阿摩:反覆練習,方可提高對試題的敏感度
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(2 分43 秒)
模式:今日錯題測驗
科目:專技◆航海◆船舶主機(概要)-柴油機
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1(D).

4. 引擎的指示馬力與單位時間內供給引擎之總熱量之比值稱為什麼?
(A) 制動機械效率
(B) 指示機械效率
(C) 制動熱效率
(D) 指示熱效率


2(A).

5. 如果噴油時間適當提前,下列何者可能發生?
(A) 造成最高壓力上升
(B) 造成最高壓力發生的位置延後
(C) 造成壓縮壓力下降
(D) 造成引擎出力下降


3(D).

1. 如果引擎每一缸都出現排氣溫度增高,下列何者是可能的原因?
(A) 壓縮壓力降低
(B) 燃油噴霧不良
(C) 噴油時間提前
(D) 推進葉片打到浮木而致螺槳受傷


4(B).

3. 一般柴油主機超速停俥的設定值為MCR的多少(%)?
(A) 105
(B) 110
(C) 115
(D) 120


5(D).

5. 試問平均有效壓力與下列何者無關?
(A) 熱力循環供油量
(B) 柴油機負荷大小
(C) 燃燒質量
(D) 氣缸容積


6(A).

10. 下列有關滑油黏度之敘述何者錯誤?
(A) 常見的滑油黏度是以cSt黏度級數來表示
(B) 黏度指數是表示滑油黏度隨溫度而變化之關係
(C) 黏度指數越高,則黏度受溫度的影響越小
(D) 通常良質油類的黏度指數都在80以上


7(D).

22. 曲軸箱滑油劣化之後的性質,其主要變化何者錯誤?
(A) 乳化
(B) 稀釋
(C) 產生泡沫
(D) 鹼性值增加


8(D).

23. 何謂噴油泵柱塞的有效行程起始點?
(A) 柱塞由最低位置至最高位置的全行程
(B) 從供油始點到柱塞最高位置的上行行程
(C) 從供油終點到柱塞最高位置的上行行程
(D) 當柱塞將進油孔與溢油孔同時蓋住,開始壓縮燃油


9(B).

32. 下列何者為內燃機中的活塞壓縮環功能之一?
(A) 增加活塞與氣缸的摩擦接觸面
(B) 減少活塞與氣缸的摩擦接觸面
(C) 冷卻氣缸壁的溫度
(D) 阻止軸承滑油進入氣缸


10(D).

35. 筒型活塞式柴油機中活塞除承受側推力外,還具有下列何種功能?
(A) 氣鎖
(B) 燒蝕
(C) 減振
(D) 滑塊


11(D).

38. 計算供給引擎的總熱量係以所供給燃油完全燃燒的何種熱值表示之?
(A) 乾熱值
(B) 濕熱值
(C) 高熱值
(D) 低熱值


12(B).

40. 一般在氣缸套上部靠近第一道活塞環上死點位置處為何種磨損較嚴重?
(A) 顆粒磨損
(B) 黏著磨損
(C) 腐蝕磨損
(D) 撞擊磨損


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