阿摩:與其讓青史成灰,不如讓青史留名。
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(2 分17 秒)
模式:今日錯題測驗
科目:公路◆汽車構造原理
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1(A).

10. 水泵功能為使冷卻水在冷卻系統內循環,另引擎轉速與水泵打水 能力成正比。
(A)O
(B)X


2(B).
X


19. 引擎燃燒室容積為 10 cc,活塞位移容積為 80 cc,其壓縮比為 9。
(A)O
(B)X


3(B).

3. 柴油引擎燃燒過程的笛塞爾爆震(Diesel Knocking)係發生在
(A) 直接燃燒時期
(B)火焰散播時期
(C)後燃燒時期
(D)壓縮行程時 期。


4(A).

15. 下列何者不是電腦控制共軌式柴油引擎的優點
(A)燃油的消耗較 大,但引擎扭力提升
(B)可以減少引擎發動時的噪音
(C)引擎急 加速的性能佳
(D)可以減少引擎各種發動狀況的排冒黑煙。


5(B).

6.PCV 系統可降低排氣中 CO 及 NOx 的含量,常用的型式有開放式及封閉 式二種。
(A)O
(B)X


6(A).

11.電瓶分電池組內有 15 片極版,其中有正極版 7 片,負極版 8 片,隔 板 14 片。
(A)O
(B)X


7(B).

15.汽油引擎燃燒室形狀改良,倘表面積與容積比增加,可減少 HC 廢氣 產生。
(A)O
(B)X


8(A).

 1.下列有關汽油性質的敘述,何者正確?
(A)汽油的 API 度越大,汽油的 比重越小
(B)汽油引擎使用辛烷值較小的汽油,較不容易發生爆震
(C))揮發性高的汽油,在低溫範圍不易與空氣混合
(D)汽油的蒸汽壓力 使用雷氏法測試,是將汽油溫度固定在攝氏 100 度時所測量的。


9(B).

 2.下列有關柴油性質的敘述,何者正確?
(A)柴油的比重較汽油的比重低
(B)柴油的蒸餾終點(終沸點)較汽油高
(C)柴油的閃火(燃)點越低, 在運輸或儲存時越安全
(D)台灣一般車用柴油的十六烷號數(Cetane Number)最低約為 92~98 之間。


10(B).

7.柴油引擎的迪塞爾爆震發生在
(A)著火遲延時期
(B)火焰散播時期
(C) 直接燃燒時期
(D)後燃時期。


11(A).

20.引擎點火順序為 1-3-4-2,當第三缸在壓縮行程時,則第四缸為
(A) 進氣行程
(B)壓縮行程
(C)動力行程
(D)排氣行程。


12(B).

15.車輛在最大轉彎時,外側前輪所畫圓之半徑稱之為最大迴轉半徑。
(A)O
(B)X


13(C).

1.六缸四行程汽油引擎,已知排氣量 3000cc,壓縮比 11:1,則其燃燒 室容積為
(A)30cc
(B)40cc
(C)50cc
(D)60cc。


14(B).

9.進排汽門早開晚關的目的下列敘述何者為非
(A)進氣充分
(B)減少爆震
(C)排氣乾淨
(D)增加容積效率 。


15(A).

3.同一條件下比較二行程引擎之輸出馬力較四行程引擎大。
(A)O
(B)X


16(A).
X


4.汽油噴射引擎將汽油噴於進汽門入口附近與空氣作初步混合,其噴 射壓力約為50~55bar。
(A)O
(B)X


17(B).

9.鉛酸電瓶當放完電後,正極板為硫酸鉛(PbSO4),負極板為海綿狀鉛 (Pb)。
(A)O
(B)X


18(B).

12.液體接合器被動葉輪與液體接合器外殼成一體。
(A)O
(B)X


19(B).

15.車輪靜不平衡時輪胎轉動會產生上下跳動及左右擺動現象。
(A)O
(B)X


20(B).

18.FCV (Fuel Cell Vehicles)其電池反應是水+電能→氫氣+氧氣。
(A)O
(B)X


21(D).

7.當第四缸在壓縮行程時,其第三缸為動力行程,則該引擎點火順序 為
(A)1-2-4-3
(B)1-3-2-4
(C)1-4-2-3
(D)1-3-4-2。


22(D).
X


11.下列何者非發電機 IC 調整器的優點
(A)體積小耐久性佳
(B)輸出穩定
(C)磁場線圈電流小
(D)無接點。


23(A).

13.使用近光燈時要能看清前方            m 處路面障礙物。
(A)40
(B)50
(C)80
(D)100


24(D).

14.正常的 ATF 應為             ,若為 褐色時,表示已有氧化。
(A)褐色
(B)黑色
(C)乳白色
(D)透明紅色


25(C).
X


18.汽車冷氣機之冷媒,在離開壓縮機時,為:
(A)高壓氣體
(B)高壓 液體
(C)低壓氣體
(D)低壓液體。


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Shu-HongLin剛剛做了阿摩測驗,考了84分