船用電機與自動控制(概要)自由測驗(難度:隨機)-阿摩線上測驗

阿摩：人生是可以逆轉勝的

97分

(2 分51 秒)

模式:自由測驗
科目:船用電機與自動控制(概要)
難度:隨機

1(D).

32. 主機遙控系統中，當調速器故障而改為手動調速操縱時，則主機運轉中出現的最大風險為何？
(A) 海況不良時，主機轉速降低
(B) 海況良好時，主機轉速升高
(C) 主機在運轉時，其轉速會產生追逐現象
(D) 海況惡劣時，主機易發生超速運轉

2(D).

7. 規定需要配置兩組獨立電源的設備為何？
(A) 絞纜機
(B) 吊貨機
(C) 艏推進器
(D) 舵機

3(B).

34. 將2.2kW的電熱器接於220V的交流電源時，流過電熱器之電流為何？
(A) 12.1A
(B) 10A
(C) 1A
(D) 1.1A

4(A).

14. 一般變壓器其主要能量損失不包括下列哪一個?
(A) 風損失
(B) 銅損失
(C) 渦流損失
(D) 磁滯損失

5(C).

11. 電氣設備接地的主要目的不包括下列哪一項?
(A) 防止電擊
(B) 防止火災及爆炸
(C) 節省損失
(D) 起動保護設備

6(C).

14. 電機(發電機及電動機)在過載耐力檢驗中，下列哪一項屬於連續輸出設備？
(A) 起錨機
(B) 舵機
(C) 發電機
(D) 船梯用電動機

7(A).

14. 超大型的船舶大都採用中高壓系統如3300V或6600V，其主要原因為何？
(A) 降低高電流所產生電纜絕緣的困擾以及電纜成本上的支出
(B) 高壓電設備較安全
(C) 降低船舶重量
(D) 較容易變壓

8(A).

15. 過載耐力檢驗是指下列哪一項?
(A) 電機(發電機及電動機)在一定過載運用情況下，必須能在一段時間無故障運轉
(B) 規定不超過負載之比例
(C) 過激磁電機之檢驗
(D) 不須此檢驗項目

9(D).

18. 如圖所示，求 E₃＝？
(A) 40 V
(B) 60 V
(C) 80 V
(D) 100 V

10(C).

18. 船用柴油主機控制系統的主要功能包括哪四個項目？
(A) 安全保護與緊急操作、量測與監視、轉速與負荷控制、選擇最佳航程
(B) 量測與監視、模擬試驗、航向操控、邏輯程式控制
(C) 安全保護與緊急操作、模擬試驗、轉速與負荷控制、邏輯程式控制
(D) 航向操控、量測與監視、轉速與負荷控制、邏輯程式控制

11(D).

25. 利用磁脈衝感測器檢測主機轉速時，若高轉速測量準確，而低轉速不穩定，其原因是：
(A) 外界信號干擾
(B) 船舶噪音引起
(C) 磁頭與齒頂尖的間隙過小
(D) 磁頭與齒頂尖的間隙過大

12(B).

26. 牙醫師所使用的超高轉速牙鑽工具，是下列那一種氣動馬達？
(A) 活塞式氣壓馬達
(B) 氣流式氣壓馬達
(C) 葉輪式氣壓馬達
(D) 齒輪式氣壓馬達

13(B).

13. 理想之定電流源，其輸出阻抗為多少？
(A) 0歐姆
(B) ∞歐姆
(C) 1仟歐姆
(D) 2仟歐姆

14(D).

20. 如圖所示電路，如果2歐姆的電阻發生短路，則電路的等效電阻為何？

(A) 12Ω
(B) 6Ω
(C) 3Ω
(D) 1Ω

15(A).

18. 狀況監視系統有四大基本處理步驟，其順序為下列何者？
(A) 資料擷取、資料淬取、模式判別、結果判定
(B) 資料淬取、資料擷取、模式判別、結果判定
(C) 資料淬取、模式判別、資料擷取、結果判定
(D) 資料擷取、模式判別、資料淬取、結果判定

16(C).

1. 二進制數00010101₍₂₎，它所對應的十進制數為：
(A) 13
(B) 15
(C) 21
(D) 23

17(B).

21. 在液壓傳動系統中的液壓驅動缸或液壓馬達屬於下列哪一種裝置？
(A) 能源裝置
(B) 致動裝置
(C) 控制裝置
(D) 感測裝置

18(A).

35. 柴油主機溫度控制系統，對滑油溫度的控制，下列哪一種是較佳的控制？
(A) PI控制
(B) PD控制
(C) I控制
(D) D控制

19(B).

27. 下列何種柴油主機控制系統，不會使用氣動元件為其驅動機構？
(A) 氣動式柴油主機控制系統
(B) 電動式柴油主機控制系統
(C) 電氣混合式柴油主機控制系統
(D) 微機式柴油主機控制系統

20(D).

