601.Khi xe ô tô đi đến gần đường vòng cong lớn , đỉnh đường lên dốc nơi có khoảng cách tầm nhìn không tốt hoặc ở ngoại ô trên cùng một làn đường , khi muốn vượt xe đằng trước , hoặc khi gặp phải tình huống nguy hiểm khẩn cấp , có thể nhấn còi xe .
(A)O (B)X
602.Quyền sử dụng đường của xe mô tô có dung tích xi- lanh trên 250 dưới 550 phân khôi giống như xe ôtô loại nhỏ, có thể điều khiển trên đường cao tốc và xa lộ.
(A)O (B)X
603.Xe tải mà loại được chở khách , thì khi chở khách không được vượt quá số người đãphê chuẩn , còn khi chở hàng thì không được vượt quá trọng lượng tải đãphê chuẩn , khi vừa kiêm chở khách và chở hàng thì không được vượt quá tổng trọng lượng đã phê chuẩn .
(A)O (B)X
604.Giấy phép xe ô tô không được làm giả , sửa đổi hoặc dối trá để lĩnh , nhưng được cho xe khác mượn dùng hoặc sử dụng giấy phép xe khác để lái xe .
(A)O (B)X
605.Xe ô tô đãlĩnh giấy phép xe , với năm xuất xưởng của trường hợp xe khách nho tự dùng （ngoại trừ loại xe sử dụng nhiên liệu khi dầu mo hóa long（gas）và khi thiên nhiên ép nho ） chưa đầy 5 năm thì miễn định kỳ kiểm nghiệm , trường hợp trên 5 năm và chưa đầy 10 năm , mỗi năm it nhất kiểm nghiệm 1 lần , trường hợp trên 10 năm , mỗi năm it nhất kiểm nghiệm 2 lần .
(A)O (B)X
606.Xe ô tô đãlĩnh giấy phép xe , với năm xuất xưởng của trường hợp xe khách nho tự dùng chưa đầy 6 năm thì miễn định kỳ kiểm nghiệm , trường hợp trên 6 năm và chưa đầy 10 năm , mỗi năm it nhất kiểm nghiệm 1 lần , trường hợp trên 10 năm , mỗi năm it nhất kiểm nghiệm 2 lần .
(A)O (B)X
607.Xe khách nho tự dùng sử dụng nhiên liệu khi dầu mo hóa long （gas） và khi thiên nhiên ép nho , xe tải nho , xe loại lớn , xe dành cho trẻ em và xe kinh doanh trường hợp năm xuất xưởng của nó chưa đầy 5 năm , mỗi năm it nhất kiểm nghiệm một lần , trường hợp năm xuất xưởng trên 10 năm mỗi năm it nhất kiểm nghiệm hai lần .
(A)O (B)X
608.Trường hợp xe đang sử dụng muốn thay qua sử dụng nhiên liệu khi dầu mo hóa long（gas） , nên chiếu theo quy định để lấy được báo cáo xe hợp quy cách thẩm nghiệm an toàn , đồng thời xin với cơ quan giám sát đường bộ thực hiện kiểm nghiệm và đăng ký thủ tục thay đổi .
(A)O (B)X
609.Tiêu chuẩn và hạng mục kiểm nghiệm định kỳ của xe ô tô , bao gồm hiệu năng của phanh chân , phanh tay , độ thăng bằng hợp với quy định và các loại đèn đầy đủ , có tác dụng bình thường .
(A)O (B)X
610.Động cơ , sàn xe , hệ thống điện , cửa xe của xe ô tô bị hư hong , khi lái xe , trường hợp hiển thị có nguy hiểm nhưng không lập tức dừng lại sửa chữa , xử phạt người sở hữu xe
phạt tiền , đồng thời sẽ thu giữ giấy phép xe , ra lệnh sửa chữa sau khi kiểm nghiệm phù hợp quy cách thì sẽ phát trả lại .
(A)O (B)X
611.Xe ô tô loại nho có găn xe moóc , nên chỉ hạn chế chở các dụng cụ đi dãngoại , du ngoạn nghỉ ngơi , phòng dịch và cứu nạn sử dụng , và cửa xe phải đóng mở tốt , vật dụng nên cột chặt chăc chăn , chất bằng phẳng đàng hoàng , trong khi lái xe không được chở thêm nhân viên , và cửa sổ bên hông xe không được mở hướng ra ngoài .
(A)O (B)X
612.Trước khi lái xe nên chú ý tay lái , phanh xe , lốp xe , đèn , cần gạt nước mưa , còi , kinh chiếu hậu và theo quy định nên lăp đặt bộ ghi nhận lái xe , máy tinh trọng tải và thiết bị cảnh báo khi rẽ vòng , lùi xe v..v cần phải kiểm tra tỉ mỉ và xác định có hiệu năng .
