今日錯題測驗-航行安全與氣象(概要)-阿摩線上測驗

91分

模式:今日錯題測驗
科目:航行安全與氣象(概要)

1(D).

5. 依據國際海上避碰規則，以下何種情況不符合運轉能力受限制之船舶的定義？
(A) 航空母艦飛機起降中
(B) 領港由直升機吊掛登離船中
(C) 貼岸航行，由小艇緊急接運傷病船員
(D) 消防演習，船岸聯合訓練操演中

2(C).

39. 從事引水業務之船舶，於霧中航行除鳴放霧號外，應另加鳴放之號笛聲為何？
(A) 二短聲
(B) 三短聲
(C) 四短聲
(D) 五短聲

3(D).

14. 在直昇機吊掛作業方式中，最廣泛作為患者從船上吊離之工具為何？
(A) 吊網
(B) 吊環
(C) 吊籃
(D) 營救擔架

4(B).

1. 颱風暴風半徑是指颱風中心向外到幾級風處的距離？
(A) 六級
(B) 七級
(C) 八級
(D) 九級

5(B).

31. 搜救模式之信息內容應有一個標準格式，下列何者可供此目的之使用？
(A) 國際海上避碰規則
(B) 國際信號代碼
(C) 緊急位置指示無線電標準
(D) 海上人命安全國際公約

6(C).

37. 於夜間瞭望時，看到他船顯示之號燈如附圖，應為何種船？
(A) 長度未滿50公尺，操縱失靈船舶之左舷燈
(B) 長度未滿50公尺，操縱失靈船舶，對水面移動時
(C) 長度滿50公尺，受吃水限制之船舶，對水面移動時
(D) 長度滿50公尺，受吃水限制之船舶，不對水面移動時

7(B).

20. 執行引水業務之船舶於錨泊時，於日間應懸掛何種號標？
(A) 球形號標一個
(B) 球形號標二個
(C) 菱形號標一個
(D) 菱形號標二個

8(C).

36. 下列何者不是航行員於錨泊當值時，應有之做法？
(A) 長時間守值無線電話（VHF）
(B) 採取防止船舶污染環境之措施
(C) 每班測定船位乙次，以確認錨位
(D) 注意本船附近其他船舶之情況

9(B).

18. 在天氣晴朗能見度極佳的狀況下，一般對較大的冰山至少約在多少公里以外可以看到？
(A) 20公里
(B) 30公里
(C) 40公里
(D) 50公里

10(B).

39. 船舶正俥前進時，下列對於船體迴轉支點（Pivot point）的敘述，何者錯誤？
(A) 該迴轉支點約在距船首三分之一船長處
(B) 遇橫風時，向下風側用舵較易迴轉
(C) 風力大而船速慢時，船首易落入下風
(D) 迴轉支點亦稱轉心

11(B).

3. 船舶其艉燈的規格，下述何者不正確？
(A) 普照水平弧面135度無中斷的白光
(B) 需安裝於艏艉中心線上
(C) 盡可能靠近船艉設置
(D) 光弧範圍由正船艉向兩舷各開展67.5度

12(A).

10. 下列哪種船，不得進入分道通航之分隔區？
(A) 一般航行船舶
(B) 從事捕魚之漁船
(C) 正在緊急避讓之船舶
(D) 橫越航行巷道之船舶

今日錯題測驗-航行安全與氣象(概要)-阿摩線上測驗

洪國泰剛剛做了阿摩測驗，考了91分