近期錯題測驗-船舶操作與船上人員管理(概要)-阿摩線上測驗

阿摩：鼓勵和稱讚讓白痴變天才，批評和責備讓天才變白痴。

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模式:近期錯題測驗
科目:船舶操作與船上人員管理(概要)

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1(A).

10. 依MARPOL公約附則I規則14第3項對「除不載貨之移泊航行外，舉凡靜止之船舶諸如旅館船、倉儲船等」下列敘述何者錯誤？
(A) 需依規定配置濾油設備
(B) 需配置符合主管機關要求的貯存艙櫃
(C) 其貯存艙櫃足以將所有含油艙底水留存船上
(D) 所有含油艙底水應留在船上，繼而排放至收受設備

2(B).

27. 船舶六種運動中，當船舶沿橫向Y軸作迴轉運動，稱之為何？
(A) Drifting
(B) Pitching
(C) Rolling
(D) Yawing

3(A).

3. 請問總噸位150以上之油輪及總噸位400以上非油輪須備有何種油料紀錄簿？
(A) 第二部分，貨油/壓艙作業
(B) 第一部分，貨油/壓艙作業
(C) 第二部分，機器空間作業
(D) 第一部分，機器空間作業

4(A).

5. 依據國際安全管理章程規定，下列關於指派人員(DP)的敘述何者錯誤？
(A) 其英文全名為”Designed Person”
(B) 公司應指派一位或數位在岸人員，能與最高管理階層直接聯繫
(C) 該指派人員的責任與職權應包括對每艘船舶營運安全與防止污染方面予以監控，並提供適當的資源及岸上支援
(D) 有利於船與岸兩方面組織之各階層均能有效實施與維持安全與環境保護政策

5(A).

10. 依我國商港法規定，國際商港之經營由下列何者負責？
(A) 港務局
(B) 港務公司
(C) 航港局
(D) 航政局

6(B).

12. 當船貨裝載於其吃水面的浮面中心處時，此時船舶吃水情形，下列專業敘述何者為正確？
(A) 平浮
(B) 平沉
(C) 艉俯
(D) 艏拱

7(B).

13. 船舶在港裝貨期間，發現船舶處於不穩定平衡或隨遇平衡狀態時，下列何者措施無法改善船舶穩度？
(A) 船上原有貨物移至較低處
(B) 把低舷側的壓水艙的壓艙水打入高舷側的空壓水艙
(C) 貨物裝於船舶重心下方
(D) 貨物自船舶重心上方卸載

8(A).

16. 1973MARPOL公約係以下列何種公約作為制定基礎？
(A) OILPOL
(B) INTERVENTION
(C) 海洋法
(D) OPRC

9(C).

18. 依我國海洋污染防治法規定，若經中央主管機關核准海洋為最終處置場所，須依據那些條件徵收海洋棄置費？
(A) 棄置物質的種類及污染性
(B) 棄置物質的污染性與數目
(C) 棄置物質的種類和數目
(D) 棄置物質的危害性與數目

10(C).

20. 船舶所有人辦理所有權登記前，應先取得下列何種證書？
(A) 船舶檢查證書及載重線證書
(B) 船舶國籍證書及噸位證書
(C) 船舶檢查證書及噸位證書
(D) 船舶國籍證書及載重線證書

11(B).

22. 浮面中心（Center of Floatation）是影響哪項計算之要件？
(A) 船舶重心高度
(B) 船舶穩定中心
(C) 船舶排水量
(D) 船舶俯仰差

12(B).

23. 依船舵剖面形狀之分類，下列何種不是現代船舶所採用者？
(A) 平板舵
(B) 三板舵
(C) 雙板舵
(D) 單板舵

13(D).

25. 某外籍貨船經發現其載重線位置與證書所載不符時，航政機關得作成何種處分？
(A) 扣押該船
(B) 羈押該船船長
(C) 准其補件
(D) 限期改善；未改善前，不得離港

14(C).

32. 若船體之重心在G點，浮心位置在B點，穩定中心位置在M點，龍骨基線通過K點，則KB稱之為何？
(A) 重心高度
(B) 浮心高度
(C) 穩定中心半徑
(D) 穩定中心高度

15(B).

已知某船之TPC為20公噸，MTC為200公尺-公噸，艏吃水3.0公尺，艉吃水3.6公尺。今於距浮面中心（設若浮面中心恰位於舯上）後60公尺之艉尖艙（Aft. peak tank）抽出40公噸海水，
【題組】37. 則該船之新艏吃水為多少？
(A) 2.86公尺
(B) 3.04公尺
(C) 3.10公尺
(D) 3.64公尺

16(B).

【題組】38. 承上題，該船之新艉吃水為多少？
(A) 3.30公尺
(B) 3.46公尺
(C) 3.52公尺
(D) 3.68公尺

17(D).

1. 油污染發生時應立即指派特定的政府機關或現場指揮官全權負責相關應變作業行動，下列何者為現場指揮官簡稱?
(A) CSP
(B) OSC
(C) CRS
(D) RCC

18(B).

2. 防止船舶污染國際公約(MARPOL 73/78)所規定之濾油設備，旨在處理何處所產生的油水混合物？
(A) 機艙
(B) 污油艙
(C) 泵間
(D) 貨油艙

19(B).

6. 依MARPOL公約規定，主管機關應承允總噸位未滿多少之船舶儘可能配置留存機艙所產生的油類混合物之設備？
(A) 250
(B) 300
(C) 350
(D) 400

20(C).

8. 當船體正浮時，船貨裝載於其吃水面的浮面中心前方的船舶吃水情形為何？
(A) 平浮
(B) 平沉
(C) 艏俯
(D) 艉俯

21(C).

16. 吃水尺度是表示船舶吃水的標示，請問圖上標示甲處之吃水為多少？ phpt9zMBk
(A) 3.80 (m)
(B) 3.85 (m)
(C) 3.90 (m)
(D) 4.00 (m)

22(A).

21. 關於港口國管制(Port State Control)的檢查，以下敘述何者正確?
(A) 港口國管制係基於船舶及人員之安全，但執行管制之官員尚應盡所有可能之努力，以避免船舶遭受不當之滯留或遲延
(B) 無論在任何情況下，港口國檢查官員（PSCO）都無權對在船上服務的航海人員之能力產生懷疑或予以評估
(C) 港口國檢查官員（PSCO）無權檢查在船上服務航海人員相關證書，該項檢查應由船旗國政府、或其認可機構實施
(D) 檢查結束應簽署檢查報告表，分甲式一般報告、乙式缺點報告及丙式扣船報告