(A)O (B)X
614.Xe đang sử dụng , tự động sửa lăp ráp đèn pha HID , cần phải qua máy kiểm nghiệm đèn pha thực hiện điều chỉnh góc độ chiếu sáng đèn pha , để tránh ánh sáng hoa măt , đồng thời phải qua cơ quan giám sát đường bộ kiểm nghiệm hợp quy cách xong , thì làm thủ tục đăng ký thay đổi .
(A)O (B)X
618.Nhân viên thực thi pháp luật tiến hành chặn xe để kiểm tra người lái xe sử dụng điện thoại di động, máy vi tính hoặc các thiết bị có chức năng tương tự để gọi điện thoại, nghe điện thoài, chuyền thông tin hoặc những hành vi có ảnh hưởng đến an toàn giao thông, phải dựa trên nguyên tắc không cản trở trật tự và an toàn giao thông, trong trường hợp cần thiết có thể áp dụng phương thức ghi âm hoặc chụp ảnh lấy chứng cứ.
(A)O (B)X
619.Những người sử dụng ma túy, chất gây ảo giác, thuốc gây mê và các loại thuốc có tác dụng tương tự được quản lý hoặc các loại rượu …không thể sử dụng phương tiện giao thông một cách an toàn, nếu điều khiển phương tiện giao thông sẽ bị phạt 2 năm tù trở xuống, bắt giam hoặc phạt tiền hoặc bắt giam và phạt tiền.
(A)O (B)X
620.Xe ô tô tự động số trong khi đang chạy động cơ bị tăt máy , khi muốn khởi động lại , thì lại không thể nào khởi động được , và cần số xe của xe có thể vẫn còn đang nằm ở vị tri số 「D」
(A)O (B)X
621.Khi xe chạy đến đường săt gặp phải trường hợp máy hong hoặc trục trặc , nên lập tức tiến hành việc ứng biến , thứ tự của nó như sau : nhấn 「Nút khẩn cấp đường săt」 kế đến 「Đẩy xe bị hong máy ra khoi đường săt」tiếp theo 「Khi xe lửa đến gần , thì người phải nhanh chóng chạy khoi đường săt」
(A)O (B)X
622.Khi xe chạy ở khu vực đường sắt điện khí hóa , lối ra vào của phía trước và phía sau có thông báo giới hạn độ cao, điều đó dùng để nhăc nhở các xe chú ý , nghiêm cấm những xe có vận chở hàng hóa cao hơn so với mức giới hạn chiều cao quy định .
(A)O (B)X
623.Khi xe ô tô chạy trên đường cao tốc hoặc trong đường hầm của đường chạy với tốc độ nhanh mà xảy ra sự cố , thì nên mở đèn cảnh báo nguy hiểm ; đồng thời để biển cảnh báo xe hư hong ở phia sau xe nơi cách xe 100 mét, đồng thời lợi dụng điện thoại khẩn cấp hoặc điện thoại di động thông báo cho đơn vị quản lý .
(A)O (B)X
624.Khi xe ô tô muốn chạy vào đường cao tốc, nếu phát hiện ở phía trước lối vào đường cao tốc có biển báo hiệu cấm lái xe vào, và mũi tên chỉ ra phia ngoài, hoặc ở phia trên lối vào đường cao tốc có lăp đặt biển dấu hiệu chỉ dẫn phản quang màu đo, điều đó chứng to đó là lối ra của đường vành đai của đường cao tốc, không cho phép xe đi vào.
(A)O (B)X
625.Khi lái xe qua khu vực có biển dấu hiệu đang thi công , khi có biển cáo thị thay đổi hình hướng đường hình vuông màu trăng hoặc có đậu xe cảnh báo khu vực thi công ,có nghĩa là phia trước là đoạn đường đang thi công , các xe cần giảm tốc độ, từ từ đi qua một cách cẩn thận .
(A)O (B)X
626.Tai nạn giao thông trên đường cao tốc do Sở cảnh sát giao thông đường bộ thuộc Cục Cảnh sát của Bộ nội chính xử lý. Tai nạn rên đường xa lộ do cơ quan cảnh sát thuộc quản lý của Chính phủ thành phố, huyện thị hoặc các đơn vị cảnh sát liên quan được Sở cảnh sát của Bộ nội chính chỉ định xử lý.
(A)O (B)X
627.Khi điều khiển phương tiện giao thông phát hiện phía trước có nhân viên đường bộ thực hiện cấm đường cấm cầu không cần để ý đến, tiếp tục tăng tốc vượt qua tránh để hành trình bị chậm trễ.
