阿摩：不要懷疑自己的方向，做就對了
93分
(1 分8 秒)
模式:近期錯題測驗
科目:民航局◆遙控無人機◆專業操作證屆期換證
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1(B).

2 下列何者為於延伸視距飛航作業時，持有遙控無人機操作證，並於遙控無人機活動期間， 提供實際操控遙控無人機之操作人必要飛航資訊之人員?
(A)遙控無人機操作人。
(B)目視觀察員。
(C)觀察員。
(D)協調員。



2(C).

3 下列何者為在以「第一人稱視角」（FPV，first-person view）飛行時，於視距範圍內從旁 協助操作人觀察四周環境以保障操作安全之人員?
(A)遙控無人機操作人。
(B)目視觀察員。
(C)觀察員。
(D)協調員。



3(B).

36 飛安相關事件：應於發生或得知消息後幾小時內通報民航局?
(A)12 小時內。
(B)24 小時內。
(C)36 小時內。
(D)48 小時內。



4(C).

65 政府機關（構）、學校或法人之飛航活動應於活動日 15 日前檢附下列何者提出申請?
(A)飛航申請書。
(B)作業規畫書。
(C)活動計畫書。
(D)業務執行書。



5(A).

71 最大起飛重量未達 25 公斤且裝置導航設備之遙控無人機最大飛行速度每小時不得超過下 列何者?
(A)87 海浬或 160 公里。
(B)81 海浬或 150 公里。
(C)76 海浬或 140 公里。
(D)70 海浬或 130 公里。



6(A).

86 遙控無人機違反民航法第 99 條之 13 第 1 項規定，於禁航區、限航區及航空站或飛行場四 周之一定距離範圍內從事飛航活動，罰鍰金額為下列何者?
(A)新臺幣 30 萬元以上 150 萬元以下。
(B)新臺幣 6 萬元以上 30 萬元以下。
(C)新臺幣 3 萬元以上 15 萬元以下。
(D)新臺幣 1 萬元以上 150 萬元以下。



7(A).

87 遙控無人機違反民航法第 99 條之 14 第 1 項第 1 款規定，逾距地表高度 400 呎從事飛航活 動，罰鍰金額為下列何者?
(A)新臺幣 30 萬元以上 150 萬元以下。
(B)新臺幣 6 萬元以上 30 萬元以下。
(C)新臺幣 3 萬元以上 15 萬元以下。
(D)新臺幣 1 萬元以上 150 萬元以下。



8(B).

88 違反民航法第 99 條之 10 第 2 項規定，未領有操作證而操作遙控無人機，罰鍰金額為下列 何者?
(A)新臺幣 30 萬元以上 150 萬元以下。
(B)新臺幣 6 萬元以上 30 萬元以下。
(C)新臺幣 3 萬元以上 15 萬元以下。
(D)新臺幣 1 萬元以上 150 萬元以下。



9(C).
X


89 違反民航法第 99 條之 15 第 3 項規定，未投保或未足額投保責任保險而從事遙控無人機活 動，罰鍰金額為下列何者?
(A)新臺幣 30 萬元以上 150 萬元以下。
(B)新臺幣 6 萬元以上 30 萬元以下。
(C)新臺幣 3 萬元以上 15 萬元以下。
(D)新臺幣 1 萬元以上 150 萬元以下。



10(C).

90 違反民航法第 99 條之 10 第 1 項有關遙控無人機註冊或標明註冊號碼之規定，罰鍰金額為 下列何者?
(A)新臺幣 30 萬元以上 150 萬元以下。
(B)新臺幣 6 萬元以上 30 萬元以下。
(C)新臺幣 3 萬元以上 15 萬元以下。
(D)新臺幣 1 萬元以上 150 萬元以下。



11(C).

91 遙控無人機違反民航法第 99 條之 13 第 2 項有關直轄市、縣（市）政府公告之區域、時間 及其他管理事項之規定，罰鍰金額為下列何者?
(A)新臺幣 30 萬元以上 150 萬元以下。
(B)新臺幣 6 萬元以上 30 萬元以下。
(C)新臺幣 3 萬元以上 15 萬元以下。
(D)新臺幣 1 萬元以上 150 萬元以下。



12(D).

93 違反依民航法第 99 條之 17 所定規則有關射頻識別、檢驗、認可、維修與檢查、飛航活動 之活動許可及內容、製造者與進口者之登錄及責任、飛航安全相關事件之通報等事項規 定，罰鍰金額為下列何者?
(A)新臺幣 30 萬元以上 150 萬元以下。
(B)新臺幣 6 萬元以上 30 萬元以下。
(C)新臺幣 3 萬元以上 15 萬元以下。
(D)新臺幣 1 萬元以上 150 萬元以下。



13(D).

262 「壓力高度」之壓力調撥值設定為下列何者?
(A)當地之大氣壓力值。
(B)「壓力高度」沒有壓力調撥值問題。
(C)27.92 in-Hg。
(D)29.92 in-Hg。



14(D).

263 「壓力高度」用以計算下列何者?
(A)密度高度。
(B)真高度。
(C)真空速及其他性能資料。
(D)以上皆是。



15(B).

266 監控密度高度最主要的目的是下列何者?
(A)避開雷雨區或沙塵暴。
(B)正確計算飛機性能值。
(C)提高濃霧時的能見度。
(D)預估逆溫層的形成。



16(C).

280 近年來多起客機疑與無人機的碰撞實例，大多發生於下列何種時機?
(A)客機在機場爬升過程中。
(B)客機在空中平飛過程中。
(C)客機在機場下降過程中。
(D)客機在空中轉彎過程中。



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