【特定試卷】110 年 - 110-1 航海人員測驗_一等管輪：輪機管理與安全#96969110 年 - 110-1 航海人員測驗_一等管輪：輪機工程(包括推進裝置、輔機與輪機英文)#96968110..(1041~1080)-阿摩線上測驗

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1(A).

15. 定溫式膨脹閥的感溫器（Thermo-bulb）內一般封存有下列何種液體？
(A) 冷媒
(B) 水銀
(C) 水
(D) 空氣

2(C).

35. 使用氟里昂（Freon）冷媒之冷凍機以海立德探漏燈（Halide torch）檢漏時，當探測到冷媒洩漏，其火燄 .色之變化為何？
(A) 由橙轉紅
(B) 由綠轉黃
(C) 由藍轉綠
(D) 由紅轉藍

3(C).

32.下列何種措施，對於降低柴油機燃油消耗率效益較小？
(A) 提高衝程／缸徑比
(B) 增加過給機效率
(C) 提高平均活塞速率
(D) 提高最高爆發壓力／平均有效壓力比

4(A).

9.缸套內部上端設有一個防磨環(Anti-polish ring)，其尺寸略小於缸套直徑，可以除去活塞頭部的結碳，使氣缸套的磨損率和滑油的消耗率下降，該防磨環在圖中編號為下列何者?
(A) ①
(B) ②
(C) ③
(D) ④

5(B).

14.塢內修理當需進行鍋爐檢驗時，其蒸汽排汽應排放何處？
(A) 凝水器
(B) 大氣
(C) 燃油艙
(D) 壓水艙

6(A).

8. 船員「電機員（俗稱電機師）」職務，屬下列何者？
(A) 甲級船員
(B) 乙級船員
(C) 普通船員
(D) 事務船員

7(D).

7. 排氣溫度能反映氣缸熱負荷情況，下列何者非排氣溫度過低的主要原因？
(A) 噴油定時太早
(B) 噴油器油孔堵塞
(C) 高壓油泵漏洩
(D) 滑油低壓

8(B).

1. 一系統由三個子系統串聯組合而成，設子系統之效率分別為80%，60%，90%，則此系統之總效率為何？
(A)24.6%
(B)43.2%
(C) 56.8%
(D)72.4%

9(A).

6. 對一線性系統，假設所有開始狀態為零，則輸出的拉氏轉換，對輸入的拉氏轉換之比，稱之為何 ?
(A) 轉移函數
(B) 指示函數
(C) 時間常數
(D) 頻率響應

10(C).

8. 船舶電力系統主要由電源、配電裝置、空氣斷電器、以及負載四大部份所組成，當故障發生時為保護發電機哪一個部分會優先切離?
(A) 電源
(B) 配電裝置
(C) 空氣斷電器
(D) 負載

11(B).

20. 在回授控制系統方塊圖中，訊號線 r 代表下列何種訊號?
(A) 輸出訊號
(B) 參考訊號
(C) 誤差訊號
(D) 回授訊號

12(A).

1. 航行本國內水之船舶，其載重線之勘劃，依其強度勘劃載重線，但在任何情況下，其最小乾舷不得小於多少？
(A) 五十公分
(B) 六十公分
(C) 七十公分
(D) 八十公分

13(D).

10. MARPOL國際公約之防止船舶垃圾污染規則，適用於那些船舶？
(A) 總噸位150以上者
(B) 總噸位200以上者
(C) 總噸位400以上者
(D) 所有船舶

14(D).

14. 下列何者非為活塞環折斷的原因？
(A) 搭口間隙過小
(B) 環槽溝內積碳
(C) 環槽磨損超過標準間隙
(D) 各氣缸出力不均

15(B).

29. 下列何者是電壓隨耦器（Voltage follower）之特性？
(A) 輸入阻抗（Input impedance）很小
(B) 輸出阻抗（Output impedance）很大
(C) 電壓增益（Gain）接近1
(D) 失真很大

16(D).

26. 下列何項參數會影響徑向柱塞泵每轉排量：
(A) 轉速
(B) 柱塞材質
(C) 配油軸直徑
(D) 柱塞直徑

17(C).

29. 三相感應電動機起動時，起動電流大而起動轉矩小，其主要原因為何？
(A) 定子電阻太大
(B) 轉子電阻太大
(C) 起動時轉子功率因數太小
(D) 電源頻率太低

18(A).

20. 鍋爐為提高燃燒效率及火磚之承受溫度，常將水牆設置於何處？
(A) 燃燒室爐牆前或地板下之水管
(B) 煙道之內
(C) 爐殼之內
(D) 汽鼓內水面以下

19(D).

4. 為使氣缸壁溫度超過相對露點，以免發生硫酸腐蝕應採用何種措施？
(A) 降低掃氣溫度
(B) 提高氣缸套冷卻水溫度
(C) 提高氣缸油注油量
(D) 提高燃油溫度

20(B).

39. 船舶一般性安全工作守則中之機艙部注意事項，從事下列何項工作不須配戴護目眼鏡、口罩等保護用具？
(A) 清掃鍋爐外部
(B) 檢視鍋爐水鼓水位
(C) 清掃爐膛爐管
(D) 清掃火管鍋爐火側

21(D).

24. 舵機推舵液壓缸的工作壓力大小與下列何者無關?
(A) 舵葉面積
(B) 舵葉上的水壓力
(C) 船速
(D) 舵葉厚度

22(C).

