試卷測驗 - 112 年 - 112-2 初級電動車機電整合工程師能力鑑定：電動車概論#117712-阿摩線上測驗

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試卷測驗 - 112 年 - 112-2 初級電動車機電整合工程師能力鑑定：電動車概論#117712

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1(B).

1. 綜觀汽車發展歷程，有關汽車在使用動力發展順序之情況，下列何者正確？
(A)內燃機動力比蒸汽機動力早
(B)電動機動力比內燃機動力早
(C)內燃機動力比電動機動力早
(D)蒸汽機動力比電動機動力晚

2(C).

2. 羅伯特·戴維森(Robert Davidson) 於 1873 年研製第一輛可行駛的電動車，該電動車是在哪一個國家發表？
(A)德國
(B)義大利
(C)英國
(D)美國

3(B).

3. 燃油車在生產上使用了大量生產與零件互換性等製造策略，使得成本大幅降低，促使燃油車快速發展趨勢，下列何間汽車廠最早使用上述造車策略？
(A)美國通用
(B)美國福特
(C)德國寶馬
(D)德國賓士

4(A).

4. 2016 年在巴黎車展上(Mondial de l'automobile de Paris)，賓士集團首度發表「C.A.S.E.」四大核心理念策略，下列何者有誤？
(A) Convenient 便利性
(B) Autonomous 自動駕駛
(C) Shared & Services 共享與服務
(D) Electric 電動化

5(D).

5. 於 1990 年期間，美國加州實施零排放汽車計劃 ZEV(Zero Emission Vehicle)法案，法案內容指出，在 1998 年前，汽車製造廠新車銷售數量須佔有 2%為 ZEV，2003 年更必須達到 10%，最先對應此法案的汽車製造廠為下列何者？
(A)特斯拉
(B)賓士汽車
(C)豐田汽車
(D)通用汽車

6(D).

6. 下列何間車廠除了製造電動車之外，也最先將物聯網技術、線上更新程式系統，與自動駕駛系統(Autonomous Driving System)導入市售量產電動車以輔助車輛行駛使用？
(A)寶馬(BMW) i7
(B)福斯汽車
(C)日產汽車
(D)特斯拉

7(C).

7. 至今電動車產業呈現群雄割據的時代，全球都有異業加入電動車產業之情況，下列何者並未投入電動車之相關產業？
(A) SONY
(B) Apple Inc.
(C) Zara
(D) Panasonic

8(C).

8. 有關電動車在歐洲經濟委員會(ECE, Economic Commission for Europe)所制定的可靠度測試中，其中 ECE R-94 與 R-100 規定電動車必須有良好絕緣，避免觸電風險，下列敘述何者有誤？
(A)高壓匯流排與低壓控制電路間須有絕緣電阻隔離
(B)載具車輛之絕緣須為 IPXXB 或 IPXXD 等級
(C)高壓線或高壓纜線須使用紅色標示警示
(D)高壓電路系統正極與車體間須有絕緣電阻

9(C).

9. 鴻海與裕隆合資成立的鴻華先進公司，積極布局電動車市場，下列何者非鴻華先進所打造的電動車款式？
(A) Model C
(B) Model E
(C) Model S
(D) Model T

10(A).

10. 台灣曾是稱霸全球的 3C 王國，在產業上創造無數經濟奇蹟，奠定在世界舞台的競爭優勢，然而目前更是急駛向 4C 王國，其第 4C 是指下列何種產業型態？
(A) Car 車輛
(B) Computer 電腦
(C) Communication 通訊
(D) Consumer electronics 消費性電子

11(C).

11. 有關油電混合車(HEV, Hybrid Electric Vehicle)，該 PHEV (Plug-in HEV)是指額外增加何項功能？
(A)可自動停車
(B)可自動駕駛
(C)可插電充電
(D)可外掛程式

12(C).

12. 有關車輛動力配置之敘述，下列何者有誤？
(A)油電混合車在動力配置有引擎+變速箱+電池+電動機
(B)燃油車在動力配置有引擎+變速箱
(C)燃料電池車在動力配置有燃料電池堆+引擎+電池+電動機
(D)純電電動車在動力配置有電池+變頻器+電動機

13(C).

13. 有關增程型電動車(REEV, Range-Extended Electric Vehicle)之敘述，下列何者有誤？
(A)較傳統並聯式油電混合車的汙染排放少
(B)車上必須搭載電池以外的動力來源
(C)傳動方式配置僅為並聯式系統
(D)引擎扭力不會直接傳輸到輪胎上

14(B).

14. 有關輪轂電動機(In-wheel Motor)電動車型，四輪都有獨立驅動力，下列何者為其優勢？
(A)輪胎拆換作業更為便利
(B)無需安裝差速器
(C)電動機體積不受限制
(D)輪胎開發成本較一般輪胎低

15(D).

