公路◆汽車構造原理自由測驗(難度:隨機)-阿摩線上測驗

阿摩：簡單的事重覆做，就會是專家；重覆的事用心做，就會是贏家。

92分

(10 分14 秒)

模式:自由測驗
科目:公路◆汽車構造原理
難度:隨機

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1(B).

2. 電阻的大小與導線長度成正比，與導線截面積成反比，與導線溫度成反比。
(A)O
(B)X

2(B).

16. 電瓶充滿電後
(A)正負極板均為 PbSO₄
(B)正極板為 PbO₂，負極板為 Pb
(C)正極板為 Pb，負極板為 PbO₂
(D)正極板為 PbO₂，負極板為 PbSO₄。

3(D).

9. 汽車儀錶板上的溫度錶，是指何處的溫度？
(A)汽缸燃燒室
(B) 排氣管
(C)水箱內水溫
(D)引擎水套中冷卻水。

4(A).

3. 某引擎燃燒室容積為 10c.c.，活塞位移容積為 70c.c.，其壓縮比為多少？
(A)8
(B)10
(C)12
(D)14

5(A).

12. 活塞在汽缸中作往復運動，產生進氣、壓縮作用，並承受燃燒之爆發壓力及高溫，且使廢氣排出大氣中。
(A)O
(B)X

6(D).

15. 下列何者非電晶體點火系統優點？
(A)在引擎任何轉速下，性能均可靠
(B)保養少
(C)點火提前反應迅速
(D)能供電壓低

7(A,B,C).

3. 二行程汽油引擎與四行程汽油引擎之比較，下列何者正確？
(A) 二行程汽油引擎構造簡單、重量較輕
(B) 二行程汽油引擎與四行程汽油引擎於同一條件下比較，二行程引擎之輸出馬力為四行程引擎的 1.4～1.7 倍
(C)四行程汽油引擎排出較多量的 CO、HC 有毒廢氣
(D)四行程汽油引擎起動困難，排氣聲音較大。

8(B,C,D).

2. 電腦控制共軌式柴油引擎的優點為
(A)減少引擎發動時的噪音
(B)減少引擎發動時的排冒黑煙
(C)改善引擎怠速的性能
(D)改善引擎急加速的性能。

9(D).

3. 前置引擎前輪驅動式簡稱為
(A)F.R
(B)M.R
(C)R.R
(D)F.F 式。

10(A).

9. 柴油引擎當噴射壓力過低時，霧化不良，引擎易排黑煙，並產生爆震現象。
(A)O
(B)X

11(D).

16. 汽油引擎曲軸箱之吹漏氣含有大量的
(A)CO2
(B)CO
(C)NOx
(D) HC 氣體。

12(B).

19. 胎壓過高胎面兩邊磨損較快。
(A)O
(B)X

13(A).

16. 車輛轉彎或行駛高低不平凹凸路面時，左右兩個後輪之行駛距離及速度不同，是由差速器於兩輪間產生差動作用。
(A)O
(B)X

14(A).

3. 三元觸媒轉換器能同時淨化 HC、CO 及 NOX。
(A)O
(B)X

15(A).

8. 下列何者不是充電系統基本機件
(A)起動馬達
(B)發電機
(C) 調整器
(D)充電指示燈或電流錶及連接各電器間之導線。

16(D).

2、汽油燃料噴射系統中能保持噴油壓力不變的是靠
(A)空氣流量計
(B)脈動緩衝器
(C)汽油泵
(D)燃油壓力調整器。

17(A).

3. 汽車在燃料消耗最少時之引擎轉速，謂之經濟轉速。
(A)O
(B)X

18(C).

14. 輪胎標示 DOT XXX XXX 1519，其中 1519 表示製造日期為
(A)2019年第15
(B)2015 年第 19 日
(C)2019 年第 15 週
(D)2015 年第 19 週。

19(A).

14. 單作用式筒型避震器之主要功用僅於彈簧回彈時產生作用，吸收彈簧回彈力量。
(A)O
(B)X

20(A).

9. 電腦控制共軌式柴油引擎可以減少 CO、HC、NOX 及粒狀污染物(PM) 的排出量。
(A)O
(B)X

21(A).

