試卷測驗 - 109 年 - 109 交通部公路總局_汽車檢、考驗員：汽車構造原理概論#85769-阿摩線上測驗

阿摩：簡單的事重覆做，就會是專家；重覆的事用心做，就會是贏家。

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試卷測驗 - 109 年 - 109 交通部公路總局_汽車檢、考驗員：汽車構造原理概論#85769

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1(B).

1. 壓力式水箱蓋主要功用是提高冷卻系統水流速度。
(A)O
(B)X

2(A).

2. 二行程汽油引擎工作循環是活塞在汽缸中移動二個行程，曲軸轉一圈，即完成進汽、壓縮、動力、排汽四個工作行程。
(A)O
(B)X

3(A).

3. 車輛外傾角之功用，在於使前輪具有外滾趨勢，車輛轉向容易。
(A)O
(B)X

4(B).

4. 自動排檔車，其超速傳動 OD（Over Drive）裝置，係在超車時加速、便於超車。
(A)O
(B)X

5(B).

5. 汽車頭燈使用 HID 燈泡直接以 12 V 的直流電壓連接即可產生光源。
(A)O
(B)X

6(B).

6. 汽油引擎的起動馬達利用減速齒輪組來提高轉速及產生大扭矩。
(A)O
(B)X

7(A).

7. 引擎冷卻系統之節溫器，主要功能是使引擎很快達到正常工作溫度。
(A)O
(B)X

8(A).

8. 冷氣系統是利用冷媒在封閉系統中循環，將車內的熱量移轉到車外，而達到冷氣效果。
(A)O
(B)X

9(A).

9. 混合循環（Combined Cycle）又稱雙燃燒循環（Dual Combustion Cycle），亦稱等容等壓循環，一般柴油車引擎係為此種循環。
(A)O
(B)X

10(B).

10. 離合器踏板空檔間隙太小，會造成離合器無法完全分離。
(A)O
(B)X

11(A).

11. 汽車頭燈在相同電功率下的鹵素燈泡比普通白熱燈泡的亮度高，壽命長，光度穩定。
(A)O
(B)X

12(A).

12. 汽車引擎輸出扭力與排氣量成正比但與制動平均有效壓力成反比。
(A)O
(B)X

13(A).

13. 汽車傳動軸間因有滑動接頭，可使傳動軸在凹凸不平路面行駛時伸縮調整傳動軸長度。
(A)O
(B)X

14(B).

14. 引擎發動，手動變速箱在空檔時，離合器軸及副軸不轉動，只有主軸轉動。
(A)O
(B)X

15(B).

15. 車輛柴油引擎使用增壓器的目的，係為了提高引擎壓縮比以增進輸出馬力與扭矩。
(A)O
(B)X

16(A).

16. 汽車方向盤裝置液壓輔助動力轉向機，可減輕操作方向盤所需力量。
(A)O
(B)X

17(A).

17. 一般獨立式前懸吊系統，為防止車輛轉彎時車身向外傾斜翻滾的趨勢，裝置有穩定桿(Stabilizer rod)。
(A)O
(B)X

18(B).

18. 危險警告燈的電源經點火開關，且使用原來方向燈的燈泡及指示燈。
(A)O
(B)X

19(B).

19. 一般小客車自動變速箱之檔位設計，當選擇桿置於駐車檔位置時，變速箱輸入軸被鎖定，以防止汽車移動。
(A)O
(B)X

20(A).

20. FF(前置式引擎前輪驅動)式汽車在轉彎時，車輛前輪承受行進方向之驅動阻力及轉彎方向之橫向阻力，故轉向時方向盤阻力較大。
(A)O
(B)X

21(B).

21. 壓縮比高的引擎，所產生的動力較大，容易產生爆震及空氣污染，故須使用低辛烷值汽油。
(A)O
(B)X

22(A).

22. 每次使用起動馬達發動引擎，最多不超過 10-15 秒，否則電瓶與起動馬達易損壞。
(A)O
(B)X

23(A).

23. 汽車 ABS 系統其功用，當緊急煞車或易打滑路面煞車時，能保持方向盤之操控性及穩定性。
(A)O
(B)X

24(A).

24. 多數車輛測量自動變速箱油面高度時，引擎應在怠速運轉，選擇桿置於 P 位置。
(A)O
(B)X

25(B).

25. 液壓碟式煞車之煞車來令片磨損時，煞車踏板行程會變短。
(A)O
(B)X

26(C).

1. 汽車有採用小排氣量引擎與渦輪增壓器之趨勢，有關渦輪增壓器之敘述，下列何者正確？
(A)渦輪增壓器主要以皮帶輪帶動渦輪
(B)渦輪增壓器主要以排氣帶動渦輪，可加快廢氣排
(C)渦輪增壓器可增加引擎容積效率
(D)與機械增壓器比較，渦輪增壓器較易消耗引擎動力。

27(B).

2. 目前大客車多採用
(A)前置引擎前輪驅動式
(B)後置引擎後輪驅動式
(C)前置引擎後輪驅動式
(D)中置引擎後輪驅動式。

28(D).

3. 活塞在壓縮行程中，汽缸內所產生之最大壓力稱為
(A)汽缸扭力
(B)燃燒壓力
(C)壓縮比
(D)汽缸壓力。

29(B).

4. 車輛行進間，當車輪碰到路面凸起物或坑洞時，產生之上下振動，主要由懸吊系統的那一項元件吸收而逐漸衰減？
(A)彈簧
(B)避震器
(C)控制臂
(D)球接頭。

30(C).

