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試卷測驗 - 106 年 - 106-1 交通部公路總局公路人員訓練所 汽車檢、考驗員研習班學科檢定:汽車構造原理(是非題)#82045
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1(B).

1.一般柴油引擎根據奧圖循環設計。
(A)O
(B)X


2(A).
X


2.曲軸旋轉 180 度則活塞移動二個行程。
(A)O
(B)X


3(A).

3.單缸引擎排氣量 400cc 壓縮比 9:1 其燃燒室容積為 50CC。
(A)O
(B)X


4(A).

4.進氣門早開晚關目的為進氣充分排氣徹底,提升引擎的容積效率。
(A)O
(B)X


5(A).
X


5.活塞在汽缸中移動二個行程,曲軸旋轉二圈,完成進、壓、動、排 一次工作循環謂之二行程引擎。
(A)O
(B)X


6(A).
X


6.混合汽正常燃燒從 10%到 95%之火焰行距稱為繁殖時期。
(A)O
(B)X


7(A).
X


7.低壓噴射系統噴射壓力約為 20bar。
(A)O
(B)X


8(A).

8.機油的功用有潤滑、密封、防震、冷卻、清潔、緩衝、防蝕等作用。
(A)O
(B)X


9(A).

9.線圈的自感應電壓發生於電流剛流通及剛停止時。
(A)O
(B)X


10(A).
X


10.引擎水溫感知器電阻隨溫度的增高而急劇的升高。
(A)O
(B)X


11(A).

11.電瓶電解液比重為 1.260~1.280。
(A)O
(B)X


12(A).

12.引擎發動後起動馬達超速離合器會自動分離。
(A)O
(B)X


13(A).

13.點火時間過早會造成引擎爆震。
(A)O
(B)X


14(B).

14.爆震感知器能偵測每缸活塞的確實位置及引擎轉速。
(A)O
(B)X


15(B).
X


15.汽車方向燈閃爍速度每分鐘 60~120 次不斷閃爍提高警覺性。
(A)O
(B)X


16(A).

16.液體接合器主動葉輪與被動葉輪之轉速差稱為滑差。
(A)O
(B)X


17(B).

17.自動變速箱油簡稱 ATF 為透明綠色。
(A)O
(B)X


18(A).

18.全浮式後軸僅負責傳遞扭矩,車重全由後軸殼承擔。
(A)O
(B)X


19(B).

19.車輪動不平衡時車輪會產生上下跳動。
(A)O
(B)X


20(A).

20.D-Jetronic 依引擎轉速及進氣岐管內之壓力來控制基本噴油量。
(A)O
(B)X


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試卷測驗 - 106 年 - 106-1 交通部公路總局公路人員訓練所 汽車檢、考驗員研習班學科檢定:汽車構造原理(是非題)#82045-阿摩線上測驗

Shu-HongLin剛剛做了阿摩測驗,考了70分