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國營事業◆1.金屬材料測試 2.物理冶金

金屬材料測試

國營事業◆1.材料導論 2.表面改質工程

115年 - 115 司法特種考試_五等_庭務員：法院組織法大意（包括法庭席位布置規則、法庭旁聽規則、臺灣高等法院以下各級法院或分院臨時開庭辦法、法庭錄音錄影及其利用保存辦法、法院便民禮民實施要點）#143405(50題)

115年 - 115 調查特種考試_三等_調查工作組（選試阿拉伯文）：外國文（阿拉伯文）#143404(2題)

115年 - 115 司法特種考試_四等_監所管理員(男)、監所管理員(女)：監獄行刑法概要#143403(50題)

115年 - 115 調查特種考試_三等_調查工作組（選試德文）：外國文（德文）#143402(4題)

115年 - 115 調查特種考試_三等_調查工作組（選試韓文）：外國文（韓文）#143401(5題)

115年 - 115 司法特種考試_五等_錄事：法學大意#143400(50題)

115年 - 115 司法特種考試_五等_各類科：民事訴訟法大意與刑事訴訟法大意#143399(50題)

115年 - 115 調查特種考試_三等_調查工作組（選試西班牙文）：外國文（西班牙文）#143398(3題)

115年 - 115 調查特種考試_三等_調查工作組（選試法文）：外國文（法文）#143397(2題)

115年 - 115 司法、海岸巡防特種考試_五等_各類科：英文#143396(15題)

50. 下列何者是利用現有的軟體元件，來整合成所需的軟體？ (A)瀑布模式 (B) 增量式開發 (C)元件式開發 (D) 拋集式開發

49. 在傳統的軟體開發過程中，哪個階段的工作重點是定義問題？ (A) 設計 (B) 建置 (C) 分析 (D) 測試

48. 在資料庫的資料交易處理中，如果沒有使用資料同步控制，下列哪一個錯誤不會發生？ (A) 資料加總錯誤 (B)讓取到被刪除的資料 (C) 資料被鎖定 (D) 資料遺失

6. (10分) 請針對 Figure 3 寫出 adjacency multilists 表示法。

(b)請寫出 (A+B)*D+E/(F+A*D)+C 之 postfix 形式。

5. (12分) (a)請寫出如何將 Infix 轉成 Postfix 之規則。

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講師：tina

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新增課程

講師：【站僕】摩檸Morning.

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課程學習1

講師：【站僕】摩檸Morning.

簡介：課程學習1課程學習1課程學習1課程學習1課程學習1 課程學習1課程學習1課程學習1課程學習1課程學習1 課程學...

民法 編債 第 748 條

課程：民法 編債
章節：第 二 章 各種之債 第 二十四 節 保證

描述：數人保證同一債務者，除契約另有訂定外，應連帶負保證責任。

民法 編債 第 749 條

課程：民法 編債
章節：第 二 章 各種之債 第 二十四 節 保證

描述：保證人向債權人為清償後，於其清償之限度內，承受債權人對於主債務人之債權。但不得有害於債權人之利益。

民法 編債 第 750 條

課程：民法 編債
章節：第 二 章 各種之債 第 二十四 節 保證

描述：保證人受主債務人之委任而為保證者，有左列各款情形之一時，得向主債務人請求除去其保證責任： 一、主債務...

6 下列何者屬於新公共行政的觀點？ (A)傳統科層制度符合民主需求 (B)主張價值中立 (C)強調效率效能的重要性 (D)主張建構新的組織型態

30. 汽車船其艙內設計為多層甲板，約九至十三層甲板，為方便汽車裝卸，其設計上在船艉左右舷 均設有艉門，稱為？ (A) Stern platform (B) Stern ramp (C) Stern panel (D) Car slop way

33. 當船舶處於不穩定平衡及隨遇平衡狀態時，可借將船身自重心降低，下述方法何者錯誤？ (A) 卸載位於船舶重心上方的貨物 (B) 貨物裝於船舶重心下方處 (C) 消除船舶液艙內之自由液面 (D) 將壓艙水打入左右舷船肩艙

35. 當船舶輕載時，吃水增加，則KB之增加速度與BM之增減速度相比較，下列敘述，何者為正確？ (A) KB增加比BM增加快 (B) KB增加比BM減少之數快 (C) KB增加比BM減少之數慢 (D) KB增加比BM增加之數慢

44. 依 Incoterms 2020 之規定，賣方需支付將貨物運至指定目的地所需的運送費用，另外亦須替買方購買保險之貿易條件為下列何者？ (A)CPT (B)CIF (C)CIP (D)CFR 。

45. 依 Incoterms 2020 之規定，若依照 FOB 貿易條件以貨櫃運輸方式交貨，則下列敘述何者正確？ (A)貨物在指定裝船港越過船舷時起，由賣方承擔貨物滅失或毀損之一切風險 (B)貨物在貨櫃集散站進行交貨以便拖往碼頭裝船，此時貨物滅失或毀損之風險即由賣方移轉予買方 (C)貨物由貨櫃集散站運送至碼頭之運費，由買方負擔 (D)貨物在由貨櫃集散站至裝載於船舶前之風險，由賣方承擔 。