20. 管路中有空氣時，下列那一型式泵浦無法排出？
(A) 齒輪式泵浦
(B) 噴射式泵
(C) 離心式泵浦
(D) 螺旋泵浦

23(B).

40. 柴油機的活塞環於安裝時，應注意何事項？
(A) 相鄰活塞環的搭口錯開90度
(B) 相鄰活塞環的搭口錯開180度
(C) 相鄰活塞環的搭口須對齊
(D) 可隨意安裝

24(C).

12. A導體的直徑為1.6mm，長度為200m，B導體的直徑為3.2mm，長度為1600m，試問B導體的電阻為A導體的多少倍？
(A) 0.25
(B) 0.5
(C) 2
(D) 2.5

25(B).

25. STCW 2010 第A-VIII/2節規定，「在港當值」時，在輪機當值交接前，負責輪機當值之甲級船員應告知接班甲級船員事項，下列何項為未包含之必要項目內?
(A) 船上機器及系統正在進行所有工作之性質、參與人員及潛在之危險
(B) 所裝或未裝貨物及卸貨後任何殘留在船上者之性質、數量以及其配置狀
(C) 輕便滅火設備及固定式滅火裝置、暨火警偵測系統之備便狀況
(D) 有關衛生水系統處理之特別要求

26(A).

13. 補償器起動法適用於15KW以上的三相感應電動機起動，其主要是使用下列哪一設備來完成?
(A) 自耦變壓器的啟動裝置
(B) 昇壓變壓器的啟動裝置
(C) 變流器的啟動裝置
(D) 變頻器的啟動裝置

27(D).

13. 鍋爐實施底部吹放時，下列措施何者不適當?
(A) 在投藥後經一段期間後實施
(B) 宜在停止點火或較低負載時施行
(C) 排放時間宜短並參考檢驗值
(D) 施放時間宜與表面吹放時間相若

28(A).

24. 為避免高溫腐蝕，燃油中鈉的含量不能超過釩含量之多少倍？
(A) 1/3
(B) 1/2
(C) 2
(D) 3

29(A).

35. 柴油機作功，其工作流體為何？
(A) 燃氣
(B) 空氣
(C) 燃油
(D) 煤碳

30(C).

4. 根據國際公約對於舵機的相關規定，下列敘述何者錯誤？
(A) 主操舵裝置應具使舵自一舷的35度轉至另一舷30度，所需的時間不超過28秒
(B) 必須具備一套主操舵裝置和一套輔助操舵裝置，或主操舵裝置有兩套以上的動力設備
(C) 輔助操舵裝置以最大營運航速的一半但不小於7節前進時，能在60秒內自任一舷35度轉至另一舷 35度
(D) 當主操舵裝置設有兩套動力設備應設置兩套獨立的控制系統，且每套系統均應能在駕駛室控制

31(A).

26. 柴油機燃油霧化器中的針閥與針閥體是非常精密的偶件，為了密封和快速切斷燃油，其針閥的錐角（θ'）較針閥體座面的錐角（θ）約大多少度？
(A) 0.5～1.0
(B) 1.5～2.5
(C) 3.0～4.0
(D) 5.0～6.0

32(D).

2. 通常柴油主機暖機時，缸套冷卻水溫度應加熱至多少℃？
(A) 25
(B) 35
(C) 45
(D) 55

33(B).

7. 活塞環膠著原因，下列何者錯誤？
(A) 活塞環與其溝槽間隙太小
(B) 活塞環與其溝槽間隙太大
(C) 氣缸油注油量太大
(D) 潤滑油在環槽溝內氧化形成結碳

34(B).

4. 管路的表面處理依不同性質的管路而分為下列三種處理方式，下列何者錯誤？
(A) 酸洗處理
(B) 鹼性處理
(C) 磷酸表面處理
(D) 鍍鋅處理

35(A).

23. 船長於船舶急迫危險時應採取之必要措施，下列敘述何者錯誤？
(A) 船長應自行宣布棄船以減低人員傷亡
(B) 船長應盡力採取必要之措施，救助人命、船舶及貨載
(C) 船長決定棄船時應盡力將旅客、海員救出
(D) 船長棄船時應盡力將船舶文書、郵件、金錢及貴重物救出

36(C).

28. 下列有關柴油引擎燃燒過程之敘述何者正確？
(A) 著火延遲時期愈長愈好
(B) 笛塞爾爆震發生於著火延遲時期
(C) 柴油引擎馬力之大小是決定於控制燃燒時期噴油量之多寡
(D) 後燃時期增長時，會使引擎熱效率增加

37(B).

16. 某六缸船用主機，轉速100 rpm，有效出力(BHP)為15000 PS，測得摩擦馬力(FHP)為3500 PS，求機械效率為多少(%)？
(A) 44
(B) 53
(C) 66
(D) 81

38(B).

1. 就船舶推進軸系統的而言，倒車時螺葉之推水面稱為？
(A) 壓力面
(B) 拉力面
(C) 推水面
(D) 螺距面

39(C).

3. 總噸位500或500以上貨船的救生設備和其他設備，換證檢驗原則不得超過幾年？
(A) 1年
(B) 3年
(C) 5年
(D) 7年

40(C).

4. STCW 2010 第A-VIII/1節規定，主管機關應考慮航海人員，由於疲勞所肇致之危險，尤其是其職責為下列那項之人員，應增加提供休息期間？
(A) 所有機艙部門之甲級船員
(B) 執行航行當值之乙級船員
(C) 執行維修工作之乙級船員
(D) 無線電操作員

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洪國泰剛剛做了阿摩測驗，考了90分