15. 有關電動車是否需搭載變速箱等驅動方式(不含電動大客車)之敘述，下列何者有誤？
(A)無變速箱與離合器之電動車，系統操縱相對簡單
(B)當電動車無變速箱傳輸動力時，機械效率損失相對較小
(C)當電動車無搭載變速箱時，可增加車輛空間使用
(D)電動車電動機低速輸出扭矩小，故須藉由變速箱提升扭矩

16(B).

16. 下列何者非四輪驅動電動車的主要關鍵技術？
(A)電池技術
(B)傳動系統
(C)充電技術
(D)驅動控制

17(B).

17. 有關電動車整車控制器(VCU, Vehicle Control Unit)，除了部分類比與數位訊號外，其目前主要通訊介面多採用下列何種形式進行搭接？
(A) RS-232C
(B) CAN Bus
(C) I2C
(D) IEEE 488

18(A).

18. 有關電動車的煞車系統與特性之敘述，下列何者正確？
(A)當行駛中的電動車不踩加速踏板時，系統可透過電動機切換為發電機回充電能儲存
(B)電動車不需使用 ABS 煞車輔助系統
(C)電動車必須搭載油壓倍力器
(D)電動車可透過電動機進行煞車，無須使用煞車分泵

19(B).

19. 弗萊明左手定則(Fleming’s Left-hand Rule)可協助電動機設計上的判斷依據，此定則說明順序: ①拇指功用、②食指功用與 ③中指的功用，下列敘述何者正確？
(A)電流方向、磁場方向、電磁作用力方向
(B)電磁作用力方向、磁場方向、電流方向
(C)磁場方向、電流方向、電磁作用力方向
(D)沒有固定方向

20(B).

20. 弗萊明右手定則(Fleming’s Right-hand Rule)主要是在說明下列何種元件(或零件)的作動原理與機制？
(A)燃料電池
(B)發電機
(C)二極體
(D)整流器

21(D).

21. 有關電動機型式與構造方面，永磁式同步電動機與感應交流電動機相較下，永磁式同步電動機之優勢與特點，下列何者正確？
(A)高速運轉性能
(B)不需弱磁控制
(C)結構簡單
(D)能源轉換效率佳

22(B).

22. 有關電動車電能轉換系統之敘述，下列何者有誤？
(A)電池的充電器架構為輸出直流電之電能轉換器
(B)車載充電機（On Board Charger）是開關模式電源，一般會包括功因修正電路（PFC）但不需要直流-直流轉換器
(C)電動機驅動器之變頻器為一種將直流電轉換為交流電的轉換器
(D)油電混合車應具有雙向轉換之電能轉換系統

23(B).

23. 在電動車系統中，當駕駛踩加速踏板可驅使車輛前進，當釋放加速踏板動作時，可額外提供電能儲存的裝置為下列何者？
(A)燃料電池供電系統
(B)煞車回充系統
(C)太陽能充電系統
(D)無線充電系統

24(C).

24. 在電動車系統上所設計的預充（Pre-Charge）電路，該電路中的電阻功用為何？
(A)散熱
(B)分壓
(C)限制湧浪電流
(D)限制電壓

25(B).

25. 若依 CNS15511-2 規範，當以交流充電形式之充電電壓與電流規格，分別為:110V/12A、220V/12A 與 220V/80A，在理想條件下，當充 60 kWh 電量至電池時，最快需多少時間可完成？
(A)1.5 小時
(B) 3.4 小時
(C) 5.5 小時
(D) 7.3 小時

26(C).

26. 有關蓄電池在充電時會發熱等問題與狀態之敘述，下列何者有誤？
(A)電壓越高電池發熱量越高
(B)電流越大電池發熱量越高
(C)溫度上升後電阻下降
(D)電池須經由冷卻系統控溫

27(D).

27. 有關電動車充電器的電力連接端和電力供應端的連接器，兩者的電極接觸方式之敘述，下列何者有誤？
(A)包含接觸式的傳導方式
(B)包含非接觸式的感應方式
(C)傳導式可分為固定型式與車載充電型式
(D)非接觸式可分為間接接觸型式與非接觸型式

28(B).

28. 若 48V/20Ah 的鋰鐵電池使用 0.5C 充電，電池從 10 %電量開始，理想條件下約多少時間可充飽電量？
(A) 60 分鐘
(B) 108 分鐘
(C) 120 分鐘
(D) 240 分鐘

29(C).

29. 當電動車可支援外接充電等功能時，若輸入端電壓為交流 220V 並搭配 4V 電池規格，則此充電系統所須具備零件，下列何者為非必要器件？
(A)整流器
(B)濾波器
(C)調速器
(D)變壓器

30(A).

