最新資料

教甄◆會計事務科

教甄◆建築科/土木科

聽覺輔具原理與實務學

115年 - 115 高等考試_三級_財經廉政：心理學#142288(4題)

115年 - 115 高等考試_三級_觀光行政（選試觀光英語）、觀光行政（選試觀光日語）：觀光資源規劃#142287(4題)

115年 - 115 高等考試_三級_航運行政：航運與港埠政策#142286(6題)

115年 - 115 普通考試_動物技術：動物解剖生理學概要#142285(50題)

115年 - 115 高等考試_三級_測量製圖：誤差理論及實務#142284(4題)

115年 - 115 高等考試_三級_海洋行政：海洋政策與法規（包括國際公約）#142283(4題)

115年 - 115 高等考試_三級_航運行政：航港法規#142282(4題)

115年 - 115 高等考試_三級_海洋行政：海洋學概論#142281(5題)

115年 - 115 高等考試_三級_觀光行政（選試觀光英語）、觀光行政（選試觀光日語）：旅運經營學#142280(10題)

115年 - 115 高等考試_三級_觀光行政（選試觀光英語）、觀光行政（選試觀光日語）：觀光學#142279(4題)

40. 由化學或電化學反應會造成俥葉表面產生何種現象？ (A)腐蝕 (B)脆化 (C)硬化 (D)軟化

39. 下列何者為冷凍循環系統主要損耗功率之過程？ (A)冷凝過程 (B)蒸發過程 (C)膨脹過程 (D)壓縮過程

38. 當造水機給水倍率合適且排鹽泵工作正常時，蒸發器內部鹽水的水位應為何？ (A)應遠低於上管板 (B)應與上管板等高 (C)應稍高於 上管板 (D)應遠高於上管板

(三)甲於 113 年 1 月 1 日，為向辛銀行借款，以 A 屋設定抵押權於辛銀 行。倘 A 屋於 114 年 5 月 25 日因第三人癸之過失致有滅失情事。甲 死亡後，丁、戊主張自己是受遺贈人，癸應優先向其賠償；辛銀行則 主張其借款債權屆期未受清償，癸應優先向其給付。何人之主張為有 理由？（25 分）

(二)丁、戊各以其未能取得遺贈債權為由，分別向丙、庚請求損害賠償， 有無理由？（25 分）

(一)甲預立之第 1 份遺囑、第 2 份遺囑是否有效？（25 分）

家庭教育法

講師：【站僕】摩檸Morning.

簡介：家庭教育法

民法 總則

講師：【站僕】摩檸Morning.

簡介：民法 總則

民法 編債

講師：【站僕】摩檸Morning.

簡介：民法 編債

對聯對仗與上下聯

課程：初等/五等/佐級◆國文：依考點系統整理，單元重點搭配對應試題練習
章節：第 19 章 題辭、對聯與宣傳表達

描述：依平仄詞性判斷對仗與上下聯並解讀文意。

對聯的場合與行業應用

課程：初等/五等/佐級◆國文：依考點系統整理，單元重點搭配對應試題練習
章節：第 19 章 題辭、對聯與宣傳表達

描述：由字面、雙關與典故判斷對聯適用行業或場所。

對聯題辭與機關宣導標語

課程：初等/五等/佐級◆國文：依考點系統整理，單元重點搭配對應試題練習
章節：第 19 章 題辭、對聯與宣傳表達

描述：依場合、人物與機關職掌選用對聯題辭及宣導標語。

77 下列關於總價承包契約（lump-sum contracts）之特性敘述，何者錯誤？ (A)金額固定，預算單純 (B)工作內容明確，管理容易 (C)業主無法瞭解實際工程成本 (D)變更設計無須加減帳

19. 下列有關金融仲介的功能的敘述，下列何者屬於金融仲介機 構可降低融資風險：a 流動性風險 b 信用風險 c 貨幣風險 d 購買力風險，(A)a (B)a b (C)a b c (D)a b c d

複選題8. 銀行資產負債表的資產類別中:1.流動資產 2.基金及長期投 資 3.固定資產 4.遞延資產 5.無形資產，按流動性由高至 低排列，下列何者正確？ (A)1＞2＞3 (B)1＞2＞3＞5＞4 (C)1＞4＞5 (D)1＞3＞5＞4 (E)5＞4＞3＞2＞1

3. 冷凍系統蒸發器的作用為何？ (A)放出熱量，進行蒸發，成為液體冷媒 (B)吸取熱量，進行蒸發，成為液體冷媒 (C)放出熱量，進行 蒸發，成為氣體冷媒 (D)吸取熱量，進行蒸發，成為氣體冷媒

9. 根據防止船舶污染國際公約73/78議定書，針對有害物質事故的報告，任何情況下，報告的內容應包括：事故發生的時間、地點和 事故種類、有害物質的數量和類別、援助和救助的措施，下列何者不是報告內容？ (A)船舶入籍的船級協會 (B)船舶特徵 (C)事故發 生的時間、地點和事故種類 (D)有害物質的數量和類別

10. STCW2010年修正案附錄一(A篇)第八章第5部分規定，在正常情況下，在港內安全繫泊之任何船舶，為安全之目的，船長應安 排下列何項當值？ (A)保持適當有效之當值 (B)不必安排輪機之當值 (C)凡推進動力為3,000瓩以上之船舶，只要適格之乙級船員負 責輪機當值 (D)凡推進動力為3,000瓩以上之船舶，只要適格之乙級船員負責艙面當值