efficiency (E) \( \hat{\beta} \) is unbiased and consistent.

4. Consider the simple regression $y_i = \alpha + \beta x_i + \varepsilon_i$And suppose population parameter $\beta = 2$ and least square estimator $\hat{\beta} = 2.3$. Now consider the regression $(x_i - y_i) = \alpha^* + \beta^* x_i + u_i.$What is the value of \( \hat{\beta} \)? (A) 1 (B)-1 (C)-1.3 (D)-0.3 (E) 0.3

五、請說明國道電子收費與外部性的關係，並分析尖峰和非尖峰時段是否應收取相同費率。(15 分)

四、政府實行所得重分配政策是否可以提高經濟效率？為什麼？(20 分)

三、社會安全退休年金制度對個人儲蓄行為有哪些可能的影響？(15 分)

測試

講師：【站僕】摩檸Morning.

簡介：測試描述 測試

統計學

講師：Terry Tung

簡介：Ch1 敘述統計 1. 集中趨勢（Central Tendency）用來找出資料的中心點在哪裡： 平均數（Mean）、中位數...

考前60天◆經濟學

講師：Terry Tung

簡介：高普考、初考、三四五等、國營適用！ 個經＆總經 6 大章節分類(供需、成本、市場、凱因斯、成長、貨幣) 章...

鎮靜安眠藥108～115

課程：藥理學與藥物化學分章節題庫(108-1～115-2)
章節：中樞神經藥物

藥物受體

課程：藥理學與藥物化學分章節題庫(108-1～115-2)
章節：緒論

藥動學與藥效學

課程：藥理學與藥物化學分章節題庫(108-1～115-2)
章節：緒論

60.有關微生物及癌症的關係，下列何者關聯性最低？ (A)Helicobacter pylori vs.胃癌（gastric cancer） (B)Human papilloma virus vs.子宮癌（uterine cancer） (C)Human herpesvirus type 8 vs.卡波氏肉瘤（Kaposi’s sarcoma） (D)Epstein-Barr virus vs.霍金氏淋巴癌（Hodgkin’s lymphoma）

32 下列何者非屬民法第 184 條第 1 項前段規定之權利？ (A)身體權 (B)區分地上權 (C)純粹經濟上損失 (D)名譽權

33 下列關於受監護宣告之敘述，何者正確？ (A)受監護宣告之自然人喪失權利能力 (B)受監護宣告之自然人喪失行為能力 (C)受監護宣告之自然人喪失責任能力 (D)受監護宣告之自然人喪失結婚能力

27. Why does the text say some people react with hostility toward her? (A) Because they do not like Swedish culture. (B) Because they feel threatened by the changes her message demands. (C) Because teachers are angry about students skipping school. (D) Because her speeches are too difficult for most people to understand.

28. According to the passage, what was one reason the Spanish Armada maintained a rigid defensive formation? (A) The formation was optimized for control rather than tactical flexibility. (B) Philip II personally ordered the formation before the fleet departed from Spain. (C) The formation was specifically designed to maximize the firepower of the fleet's cannons. (D) Spanish naval tradition required all fleets to maintain crescent formations in European waters.

29. Which of the following is NOT mentioned in the passage as a factor that contributed to the defeats of both the Spanish Armada and Cao Cao's forces? (A) Overconfidence bias among the commanders. (B) A shortage of experienced sailors within both fleets. (C) Failure to adequately assess environmental and operational risks. (D) Organizational decisions that created vulnerability to fire attacks.