【特定試卷】112 年 - 112-4 航海人員測驗_一等管輪：輪機管理與安全#117507112 年 - 112-4 航海人員測驗_一等管輪：船舶主機-柴油機#117506112 年

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【特定試卷】112 年 - 112-4 航海人員測驗_一等管輪：輪機管理與安全#117507112 年 - 112-4 航海人員測驗_一等管輪：船舶主機-柴油機#117506112 年 - 112-4..(1201~1240)

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1(C).

19. 下列何者並非分析引擎出力所參考的參數？
(A) 壓縮壓力
(B) 點火角度
(C) 氣缸最大溫度
(D) 最高爆發壓力

2(B).

26. 若電感器之電感值為L，通過電感器之電流為i，則電流與電壓V間的關係為：
(A) V＝Li
(B)
(C) i＝LV
(D)

3(C).

1. 輔鍋爐停爐後，爐鼓和爐管的水側容易被腐蝕，如保養不當，其腐蝕比工作時要嚴重得多，所以保養工作尤其重要，下列何者敘述錯誤？
(A) 滿水保養工作不適用於寒冷地區
(B) 採用乾燥保養法時可輔以水側塗漆，加強防腐功能
(C) 30 天以內，採用滿水保養法。滿水保養就是將鍋爐的汽、水空間全部充滿不含氧的酸性水，滿水保養時打開鍋爐上的空氣閥，緩緩地向爐內充以鹼度為300 mg/L (NaOH)的蒸餾水或冷凝水
(D) 停用時間超過30 天，宜採用乾燥保養法，以減少維護工作量。採用乾燥保養法，首先放空爐水，對水垢、煙灰進行清除後，打開人孔門及手孔門，用餘熱使其乾燥

4(B).

19. 根據防止船舶污染國際公約73/78議定書，針對有害物質事故的報告，任何情況下，報告的內容應包括：事故發生的時間、地點和事故種類、有害物質的數量和類別、援助和救助的措施，以及以下何項？
(A) 船舶註冊國籍
(B) 船舶特徵
(C) 肇事者姓名
(D) 船舶所屬公司

5(B).

40. 柴油機的排氣沿著渦輪機轉子軸線以接近垂直方向進入轉子作功後，繼續沿著徑向流入排氣總管為何種排氣渦輪機？
(A) 軸流式
(B) 徑流式
(C) 輻射式
(D) 橫流式

6(D).

28. 船用輔鍋爐安全閥於水壓試驗時，試驗時壓力至少為工作壓力的幾倍？
(A) 1.10倍
(B) 1.15倍
(C) 1.20倍
(D) 1.25倍

7(C).

1. 將一1800瓦之電熱絲，若長度剪減去20%，連接於同樣電壓源，則其功率為多少？
(A) 1440瓦
(B) 1600瓦
(C) 2250瓦
(D) 2600瓦

8(D).

28. NOR邏輯： =？
(A)
(B)
(C)
(D)

9(B).

21. MARPOL73/78公約，於何時生效？
(A) 2005年5月19日生效
(B) 1983年10月2日生效
(C) 1988年12月31日生效
(D) 1987年4月6日生效

10(D).

32. 潤滑油的黏度指數均在80以上者是為？
(A) 劣質
(B) 普通
(C) 中等
(D) 良質

11(B).

6. 艉軸檢查與修理時，下列何者錯誤？
(A) 檢視滑油重力櫃之液位
(B) 以臂距差規檢查軸承磨耗量
(C) 檢查軸封襯套有無過分磨損
(D) 白合金軸承有無剝落碎片

12(D).

13. 進、排氣閥間隙(Clearance)之測量位置，在圖中編號為下列何者？
(A) ①
(B) ②
(C) ③
(D) ④

13(D).

19. 下列何者不屬於用來判斷柴油機活塞環是否磨損的主要因素？
(A) 活塞環(ring)與環槽(groove)間隙大小
(B) 搭口間隙的開口大小
(C) 活塞環表面顏色狀況
(D) 氣缸油耗量的多寡

14(A).

32. 柴油機的氣門重疊（Valve overlap）係指：
(A) 活塞在氣缸的上死點附近，進、排氣閥皆同時開啟
(B) 活塞在氣缸的上死點附近，進、排氣閥皆同時關閉
(C) 活塞在氣缸的下死點附近，進、排氣閥皆同時開啟
(D) 活塞在氣缸的下死點附近，進、排氣閥皆同時關閉

15(B).

35. 空蝕通常雖集中在船舶推進螺槳葉面的小範圍內，但卻可能很深，嚴重時會造成葉片何處損毀？
(A) 整個葉片內緣
(B) 整個葉片外緣
(C) 整個葉片根部
(D) 整個葉轂外緣

16(A).

39. 過熱蒸汽的溫度與該壓力下的飽和溫度之差稱為：
(A) 過熱度
(B) 乾度
(C) 飽和度
(D) 比潛熱

17(A).

35. 當二部同步發電機並聯時，同步器指針逆時鐘旋轉的意義為何？
(A) 待並聯的電機頻率低於匯流排
(B) 待並聯的電機頻率高於匯流排
(C) 待並聯的電機相位落後
(D) 待並聯的電機相位超前

18(C).

