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阿摩:重複學習,方可千錘百鍊。
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(5 分6 秒)
模式:近期錯題測驗
科目:公路◆汽車構造原理
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1(C).
X


1. 四行程引擎排汽門早開 50 度晚關 12 度,則排氣行程時曲軸旋轉
(A)62
(B)152
(C)218
(D)242 度。


2(A).
X


3. 柴油引擎燃燒過程的笛塞爾爆震(Diesel Knocking)係發生在
(A) 直接燃燒時期
(B)火焰散播時期
(C)後燃燒時期
(D)壓縮行程時 期。


3(D).
X


10. 凸輪軸裝於汽缸體側面者謂之
(A)HOV
(B)HOC
(C)OHV
(D)OHC。


4(B).
X


3.柴油引擎共軌式燃料系統係由微電腦將燃料噴射量、噴射時間及噴油壓 力作總合性的控制。
(A)O
(B)X


5(B).

12.空氣懸吊系統中,藉由[壓力調節器]裝置可依荷重變化而調節空氣彈簧, 以保持車身高度一定。
(A)O
(B)X


6(A).

20.電磁煞車裝在變速箱尾部,與排氣煞車同時使用效果顯著,作用時 溫度高不能連續使用太久。
(A)O
(B)X


7(B).
X


7. 某單一汽缸汽油引擎排氣量為 800c.c.,壓縮比為 9:1,請問其燃燒室容積
(A)  80
(B)90
(C)100
(D)110 c.c.。


8(A).

6.汽油引擎排汽門溫度比柴油引擎排汽門溫度高。
(A)O
(B)X


9(A).

17.汽車冷氣機之冷媒,在進入凝結器時,為:
(A)高壓氣體
(B)高壓液 體
(C)低壓氣體
(D)低壓液體。


10(D).

15.使差速器發生差速作用的力量來自
(A)角尺齒輪
(B)盆形齒輪
(C)防滑 齒輪
(D)車輪阻力。


11(A).
X


12.引擎進排汽門的開始開啟與完全關閉,和曲軸轉角之配合稱為點火正時。
(A)O
(B)X


12(B).
X


4.六缸四行程引擎,若排汽門早開 30 度晚關 10 度,則動力重疊度數共 為
(A)100 度
(B)120 度
(C)160 度
(D)180 度。


13(C).

4.引擎性能中
(A)引擎轉速越高扭力越大
(B)引擎在低轉速時,馬力 較小油耗較少
(C)引擎在中轉速時,扭力最大
(D)引擎轉速由低而 高,油耗表現由低而高再降低。


14(B).
X


19. 電線號數代表電線導體的截面積,號數愈小,其截面積愈大。
(A)O
(B)X


15(B).
X


7. 某 4 行程引擎,其進汽門於上死點前 5 度開啟,下死點後 40 度關 閉,則實際的進汽行程之曲軸轉角為 225 度。
(A)O
(B)X


16(A).

3. 在同一條件下將汽油引擎與柴油引擎的輸出馬力作比較,汽油引擎 之輸出馬力較柴油引擎大。
(A)O
(B)X


17(B).

7. 壓力式水箱蓋之功用
(A)降低水之沸點
(B)提高水之沸點
(C)增 加冷卻水流失
(D)容易添加冷卻水。


18(A).
X


10. 下列何者不是自動變速箱油的特性
(A)需具有適當的摩擦係數
(B)其黏度指數要低
(C)流動點要低
(D)抗泡性要佳。


19(B).

12. 所謂偏位活塞:即活塞肖孔的中心線與活塞中心線不在同一直線 上。其目的為引擎發動時,可以減少活塞對汽缸壁產生之拍擊力; 故活塞肖孔的中心線偏向壓縮衝擊面,約距活塞中心線 1~2.5 ㎜。
(A)O
(B)X


20(C).

19. 與整體式懸吊比較,何者不是獨立式懸吊系統的優點
(A)彈性良 好,乘坐舒適
(B)可以使用較弱之彈簧
(C)構造簡單,價格及保 養費較低
(D)高速行駛時,安定性較佳。


21(C).
X


7. 汽油引擎曲軸箱之吹漏氣含有大量的
(A)CO
(B)HC
(C)NOx
(D)CO2 氣體。


22(B).

17. 使用電壓錶測量電壓時,電壓錶一定要和電器(負荷)串聯。
(A)O
(B)X


23(C,D).

2. 汽油引擎與柴油引擎之比較,下列何者為柴油引擎之優點?
(A)柴油引擎製造成本較低
(B)柴油引擎可配置能量較小之電瓶
(C)柴油引擎熱效率較高
(D)柴油引擎燃料消耗量較少


24(C).
X


1. 一般電瓶充電多採用低速充電法,通常充電電流應少於電瓶安培小時電容量的
(A)1/2
(B)1/4
(C)1/5
(D)1/10。


25(A).

6. 三用電錶不能測量
(A)電功率
(B)電阻
(C)電壓
(D)電流。


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夜月剛剛做了阿摩測驗,考了52分