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阿摩:與其讓青史成灰,不如讓青史留名。
88
分
(2 分17 秒)
模式:
精熟測驗
科目:技檢◆飛機修護-丙級
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1(D).
21.當進氣門開啟後,汽缸內之混合氣尚未燃燒完畢,火焰經進氣門進入進氣系 統而爆發,稱為
(A)自燃
(B)爆震
(C)預燃
(D)回火 。
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2(A).
15. 一字螺絲刀的英文名稱為
(A)FLAT SCREW DRIVER
(B)PHILLIP SCREW DRIVER
(C)SCREW EYE
(D)FLASH LIGHT。
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3(D).
22. 發動機排出之廢氣中,未燃燒之氣體,在排氣管中與空氣混合而爆發之現象,稱為
(A)自燃
(B)爆震
(C)預燃
(D)後 燃。
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4(B).
13. 曲軸之曲柄銷、曲柄臂、配重等在重量上之平衡,稱為
(A)動平衡
(B)靜平衡
(C)穩定平衡
(D)不穩定平衡。
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5(A).
9. 星型發動機螺旋槳減速齒輪安裝於
(A)前機匣
(B)中機匣
(C)動力機匣
(D)後機匣 內部。
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6(B).
20. 下列哪個項目非屬飛行前檢查之安全注意事項?
(A)適時接上地線
(B)檢查飛機拖桿
(C)放置輪檔
(D)備妥 滅火瓶。
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7(A).
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8. 指示與記錄系統為 ATA 第
(A)32
(B)30
(C)34
(D)31 章。
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8(B).
133. 在飛行線上之工作人員清洗由發動機到螺旋槳油路的工作順序是?
(A)開動發動機作幾次順槳
(B)在連接調速器 處之油路拆開,以順槳泵將油泵出
(C)拆開調速器處之油管前將螺旋槳拆下
(D)拆下油管及調速器送工場清洗。
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9(A).
69. 飛機在鼻輪或尾輪可以轉動角度,以協助飛機之地面行進方向改變的是
(A)steering system
(B)flight control system
(C)e ngine control system
(D)lubrication system。
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10(B).
55. 在飛機液壓系或發動機啟動、拖機等時機,為了提醒地面人員及其他作業人員注意,必須開啟
(A)taxi light
(B)anti -collision light
(C)landing light
(D)wing light。
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11(C).
38. 飛機於操作中,若發生最緊急之狀況,在駕駛艙內會有何種警告訊號?
(A)caution light on
(B)map light on
(C)warning/ red light flash/ on and warning horn on
(D)caution light flas。
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12(C).
35. 可將氣體或液體中的微粒或屑片過濾留下,而不使之繼續於流路中流動的裝置是
(A)pump
(B)sensor
(C)filter
(D)reservo ir。
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13(D).
34. 液壓系統中,專指儲存液壓油的地方為
(A)pump
(B)sensor
(C)filter
(D)reservoir。
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14(C).
32. 下列哪一種裝置較少用於飛機的火警偵測用途?
(A)continuous fire loop
(B)smoke detector
(C)ice detector
(D)over-heat det ector。
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15(D).
19. 大型客機在長途飛行時,在機翼的翼尖部分裝置一個上翹之裝置,可以減少何種氣流情況所造成之阻力?
(A)la minar flow
(B)ground effect
(C)up wash
(D)down wash。
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16(A).
12. 下列那一項並非飛機組成的主要部分?
(A)water tank
(B)landing gear
(C)powerplant
(D)wing。
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17(D).
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7. 隨時跟著飛機,記錄飛機飛行時數與故障陳述、修復狀況等資料的文件是
(A)D.D.G.
(B)component maintenance man ual
(C)flight / maintenance log
(D)flight operation manual。
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18(A).
1. 從機翼前緣到後緣的連線,我們稱之為
(A)wing chord
(B)wing airfoil
(C)upper camber
(D)mean camber。
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19(B).
25. 某飛機之飛行高度指示為 10,000 呎,若進入低壓區而未重新撥定高度表,則實際高度應:
(A)高於 10,000 呎
(B)低 於 10,000 呎
(C)仍為 10,000 呎
(D)隨溫度之不同而改變。
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20(A).
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7. 檢查電路是否搭鐵用:
(A)電流表
(B)電壓表
(C)歐姆表
(D)微法拉。
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21(B).
17. 判斷系統功能是否操作正常,無需精確容差,只是單純判斷系統是否失效的檢查為
(A)Visual Check
(B)Operation Ch eck
(C)Function Check
(D)Detail Check。
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22(A).
13. 針對飛機加油,何者不是正確觀念?
(A)不可開啟飛機電源
(B)雷雨天氣不要加油
(C)梯架勿放置機身下方
(D)勿啟動 雷達。
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23(B).
8. 乙類火災是指
(A)木材、紙張等
(B)可燃性液體
(C)電氣類
(D)可燃性金屬 所引起的火警。
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24(D).
82. 飛機行李艙之煙霧偵測器故障,應依據 ATA 哪個章節執行維修?
(A)12
(B)20
(C)25
(D)26。
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25(C).
81. 若飛機需執行 Aileron Control 維修調校,應依據 ATA 哪個章節?
(A)20
(B)23
(C)27
(D)29。
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精熟測驗 - 技檢◆飛機修護-丙級-阿摩線上測驗
潘冠冠剛剛做了阿摩測驗,考了88分