阿摩:成功不僅要親眼目睹,還要有備而來
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模式:今日錯題測驗
科目:專技◆航海◆船舶主機(概要)-柴油機
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1(D).

2. 引擎增壓的目的為何?
(A) 降低壓縮比
(B) 提高壓縮比
(C) 降低進氣量
(D) 增加進氣量


2(B).

29. 試問壓電式感測元件的甚麼輸出值與氣缸內的爆發壓力成比例?
(A) 輸出電流的大小
(B) 輸出電壓的大小
(C) 輸出電阻的大小
(D) 輸出電感的大小


3(D).

32. 柴油機怠速時運轉不穩定、晃動,係因油管壓力不足,出現泵油二次或多次才向氣缸噴油一次 的現象,此為何種不當噴射?
(A) 二次噴射
(B) 噴油嘴滴漏
(C) 瞬間噴射
(D) 間斷噴油


4(B).

34. 下列何者可以透過示功圖之最大燃燒壓力和平均指示壓力來確定?
(A) 熱負荷
(B) 機械負荷
(C) 震動負荷
(D) 扭轉負荷


5(D).

9. 將主機燃油高壓噴射泵開始噴油的角度提前,則會產生下列何種效應?
(A) 降低壓縮壓力(Compression Pressure)
(B) 降低最大爆發壓力(Maximum Combustion Pressure)
(C) 提高壓縮壓力(Compression Pressure)
(D) 提高最大燃燒壓力(Maximum Combustion Pressure)


6(D).

25. 某柴油機的最大連續出力為8000 BHP,燃油耗油率為130 g/BHP-hr,燃油比重為0.95,試 求該柴油機每天的燃油耗油量?
(A) 25497 kg/day
(B) 26274 kg/day
(C) 23712 kg/day
(D) 24960 kg/day


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李正宇剛剛做了阿摩測驗,考了100分