5. 將分電盤送來的高壓電從中央電極跳到搭鐵電極產生火花，以點燃混合汽是
(A)高壓電線
(B)起動馬達
(C)火星塞
(D)電瓶。

31(C).

6. 引擎燃料消耗最少時之引擎轉速，稱為
(A)省油轉速
(B)效率轉速
(C)經濟轉速
(D)效率車速。

32(C).

7. 有關汽油引擎燃料消耗率之敘述，下列何者正確？
(A)燃料消耗率即為引擎熱效率
(B)引擎轉速越高，燃料消耗率越低
(C)冷卻水溫度太低會增加燃料消耗率
(D)輸出馬力越高，燃料消耗率越低。

33(C).

8. 自動變速箱選擇桿鎖定裝置(ASL)的主要功用為：
(A)選擇桿需置於 D 檔時引擎才能發動
(B)選擇桿在排入 N 檔時點火鑰匙方可取下
(C)引擎發動後除非踩下煞車踏板否則選擇桿無法從 P 檔下移至其他檔
(D)選擇桿需在 P 或 N 檔時引擎才能熄火。

34(D).

9. 將電瓶 12V 之電壓升壓至 20KV 以上，並在適當時間分送至各缸之火星塞，使火星塞跳出火花，並能將混合汽點燃燃燒，以推動引擎持續運轉的是
(A)充電系統
(B)起動系統
(C)燃料系統
(D)點火系統。

35(D).

10. 當發電機發出電壓高於電瓶電壓時，發電機供給全車電器設備用電，電瓶儲存發電機剩餘電流，並稱之為
(A)放電
(B)過電流
(C)電力平衡
(D)充電。

36(C).

11. 汽車冷氣系統，依車內溫度高低控制冷媒流量是
(A)壓縮機
(B)蒸發器
(C)膨脹閥
(D)冷擬器。

37(D).

12. 裝置在變速箱後方，利用液壓阻力限制傳動軸轉速，使車速降低的裝置是
(A)引擎減速器
(B)電磁煞車
(C)排氣煞車
(D)油壓減速器。

38(D).

13. 下列對於萬向接頭的敘述何者為非?
(A)傳動軸其主動端與被動端不在同一直線且角度可變化
(B)其種類有不等速及等速兩種
(C)不會因角度而影響傳動速度
(D)因角度關係傳動速度會受影響。

39(D).

14. 有關汽油引擎電子控制噴射系統感知器功能之敘述，下列何者正確？
(A)空氣流量感知器是用來感測節氣門的開度
(B)進氣溫度感知器是用來感測油氣混合後之溫度
(C)含氧感知器是用來感測進氣中的氧氣濃度
(D)曲軸位置感知器是用來感測引擎轉速與活塞位置。

40(A).

15. 輪胎胎壓過低，對輪胎則
(A)胎面兩邊磨損較快
(B)胎面中央磨損較快
(C)不影響磨損
(D)可提高輪胎壽命。

41(D).

16. 電腦直接點火系統的元件
(A)無火星塞
(B)無點火線圈
(C)無控制電腦
(D)無分電盤。

42(C).

17. 下列何者不是汽油引擎發生爆震的可能原因？
(A)汽油辛烷值太低
(B)點火時間太早
(C)燃燒室溫度太低
(D) 引擎壓縮比太高。

43(B).

18. 柴油引擎使用共軌高壓噴射系統，經由獨立的電控系統噴油嘴噴入汽缸使柴油完全霧化，其噴油嘴之作動係由
(A)空氣壓差控制
(B)引擎電腦控制
(C)壓力感知器控制
(D)噴射泵控制。

44(B).

19. 調整機油邦浦所壓送之機油壓力至規定壓力之調整裝置為
(A)燃油壓力調整裝置
(B)機油壓力調整裝置
(C)燃料系統調整器
(D)機油濾清器。

45(A).

20. 柴油引擎行駛時冒黑煙可能原因
(A)噴油嘴噴射不良
(B)燃料系統有空氣
(C)缸內燃燒機油
(D)燃料含有水分。

46(A).

21. 當車輛偏離車道，而駕駛員並沒有採取任何應對措施時，發出警告的汽車新式設備是
(A)車道偏離警告系統
(B)盲點偵測系統
(C)防撞警示系統
(D)夜視系統。

47(D).

22. 某四行程循環引擎，若進氣行程角度為 230 度，壓縮行程角度為 140 度，動力行程角度為 130 度，排氣行程角度為 260 度，則氣門重疊角度為
(A)10 度
(B)20 度
(C)30 度
(D)40 度。

48(B).

23. 電腦直接點火系統，其曲軸位置感知器其功用為使電腦偵測引擎轉速及曲軸之
(A)下死點位置
(B)上死點位置
(C)壓力
(D)扭力。

49(A).

24. 柴油引擎中，修正柴油噴射量的機構是
(A)調速器
(B)手動泵
(C)正時器
(D)供油泵。

50(A).

25. 下列何者為 OHC ( Over Head Camshaft ) 引擎之特徵？
(A)凸輪軸置於汽缸蓋上
(B)凸輪軸置於汽缸體之一側
(C)進、排氣門機構有舉桿及推桿
(D)進氣門置於汽缸蓋上，排氣門置於汽缸之一側。

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Lichin Wang剛剛做了阿摩測驗，考了98分

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