13. 點火正時太早易產生爆震傷害引擎，點火正時太晚引擎無力溫度過熱。
(A)O
(B)X

22(A).

6. 檢查元件之耗用電流，需將電流錶串聯在元件迴路中。
(A)O
(B)X

23(A).

18. 後傾角是由車輛側面看大王肖或轉向軸中心線與地面鉛垂線所夾之角度。
(A)O
(B)X

24(B).

1. 奧圖循環(Otto Cycle)，又稱為等容循環(Constant-Volume Cycle)。一般柴油引擎的設計是根據此種循環。
(A)O
(B)X

25(A).

17. 使用電流錶測量電流時，電流錶應與電器(負荷)串聯。
(A)O
(B)X

26(C).

18. 離合器屬於
(A)動力系統
(B)引擎系統
(C)傳動系統
(D)轉向系統。

27(B).

7. 電流錶與電壓錶之使用，下何者正確?
(A)電流錶與負荷串聯、電壓錶與負荷串聯
(B)電流錶與負荷串聯、電壓錶與負荷並聯
(C)電流錶與負荷並聯、電壓錶與負荷串聯
(D)電流錶與負荷並聯、電壓錶與負荷並聯。

28(A).

6. 四行程四汽缸引擎，無動力重疊(Power Overlap)的現象。
(A)O
(B)X

29(A).

7. 曲軸箱通風系統中的 PCV 閥在加速及高負荷時 HC 的通過量較多。
(A)O
(B)X

30(A).

3. 電壓錶一定要和電器(負荷)並聯。
(A)O
(B)X

31(A).

20. 汽門桿與導管間隙太大時，機油會被吸入燃燒室燃燒，排出藍白色煙。
(A)O
(B)X

32(C).

20. 輪胎規格 155/65SR13，其中“155”代表
(A)輪胎內徑
(B)高寬比
(C)輪胎寬度
(D)扁平比。

33(A).

15. 盲點偵測系統的功能，在車輛行駛過程中，欲變換車道或停車時可偵測死角。
(A)O
(B)X

34(B).

12、一般電瓶充電應採用快速充電法，才能延長電瓶使用壽命。
(A)O
(B)X

35(B).

18. 電子控制汽油噴射引擎，其噴油嘴噴射量之多寡是控制
(A)真空
(B)噴油嘴開啟時間
(C)噴油嘴開度大小
(D)壓力大小。

36(C).

16. 汽油抗爆性以何號數表示
(A)乙醇值
(B)甲醇值
(C)辛烷值
(D)庚烷值。

37(A).

16、柴油引擎複式高壓噴射泵之供油泵，所另設的手動泵，係供引擎初次起動或排放油路空氣之用。
(A)O
(B)X

38(C).

（）14、在行星齒輪組中不包括下列那一個齒輪？
(A)環齒輪
(B)行星小齒輪
(C)斜齒輪
(D)太陽齒輪。

39(A).

8. 油底殼之功能為儲存與冷卻引擎機油及防止灰塵進入引擎底部。
(A)O
(B)X

40(D).

10. 車輛轉彎時，兩前輪轉動角度之差，叫
(A)內傾角
(B)外傾角
(C)前束
(D)轉向前展。

41(A).

4. 汽油引擎點火正時太早易產生爆震傷害引擎，點火正時太晚引擎無力溫度過高。
(A)O
(B)X

42(A).

2. 交流發電機靜子 3 組線圈連接方法，以Ｙ型接線法接線簡單，容易製造，一般汽車之發電機均採此式。
(A)O
(B)X

43(B).

16. 汽油引擎之汽車內，哪一元件使用時耗用電瓶電流為最大？
(A)遠光燈
(B)起動馬達
(C)壓縮機
(D)發電機。

44(C).

10. 冷卻風扇葉片製造間隔不相等，彎曲角度不一致，最主要原因是
(A)減少動力損失
(B)增加風量
(C)減少噪音
(D)增加散熱效果。

45(C).

11. 兩前輪輪胎中心線之距離，在後側測量值大於前側測量值時，稱為
(A)後傾角
(B)內傾角
(C)前束
(D)外傾角。

46(B).

