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試卷測驗 - 113 年 - 職業大型車機械常識-中文(是非題)51-100#84257
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1(B).

51檢查引擎機油時,車子要停在平坦地面,且在引擎運轉中檢查。
(A)O
(B)X


2(A).

52 汽車行駛於積水路面時不可勉強行駛,否則會造成引擎嚴重損壞。
(A)O
(B)X


3(A).
X


53引擎運轉中冷卻系統副水箱之液面愈來愈低,表示正常現象。
(A)O
(B)X


4( ).
X


54 汽車引擎冷卻系統裝有節溫器,可縮短引擎溫熱時間。
(A)O
(B)X


5( ).
X


55 發現引擎過熱時應立即停車,但在高溫狀態下不可旋開水箱蓋以免燙傷。
(A)O
(B)X


6( ).
X


56 引擎機油如變為乳白狀現象,表示冷卻水已混入機油,需送廠檢修。
(A)O
(B)X


7( ).
X


57為提升引擎動力,可拆下消音器。
(A)O
(B)X


8( ).
X


58拆下引擎冷卻系統之節溫器,可節省燃料消耗。
(A)O
(B)X


9( ).
X


59 空氣濾清器太髒未更換,會造成耗油及降低馬力等現象。
(A)O
(B)X


10( ).
X


60 引擎低溫發動時,排氣管會滴水是正常現象。
(A)O
(B)X


11( ).
X


61拆下引擎冷卻系統之節溫器並不影響引擎壽命。
(A)O
(B)X


12( ).
X


62 引擎機油太多時,會造成火星塞積碳、耗油、馬力降低等不良現象。
(A)O
(B)X


13( ).
X


63汽車行駛速度愈高愈省油,故引擎轉速可以無限制地提升。
(A)O
(B)X


14( ).
X


64汽油車排放黑煙是正常現象。
(A)O
(B)X


15( ).
X


65 冷引擎高速運轉會縮短引擎壽命。
(A)O
(B)X


16( ).
X


66 引擎在低溫時耗油量比正常溫度時大。
(A)O
(B)X


17( ).
X


67 裝用三元觸媒轉換器的目的為降低一氧化碳、碳化氫、氮氧化物之排出 量,以減少空氣污染。
(A)O
(B)X


18( ).
X


68 定期更換引擎機油,可延長引擎使用壽命。
(A)O
(B)X


19( ).
X


69 水冷式引擎無冷卻水時,不可發動。
(A)O
(B)X


20( ).
X


70汽車耗費燃油之原因,係引擎機件不良所引起,與駕駛行為無關。
(A)O
(B)X


21( ).
X


71只要冷卻水足夠,引擎就不會過熱。
(A)O
(B)X


22( ).
X


72 引擎發動時,排放藍白色煙,表示燃燒機油。
(A)O
(B)X


23( ).
X


73 煞車時有異音,是煞車系統不正常的現象,應停車檢查。
(A)O
(B)X


24( ).
X


74煞車時有異音,是正常的情況,不必檢修。
(A)O
(B)X


25( ).
X


75手煞車未放鬆,對起步沒有什麼影響。
(A)O
(B)X


26( ).
X


76 在停車時拉緊手煞車,可防止車子滑動。
(A)O
(B)X


27( ).
X


77手煞車與腳煞車不能同時併用。
(A)O
(B)X


28( ).
X


78 裝置ABS煞車系統之汽車當緊急煞車時,行駛方向之操控性較佳。
(A)O
(B)X


29( ).
X


79 X 汽車行駛中,發現前有障礙物,由踩煞車時算起,直到車子完全停止的距 離,叫做反應距離。
(A)O
(B)X


30( ).
X


80 踩煞車時發現踏板軟綿綿的,可能煞車油管內有空氣或漏油,應立即停車 檢修,以免發生危險。
(A)O
(B)X


31( ).
X


81 踩煞車太猛,輪胎易磨損,且容易翻車。
(A)O
(B)X


32( ).
X


82煞車總泵的油量不足,空氣不會滲入。
(A)O
(B)X


33( ).
X


83 煞車總泵的通氣孔,應保持暢通。
(A)O
(B)X


34( ).
X


84 煞車踏板已放鬆,煞車仍然咬住,可能為煞車踏板沒有空檔間隙。
(A)O
(B)X


35( ).
X


85 輪胎行駛一段時期後,應該按規定調換,以延長輪胎使用壽命。
(A)O
(B)X


36( ).
X


86輪胎上沾有機油、黃油並無害處。
(A)O
(B)X


37( ).
X


87輪胎因長時間行駛而發熱時,應潑冷水冷卻。
(A)O
(B)X


38( ).
X


88 輪胎套筒是行車必備的隨車工具。
(A)O
(B)X


39( ).
X


89汽車裝載超重,不影響轉向機構。
(A)O
(B)X


40( ).
X


90 汽車在轉彎時,差速器可使內外輪以不同的速度行駛。
(A)O
(B)X


41( ).
X


91 手排汽車踩離合器時,引擎與傳動系統分開,引擎力量不會傳到傳動系 統。
(A)O
(B)X


42( ).
X


92 車用變速箱,是利用不同大小的齒輪,相互接合來變換行車速度。
(A)O
(B)X


43( ).
X


93 變速箱在一檔位置時,車子的速度慢,但是扭力大。
(A)O
(B)X


44( ).
X


94 變速箱的外殼要保持清潔,使散熱良好。
(A)O
(B)X


45( ).
X


95 方向盤操作變重可能因素為胎壓不足、動力轉向系統故障或驅動皮帶過 鬆。
(A)O
(B)X


46( ).
X


96動力轉向之汽車,引擎熄火後,轉向所需操作力不受影響。
(A)O
(B)X


47( ).
X


97 輪胎動平衡不良時,高速行駛方向盤會發生抖動現象。
(A)O
(B)X


48( ).
X


98由前進檔換入倒檔,或由倒檔換入前進檔,不一定要停車後再操作。
(A)O
(B)X


49( ).
X


99輪胎氣壓逾高,與地面摩擦阻力逾大。
(A)O
(B)X


50( ).
X


100 標有155SR12等字樣之輪胎,其中R是表示此輪胎為輻射層輪胎。
(A)O
(B)X


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景騰剛剛做了阿摩測驗,考了4分