30. 有關電動車之車輛安全檢測基準 64 及 64-1 電氣安全規定之敘述，下列何者正確？
(A)當外部插孔充電時，則車輛不可藉由自身之推進系統而移動
(B)可充電式儲存系統無須電流保護裝置
(C)交流傳導式充電系統安全性最佳
(D)安全規範並無針對防水等相關法規

31(B).

31. 在 2022 年以前，若電動車為單相交流(AC)或直流(DC)之充電方式，此兩種充電速度差異分別為何？
(A) AC：快充DC：慢充
(B) AC：慢充DC：快充
(C)都為快充方式
(D)都為慢充方式

32(D).

32. 有關能量密度(Energy Density)的電池參數，其能量密度的單位為何？
(A) Wh
(B) m³/kg
(C) W/kg
(D) Wh/kg

33(D).

33. 電池上列有不同的標示內容，其中某顆電池內容顯示為 10Ah(Ampere-hour)，下列何者最為接近此電池標示規格？
(A)只能使用 10 安培電力
(B)只能使用 1 小時電力
(C)標示只是參考指標，誤差值很大
(D)理想上 10 安培輸出約可使用 1 小時

34(A).

34. 有關電動車鋰離子電池充電電池的放電特性，下列敘述何者正確？
(A)電池放電初期與放電末期電壓皆急遽下降
(B)介於放電初期及放電末期之間電壓會上升
(C)放電初期與放電末期之間電壓維持不變
(D)放電初期電壓保持不變，但放電末期電壓微幅下降

35(C).

35. 若電動車電動機驅動器規格為 600V，但採用的電池規格為 850V，則必須在電池與驅動器模組間增加下列何裝置？
(A)逆變器
(B)變頻調速器
(C)降壓轉換器
(D)升壓轉換器

36(C).

36. 當檢驗電動車漏電時，所需使用的設備為何？
(A)邏輯分析儀
(B)電壓檢測器
(C)絕緣電阻測試器
(D)示波器

37(B).

37. 一顆電池的電壓為 12V，容量為 60Ah，其所儲存的能量約為多少？
(A) 720kJ
(B) 720Wh
(C) 5kJ
(D) 5Wh

38(A).

38. 有關電池功率密度的單位，下列何者正確？
(A) W/kg
(B) W
(C) Wh/kg
(D) Wh

39(B).

39. 鋰電池使用材料有鈷酸鋰(LCO)、磷酸鋰鐵(LFP)、三元材料(NCM)等，其三元材料不包含下列何種元素？
(A)鎳
(B)鎂
(C)錳
(D)鈷

40(B).

40. 單顆電池芯規格為 12V/20Ah，欲設計一組動力電池模組 36V/600Ah 規格，下列電池組合何者正確？
(A)2 串聯/20 並聯
(B) 3 串聯/30 並聯
(C) 4 串聯/5 並聯
(D)5 串聯/30 並聯

41(B).

41. 一電動機車的直流電動機接上 50V 電池時，其輸入電流為 100A，輸出馬力為 5.0 hp，該電動機之轉換效率為何？
(A) 52.1%
(B) 74.6%
(C) 77.7%
(D) 85.5%

42(B).

42. 當直流電動機的輸入功率為 4 kW、效率為 70%，轉速為 3500 rpm 時，此時直流電動機的輸出扭矩(N-m)為多少？
(A) 9.24
(B) 7.64
(C) 5.32
(D) 4.26

43(B).

43. 三相 6 極感應電動機，當外加於定子側的電源頻率為 60 Hz，且忽略其轉差率，此時電動機的轉速為多少 rpm？
(A) 900 rpm
(B) 1200 rpm
(C) 2600 rpm
(D) 3200 rpm

44(C).

44. 一組直流電源供應器，當無載時的輸出電壓為 480V，滿載時的輸出電壓為 360V，其電壓調整率(Voltage Regulation)為何？
(A) 18.6 %
(B) 20 %
(C) 33.3 %
(D) 73.3 %

45(A).

45. 自駕車是指具備先進駕駛輔助系統(ADAS, Advanced Driver Assistance System)的車輛，根據國際 SAE J3016 對 ADAS 所訂定分級中，下列敘述何者有誤？
(A)自動駕駛定義共分五個級別
(B)級別 Level 1 駕駛人須全程監控駕駛環境，手握方向盤，腳放踏板上
(C)級別 Level 3 在有限制條件下，系統可操控車輛行駛
(D)級別 Level 5 任何情況都由系統操控，甚至不需要方向盤和踏板

46(B).

46. 先進駕駛輔助系統(ADAS, Advanced Driver Assistance System)是輔助駕駛人控制車輛的系統，其中包括三個硬體架構，下列何者有誤？
(A)感測器(Sensor)
(B)動力變頻器(Inverter)
(C)處理器(Processor)
(D)致動器(Actuator)