4. 四行程汽油引擎為增加引擎容積效率，下列何者正確？
(A)排汽行程排汽門晚開早關
(B)排汽行程排汽門早開晚關
(C)進汽行程進汽門晚開早關
(D)進汽行程進汽門早開早關。

47(A).

18. 汽缸內混合汽溫度愈高，火星塞跳火電壓愈低。
(A)O
(B)X

48(B).

3. 四缸四行程引擎，排氣量為 2,000c.c.，燃燒室容積為 50c.c.，則其壓縮比為
(A)10：1
(B)11：1
(C)12：1
(D)13：1。

49(B).

12、行星齒輪系可以使輸出軸正轉，但是不能倒轉。
(A)O
(B)X

50(B).

8. 引擎缸數愈多，動力重疊度數愈大，飛輪所需儲存動力愈大。
(A)O
(B)X

51(B).

19、使差速器發生差速的作用的力量來自變速箱。
(A)O
(B)X

52(B).

14. 獨立式前懸吊系統之主要優點為構造簡單，且價格及保養費較低。
(A)O
(B)X

53(C).

13. 下列何者正確
(A)輪胎胎壓過高胎面兩邊磨損較快
(B)輪胎胎壓過低則胎面中心部磨損較快
(C)車輪靜不平衡車輪易產生上下跳動
(D)車輪動不平衡車輪易產生上下跳動。

54(B).

11. 引擎曲軸箱吹漏氣對引擎之害處是
(A)增加曲軸旋轉阻力
(B)使機油劣化
(C)增加耗油量
(D)增加進汽阻力。

55(A).

4. 汽油引擎正常燃燒時，產生最大動力是在火焰繁殖時期。
(A)O
(B)X

56(B).

5. 水冷式引擎冷卻系統，當冷卻水溫達廠家規定的正常工作溫度時，節溫器關閉，冷卻水流經水箱循環。
(A)O
(B)X

57(A).

15. 汽車前輪在轉彎後，有自動回復正直方向的主要作用是
(A)後傾角和內傾角
(B)前束和前展
(C)後傾角和外傾角
(D)外傾角和內傾角。

58(B).

2. 直式四汽缸引擎的1-4 缸與2-3 缸的軸肖配角為180度，其點火順序何者正確?
(A)1-2-3-4
(B)1-2-4-3
(C)1-3-2-4
(D)1-4-2-3。

59(C).

14. 車輛在轉彎時差速器能使外側輪作
(A)等速
(B)減速
(C)加速
(D)無關。

60(B).

14. 汽車液壓式動力轉向系統若液壓油漏光了，方向盤即無法轉動，相當危險。
(A)O
(B)X

61(A).

10、一般柴油引擎之汽缸壓縮壓力愈大，壓縮後的汽缸溫度會愈高，則噴入汽缸的霧化柴油之著火點會降低。
(A)O
(B)X

62(A).

16. 液體扭矩變換器之靜止葉輪(Stator)有幫助增大扭矩的作用。
(A)O
(B)X

63(B).

17. 急救失去電力的汽車，應將兩個電瓶串聯來發動引擎可得到較大電流較易發動。
(A)O
(B)X

64(B).

18、柴油引擎預熱塞僅在引擎起動前預熱時才有作用，引擎打馬達起動時並不作用。
(A)O
(B)X

65(A).

8. 從曲軸皮帶盤處觀看，曲軸為順時鐘方向旋轉，則汽缸的左側為壓縮衝擊面。
(A)O
(B)X

66(A).

11. 活塞每移動一個行程的長度等於兩倍曲軸臂的長度，亦即等於曲軸臂旋轉圓周的直徑。
(A)O
(B)X

67(B).

（）11、將 3 歐姆及 6 歐姆兩個電阻並聯後再和 4 歐姆電阻串聯，接通於2A 之電流時，則端電壓為
(A)6V
(B)12V
(C)24V
(D)26V。

68(B).

16. 當活塞在壓縮行程時，汽缸內所產生之最大壓力，謂之活塞壓力。
(A)O
(B)X

69(D).

20. 液壓煞車總缸的回油孔阻塞時，會使
(A)煞車踏板過重
(B)煞車踏板過低
(C)無煞車
(D)煞住不放。

70(A).

