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科目:鐵路◆鐵路運輸學(含鐵路運輸規劃學)
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1(D).
45 在臺灣鐵路管理局(現為臺灣鐵路公司)帶電之電車線鄰近工作時,工作人員與帶電設備間,至少應保持之安全距離為:
(A) 0.5 公尺
(B) 1 公尺
(C) 1.2 公尺
(D) 1.5 公尺
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2(D).
11 有關已採取必要之防護措施時,列車得退行運轉之情形,下列何者錯誤?
(A)工程列車或救援列車於工作上有必要時
(B)發現路線、電車線路或車輛有影響行車之障礙時
(C)為進行設施或車輛之試驗時
(D)列車過站忘停時
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3(B).
31 下列敘述何者正確?
(A)旅客在車票有效期間內,得於車票起訖區間之任何停車站乘車;其未乘區間票價,應予退還
(B)旅客未經鐵路機構同意,無票或持用失效車票乘車者,應補收票價或票價差額,無正當理由者,並 得加收已乘區間票價或票價差額之百分之五十
(C)旅客不得將警犬、導盲犬及專業訓練人員於執行訓練時所帶同之導盲幼犬攜入車內
(D)鐵路機構對於運送物與託運單之記載內容是否相符有疑義時,得不經託運人同意檢驗之
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4(D).
28. 鐵路運輸的行車制度對於隔時法的敘述,何者為非?
(A)為列車本位制
(B)依列車時刻表行駛
(C)運轉調度靈活,不受站間距離限制
(D)安全性較高
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5(A).
41. 下列何者最無法提升鐵路的路線容量?
(A)增加路線的曲度
(B)增加站間的距離
(C)增加鋼軌的重量
(D)提高機車頭的牽引力
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6(B).
42. 下列何者不是鐵路運輸特性?
(A)以列車編組方式營運
(B)具戶及戶運輸之特性
(C)肇事率較公路運輸低
(D)貨運量較航空運輸大
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今日錯題測驗-鐵路◆鐵路運輸學(含鐵路運輸規劃學)-阿摩線上測驗
綠茶無去剛剛做了阿摩測驗,考了100分