(A)O (B)X
628.Trong quá trình điều khiển xe nếu gặp phải đoạn đường phải tiến hành cấm đường, cầu nên phối hợp với sự chỉ huy của nhân viên đường bộ, chỉ lái xe ra chứ không lái xe vào, đồng thời nhanh chóng rời khỏi đoạn đường này.
(A)O (B)X
629.Khi điều khiển xe trên đoạn đường đồi núi vào ngày mưa nên chú ý nghe thông tin từ đài phát thanh của cảnh sát, lưu ý thông tin về tình hình đường xá, nâng cao ảnh giác, chú ý tình hình xung quanh, không nên đi vào các đoạn đường nguy hiểm.
(A)O (B)X
630.Đường bộ tuyệt đối an toàn nên trước khi lái xe lên đường không cần đặc biệt kiểm tra tình hình đường xá, trong các ngày mưa bão khi lái xe ra ngoài cũng không gặp bắt cứ sự nguy hiểm nào.
(A)O (B)X
631.Khi Cục khí tượng Trung ương thông báo có mưa lớn, gặp phải đoạn đường sạt lở hoặc ngập lụt có khả năng phát sinh sự cố đường bộ, cần tránh điều khiển phương tiện giao thông vào khu vực này đồng thời thông báo cho đơn vị quản lý đường bộ hoặc đài phát thanh cảnh sát nhằm giảm thiểu tai nạn cho người tham gia giao thông.
(A)O (B)X
632.Trước khi lái xe lên đường cần đóng hoặc tắt tất cả các thiết bị hiển thị giải trí bố trí trong tầm nhìn của lái xe ngoại trừ thiết bị bổ trợ lái xe.
(A)O (B)X
633.Khi điều khiển xe ôtô trên đường, người lái xe có thể quan sát các thiết bị hỗ trợ nên có thể vừa lái xe vừa thao tác các thiết bị này mà không vi phạm luật lệ giao thông.
(A)O (B)X
634.Người lái ô tô (xe máy) khi đi trên đường, nếu gặp cảnh sát giao thông đang làm nhiệm vụ hoặc nhân viên thi hành nhiệm vụ kiểm tra giao thông dùng lời nói, cử chỉ, gậy chỉ huy giao thông hoặc bấm còi xe, còi cảnh sát, v.v… yêu cầu dừng xe, thì phải lập tức giảm tốc độ chậm lại và bật đèn xi nhan, rồi từ từ tấp sát lề đường và dừng xe ở nơi phù hợp.
(A)O (B)X
635.Người lái ô tô (xe máy) khi đi trên đường, nếu bị cảnh sát yêu cầu dừng xe và nhận định có vi phạm luật giao thông, đồng thời bị ghi phiếu thông báo vi phạm quy định quản lý giao thông đường bộ, thì khi cảnh sát giao phiếu thông báo, người lái xe cần phải ký hoặc đóng dấu lên phiếu. Việc đóng dấu hoặc ký lên phiếu đó có nghĩa là người lái xe đã công nhận mình có vi phạm, sau khi ký hoặc đóng dấu xong là không được đưa ra ý kiến không đồng ý xử phạt, cũng không được trình đơn khiếu nại.
(A)O (B)X
636.Người điều khiển ô tô, xe máy gây tai nạn, không gây thương tích, tử vong và không tuân thủ pháp luật sẽ bị xử phạt từ 1,000 đến 3,000 Đài tệ.
(A)O (B)X
637.Người điểu khiển ô tô, xe gắn máy gây tai nạn không gây thương tích, tử vong mà không nhanh chóng di chuyển phương tiện giao thông ra lề đường, làm ảnh hưởng giao thông, sẽ bị phạt từ 600 đến 1,800 Đài tệ.
(A)O (B)X
638.Khi xảy ra tai nạn giao thông trên đường, người lái xe hoặc người gây tai nạn nên xử lý đặt biển báo sự cố ở nơi xảy ra hoặc lề đường ở 1 khoảng cách nhất định đặt biển cảnh báo, hiện trường tai nạn sẽ được dọn dẹp tháo dỡ sau khi hiện trường được dọn dẹp. Nếu có thương tích cần sơ cứu và thông báo cho các đơn vị cứu hộ.
(A)O (B)X
639.Khi xảy ra sự cố trên đường mà không gây thương tích, đường vẫn lưu thông xe bình thường người đương sự cần sử dụng máy chụp ảnh hoặc ghi hình ghi lại dấu vết của hiện trường.
(A)O (B)X
640.Người lái xe ô tô gây tai nạn không có thương tích hoặc phương tiện không dịch chuyển được không được tuỳ ý dịch chuyển vết tích hiện trường, cần tìm một nơi an toàn đợi cảnh sát đến xử lý
(A)O (B)X
寫作批改
VIP與詳解卡管理