11. 下列何種柴油引擎燃燒室使用孔型噴油嘴
(A)直接噴射式
(B)預燃室式
(C)渦流室式
(D)空氣室式。

71(B).

3. 二行程汽油引擎與四行程汽油引擎於同一條件下比較，二行程引擎之輸出馬力為四行程引擎的 2 倍。
(A)O
(B)X

72(A).

16. 超速離合器主要功用，是當引擎發動後，飛輪與馬達齒輪自動分離，以防止馬達損壞。
(A)O
(B)X

73(D).

11. 下列何者非電晶體點火系統優點
(A)能供電壓高
(B)保養少
(C)點火提前反應迅速
(D)能供電壓低。

74(C).

10. 前輪定位項目中，以下何者主要作用為抵消外傾角及滾動阻力向外旋轉趨勢，使前輪正直行駛，減少輪胎磨損？
(A)前傾
(B)後傾
(C)前束
(D)轉向時前展

75(A,D).

2. 關於倒車燈的敘述下列何者為正確
(A)倒車燈開關由變速箱倒檔控制
(B)點火開關關閉，倒車燈也會亮
(C)燈光每分鐘以60～120 次速度不斷閃爍
(D)燈光為白色。

76(B).

16. 檢驗員甲說：「側滑值係以車輛行駛 1 公里時，車子橫向滑動之公尺數表示」；檢驗員乙說：「車輛產生側滑之原因為前束、後傾角、外傾角等調整不良結果；驗車時，只須測量側滑值即可」，請問下列敘述何者正確？
(A)檢驗員甲、乙說的都不對
(B)檢驗員甲、乙說的都對
(C)檢驗員甲說的不對
(D)檢驗員乙說的不對。

77(B).

5. 一般車用柴油引擎是依據笛塞爾循環所設計。
(A)O
(B)X

78(B).

5、機油的 SAE 號數越高，表示黏度指數越高。
(A)O
(B)X

79(A).

7. 連桿係將活塞頂部的動力傳到凸輪軸，亦即將活塞的往復運動變為旋轉運動。
(A)O
(B)X

80(A).

13. 最小轉向半徑是車輛在最大轉彎時
(A)外側前輪所劃圓之半徑
(B)內側前輪所劃圓之半徑
(C)內側後輪所劃圓之半徑
(D)外側後輪所劃圓之半徑。

81(A).

15. 引擎起動馬達的磁場線圈與電樞線圈之連接為
(A)串聯
(B)並聯
(C)複聯
(D)以上皆是。

82(B).

2. 一般柴油引擎之汽缸壓縮壓力愈大，壓縮後的汽缸溫度會愈高，則噴入汽缸的霧化柴油之著火點會提高。
(A)O
(B)X

83(B).

1. 下列哪種汽車玻璃目前已少使用
(A)膠合玻璃
(B)強化玻璃
(C)熱線吸收玻璃
(D)防結霜冰玻璃。

84(B).

15.______是車身以通過汽車重心之左右軸為中心而做的前後迴轉運動，當車子越過凹凸不平的路面或緊急煞車或突然起步時所產生之震動，車子之底盤愈長愈容易發生。
(A)跳動
(B)簸動
(C)晃動
(D)擺動

85(B).

19. 何者非獨立式懸吊系統
(A)麥花臣式
(B)片狀彈簧式
(C)拖曳臂式
(D)雞胸骨式。

86(B).

1. 有關超速傳動，下列何者不正確?
(A)高速行駛時使用
(B)啟動時，傳動軸轉速比引擎轉速低
(C)可增長引擎壽命
(D)可節省燃料。

87(D).

18、引擎會過熱，可能原因是
(A)活塞及活塞環磨損
(B)點火太早
(C)使用永久傳動式風扇
(D)點火時間過遲。

88(B).

4. 有關汽車充電系統之使用交流發電機充電時注意事項，下列敘述何者為非？
(A)電瓶之正負極不可接錯，否則大量電流流入發電機，會使整流粒燒壞
(B)不可並聯兩個電瓶來發動引擎，否則會使整流粒燒壞
(C)使用快速充電機在車上充電時，應拆開電瓶搭鐵線，以免整流粒遭受過高電壓而損壞
(D)勿讓發電機在無負荷下高速運轉，否則發電機會因電壓過高而損壞。