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阿摩:方向不對,努力白費
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(1 分31 秒)
模式:今日錯題測驗
科目:水上警察情境實務(包括海巡法規、實務操作標準作業程序、人權保障與正當法律程序)
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1(A).

3 某海巡艦輪機員當值時,駕駛台告知主機排煙不正常,有大量的白煙,當值人員應如何尋找問題 發生原因?
(A)轉換成單俥運轉,檢查停機之主機噴油嘴是否密封不良、缸頭是否滲漏,及進氣管路是否洩漏
(B)轉換成單俥運轉,檢查停機之主機燃油與滑油管路接頭是否密封不良,及空氣濾清是否過髒阻塞
(C)維持雙俥運轉,由控制室儀表板檢視主機之冷卻水、海水與各缸排氣溫度,及滑油壓力
(D)維持雙俥運轉,由機側觸摸檢測渦輪增壓機是否依轉速開啟適當級數,及接合端是否有洩漏


2(C).

4 海巡艇於限制水域內登檢大陸漁船,該大陸漁船拒不停俥受檢,海巡艇一時未控制船速,碰撞該 大陸漁船導致船艏進水沉沒,將大陸漁民救起帶回隊部,應如何處置?
(A)依規定製作行政處分
(B)立即將該大陸漁民經由其它大陸漁船送返大陸
(C)依規定通報上級並製作相關調查資料
(D)與大陸漁民達成協議和解並賠償其財物損失


3(D).

11 高雄海巡隊海巡艇於貓鼻頭西南方 58 浬處海域,發現越南籍 30 噸級漁船正從事拖網漁撈行為, 當時海象良好,應如何處理?
(A)實施驅離,要求儘速離開
(B)實施登檢、帶返海巡隊調查處理,並由海巡機關裁處罰鍰等處分
(C)實施登檢、帶返海巡隊調查處理,並將調查結果移請高雄市政府裁罰
(D)實施登檢、帶返海巡隊調查處理,並將調查結果移請行政院農業委員會漁業署裁罰


4(C).

12 海巡艇於嘉義外海距岸 6 浬處發現一艘 CT3(20 噸以上未滿 50 噸)之拖網漁船,正從事拖網捕 魚作業,應如何處理?
(A)帶返海巡隊調查,並將相關卷證移請行政院農業委員會漁業署處理
(B)帶返海巡隊調查,並將相關卷證移請嘉義縣政府處理
(C)查無不法,不需採取相關執法措施
(D)帶返海巡隊調查,並將相關卷證移請地檢署偵辦


5(B).

14 海上搜救作業需耗費相當人力物力,下列那項情境屬最適當之搜尋中止要件?
(A)不論搜尋區域海象狀況,超過 72 小時即可立即中止
(B)搜尋區域海水溫度攝氏 21 度以下,已搜救 48 小時
(C)尋獲遇難船舶救生筏,救生筏上沒有發現任何人員
(D)遇難船舶已經沉沒,已搜尋附近 3 浬內海域無發現


6(B).

15 有關海巡人員登檢安全之敘述,下列何者錯誤?
(A)海象不佳時,若要進行越界大陸漁船登檢作業,宜選擇陸船拖網或起網期間為之
(B)登檢蛇行拒檢船時,操船人員需維持兩船 1.5 至 2 公尺的距離,登檢組人員伺機登檢,避免本 船碰損
(C)執行航行中的船舶登檢時,宜以順浪登檢為優先,然因此時舵效較低,應適時用俥輔助
(D)登檢期間要確保本船的高機動性,操船人員儘量維持本船與受檢船間之最小迫近距離、最大接 觸面


7(B).

17 嘉義布袋漁港區發生漁船漏油事故,海巡隊獲報派艇前往處理,海巡隊依法處置,下列處置何者 正確?
(A)海巡機關應依海洋污染防治法將蒐證卷證函送南部航部中心
(B)海巡機關應依海洋污染防治法將蒐證卷證函送嘉義縣政府
(C)海巡機關應依海洋污染防治法將蒐證卷證函送行政院農業委員會漁業署
(D)海巡機關應依海洋污染防治法將蒐證卷證函送海洋委員會海洋保育署


8(A).

18 夜間,海巡艇接獲線報執行我國籍漁船毒品走私查緝,預備於澎湖目斗嶼外海域攔截該船,下列 那項執勤技巧最不適宜?
(A)利用科技監偵,海洋委員會海巡署偵防分署查緝人員逕行在該船隱密處裝設 GPS 發報器,以 利監控該船船位及查緝
(B)在情資保密的前提下,預先在可能航線附近水域部署多艘海巡艦艇,甚至租用民間船舶,派遣 海巡人員登船航至該海域監控
(C)模擬一般漁船船速或作業船速,與他船保持適宜距離(船上雷達可鎖控但目不可及),監控海 域船舶動態,避免遭掃路船偵獲
(D)目標船確認後,海巡艇關閉全船照明,低速航行接近,待兩船距離接近至 50 公尺左右,開啟 探照燈實施強靠登檢


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今日錯題測驗-水上警察情境實務(包括海巡法規、實務操作標準作業程序、人權保障與正當法律程序)-阿摩線上測驗

侯友宜其實是蜘蛛人剛剛做了阿摩測驗,考了100分