34. 在下列各種斷路器開關中，額定電流最大的過電流保護裝置是那一個？
(A) 日用海水泵控制箱內的開關
(B) 供電盤上接通動力供電板的開關
(C) 供電盤上接通照明供電板的開關
(D) 主發電機控制盤上的主開關

21(C).

28. 柴油主機遙控操縱系統中，其操俥位置最優先等級為下列何者？
(A) 船橋
(B) 機艙控制室
(C) 機側
(D) 舷側

22(A).

6. 操俥位置在駕駛台（W/H）且主機在備便中，若主機停俥超過預設時間，當再次動俥時將會慢速運轉（Slow turning），其主要目的是：
(A) 為了主機的安全
(B) 測試主機的好壞
(C) 停俥太久不知主機能否再運轉
(D) 怕起動空氣不夠

23(C).

13. 如下圖所示交流電路中，R、L並聯，該電路的性質是：

(A) 電阻性
(B) 電感性
(C) 電容性
(D) 純電感性

24(C).

29. 三相感應電動機起動時，起動電流大而起動轉矩小，其主要原因為何？
(A) 定子電阻太大
(B) 轉子電阻太大
(C) 起動時轉子功率因數太小
(D) 電源頻率太低

25(A).

36. 主機遙控系統的功能中包括：
(A) 主機轉速的自動調整
(B) 主機泠卻水溫度的自動調整
(C) 燃油濾器的自動清洗
(D) 主機燃油壓力的偵測

26(C).

20. 船舶配電線盤及電熱設備等之絕緣電阻，依規定最低應不小於何值？
(A) 100 MΩ
(B) 10 MΩ
(C) 1 MΩ
(D) 0.1 MΩ

27(B).

7. 單相全橋式二極體整流器，若單相電源頻率為60 Hz，則二極體整流器的直流輸出電壓漣波頻率為何？
(A) 60 Hz
(B) 120 Hz
(C) 180 Hz
(D) 240 Hz

28(D).

8. 某電阻值為10歐姆之負載，通有4安培之電流，則於一分鐘內轉換為熱之能量為多少？
(A) 1200焦耳
(B) 2400焦耳
(C) 4800焦耳
(D) 9600焦耳

29(D).

14. 對於一般RLC串聯電路，下列哪一項不會影響電壓與電流相位是超前或落後的關係?
(A) 頻率
(B) 電感值L
(C) 電容值C
(D) 電阻值R

30(B).

18. 下圖為哪一種電力計器之構造圖？

(A) 直流電流計
(B) 直流電壓計
(C) 交流電流計
(D) 交流電壓計

31(D).

14. 下列哪一個不是造成一般並激式直流發電機其輸出電壓，會隨著負載電流大小之變動而產生變化之主要原因？
(A) 電樞反應之去磁效應
(B) 電樞本身銅線之壓降
(C) 因激磁減少
(D) 因鐵心鐵損增加

32(C).

37. 船上發電機一般在使用電流達多少時，會自動起動備用發電機？
(A) 滿載值之70％
(B) 滿載值之80％
(C) 滿載值之90％
(D) 滿載值之100％

33(D).

2. 因軸發電機產生電壓之頻率無法固定，若要轉成定頻三相電源，哪一項過程是不需要的?
(A) 三相整流電路
(B) 濾波電路
(C) 三相變流電路
(D) 限流電路

34(D).

29. 配電盤內的匯流排，設有下列的異常警報，何者為錯誤？
(A) 高電壓警報
(B) 低電壓警報
(C) 高頻率警報
(D) 低電流警報

35(D).

13. 下列何者並不屬於保護型繼電器（Protection relay）例如「ACB」的特徵？
(A) 具有感測元件
(B) 輸出為ON-OFF動作
(C) 具有比較單元
(D) 具有自備電源

36(D).

23. 三相Δ接法的電路，若相電流之有效值為I_p ，則線電流之有效值I_L為：
(A)
(B)
(C)
(D)

37(A).

23. 面對階梯型輸入訊號（Step input），系統反應的上升時間（Rise time）顯示其何種特性？
(A) 反應速度
(B) 穩定性
(C) 準確度
(D) 精密度

38(B).

35. 機艙警報系統中故障指示燈指示故障出現，當值人員按下警報消聲按鈕後，警報燈：
(A) 常亮
(B) 閃光
(C) 熄滅
(D) 微亮

39(A).

9. 下列何者是油壓控制系統之壓力控制閥？
(A) 溢流閥
(B) 節流閥
(C) 單向閥
(D) 針形閥

40(B).

2. 關於增大比例增益係數K_P之控制效果，下列何者正確？
(A) 增加穩態誤差
(B) 減小上升時間
(C) 延長調整時間
(D) 減小超越量

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洪國泰剛剛做了阿摩測驗，考了97分