18. 引擎的各項損失中，那一項的損失最大？
(A) 摩擦損失
(B) 冷卻損失
(C) 排氣損失
(D) 掃氣損失

19(D).

24. 下列何者並非二衝程柴油機掃氣箱著火的可能現象？
(A) 排氣溫度升高、煙囪冒黑煙
(B) 掃氣箱本體過熱，表面油漆變色、脫落
(C) 柴油機轉速快速上升
(D) 增壓機發生喘振

20(A).

22. The ______ of the electrical power system are maintained within the prescribed tolerances.
(A) voltage and frequency
(B) current and gates
(C) voltage and torque
(D) frequency and transformation

21(D).

19. 齒輪式泵浦中，下列何者不是造成排出量減少的原因？
(A) 泵浦吸入空氣
(B) 濾器堵塞
(C) 齒輪磨損
(D) 軸承磨損

22(B).

27. 壓力為0.5 MPa時，飽和水的比焓640.1 kJ / kg、飽和水蒸汽的比焓2748.1 kJ / kg。若鍋爐壓力為0.5 MPa時之水蒸汽的比焓為2063.78 kJ / kg，則其處於何狀態？
(A) 飽和水
(B) 濕蒸汽
(C) 飽和蒸汽
(D) 過熱蒸汽

23(B).

2. 二衝程柴油機活塞環的損壞可透過測量來判斷，下列何者敘述錯誤？
(A) 搭口間隙是活塞環處於工作狀態時的開口大小，它是活塞環工作時的熱膨脹間隙
(B) 搭口間隙若過大，則將於活塞環受熱膨脹時，導致環兩端對頂搭口間隙消失，嚴重時將引起刮缸現象
(C) 活塞環外圓面磨損後，使活塞環搭口間隙增大
(D) 依次測量各道活塞環的搭口間隙，將測得的搭口間隙值與說明書或標準值表進行比較

24(B).

5. 近年來船上基於工作效率及減少保養量和艙底水等理由，海水泵浦大多已改採下列何者裝置？
(A) 填料函迫緊
(B) 機械式軸封
(C) 氣密式軸封
(D) 雙重軸封

25(A).

35. 下列有關滑油水洗的敘述，何者錯誤？
(A) 僅有添加劑的滑油可水洗
(B) 加水量約為淨油量之2％～5％
(C) 水的溫度較所淨滑油溫度高出約5℃
(D) 水洗時滑油的溫度應保持75℃～80℃

26(C).

36. 當一部離心泵的容量（Capacity）隨著使用時間而日趨減少時，以下何者為該泵當中最有可能應該更換的？
(A) 迫緊格蘭
(B) 滾珠軸承
(C) 阻漏環
(D) 壓力錶

27(C).

1. 下列何者多採用舯艉機艙船？
(A) 方塊系數較大的船
(B) 大型客船
(C) 高速貨櫃船
(D) 低速散裝貨輪

28(B).

13. 依據海商法規定，被保險貨物，於裝運該貨物之船舶行蹤不明，已逾多久時，得委付之？
(A) 一個月
(B) 二個月
(C) 一年
(D) 二年

29(B).

15. 船上安裝中間軸及軸承數量減至極少的主要原因為何？
(A) 傳動效率計算結果
(B) 採用艉機艙的船舶結構
(C) 材質強度改進
(D) 設備簡化的結果

30(B).

30. 齒輪泵構造簡單，若有問題多半是出自於何種機件？
(A) 壓力閥
(B) 釋壓閥
(C) 真空閥
(D) 膨脹閥

31(A).

40. 目前清除船舶鍋爐內部水垢，具有清洗無死角，廣泛採用的方法為下列何者？
(A) 化學酸洗法
(B) 化學鹼洗法
(C) 水壓清管法
(D) 機械清管法

32(B).

37. 船舶進行更新或改造時，須符合哪一公約，並經驗船機構認可？
(A) STCW
(B) SOLAS
(C) MARPOL/73/78
(D) MARPOL/78/97

33(B).

11. 中間軸承會發生損傷部位通常在何處？
(A) 上軸瓦
(B) 下軸瓦
(C) 前軸瓦
(D) 後軸瓦

34(C).

17. 鍋爐飽和水變成同溫度飽和蒸汽，所需要的熱量是？
(A) 潛熱 + 顯熱
(B) 顯熱（Sensible heat）
(C) 潛熱（Latent heat）
(D) 全熱量（Total heat）

35(A).

5. STCW 2010 規則V/1 規定，油輪與化學液體船，下列何項職務之輪機部門船員，規定應持有油輪貨物操作進階訓練證書？
(A) 輪機長
(B) 電機員
(C) 管輪
(D) 電匠

36(C).

34. 船舶的線軸（Line shaft）、艉軸（Stern shaft）、推進器（Propeller）及推力軸，攸關船舶推進效能與操控性能。「推力軸」之英文為何？
(A) Push shaft
(B) Pull shaft
(C) Thrust shaft
(D) Trust shaft