阿摩:人們不是聽你說什麼,而是看你做什麼。
96
(4 分19 秒)
模式:試卷模式
試卷測驗 - 109 年 - 桃園國際機場空側駕駛許可證測驗試題B (含C、D)類駕駛許可證:是非題151-176#89191
繼續測驗
再次測驗 下載 下載收錄
1(B).

151 車輛進入跑滑道前,若未攜帶無線電,可用行動電話聯絡塔 台,經同意後才可進入。
(A)O
(B)X.


2(B).

152 駕駛許可證持證人離職時,該證自動失效,無須繳回機場公 司承辦單位註銷。
(A)O
(B)X.


3(B).

153 駕駛許可證持證人離職時,應由持證人所屬單位自行銷毀該 證。
(A)O
(B)X


4(B).

154 領用臨時車輛通行證之車輛於機場行駛時,不需具備閃光 燈、輪檔、滅火器、車身標誌。
(A)O
(B)X


5(B).

155 拖車行駛時,為考量安全,其所拖掛之貨板車或貨櫃內最多 僅可載1個人。
(A)O
(B)X


6(A).

156 施工車輛駕駛人未領有場內駕駛許可證,無人引導不可在場 內行駛。
(A)O
(B)X


7(A).

157 航空器停妥關車並安置稐檔後,須待耳機員哨音或手勢, 或 停機引導員指示,各地面裝備車輛始可接近該航空器作業。
(A)O
(B)X


8(A).

158 拖車行駛時,其所拖掛之貨板車或貨櫃內不得載人。
(A)O
(B)X


9(B).

159 拖車行駛時,其所拖掛之貨板車或貨櫃內得載人。
(A)O
(B)X


10(B).

160 車輛行駛於空側,嚴禁闖越航空器前方,必要時,得就近於 後方穿越。
(A)O
(B)X


11(B).

161 航空器於機坪有優先滑行權利人車應禮讓,於滑行道上則與 其他車輛通行全相同
(A)O
(B)X.


12(B).

162 地面裝備、貨物、器材、車輛可隨意排列於分配之裝備區貨 指定之停放區內,無需注意保持該區之清潔。
(A)O
(B)X


13(B).

163 借臨時車輛通行證之車輛於機場內行駛時,只須具備閃光 燈、輪檔、滅火器、車身標誌,不須強制汽車責任保險。
(A)O
(B)X


14(A).

164.場內駕駛許可證持證人離職時,應由持證人所屬單位收回該 證繳交航桃園國際機場航務處註銷。
(A)O
(B)X


15(B).

165 場內駕駛許可證持證人離職時,應由航警局所屬單位收回該證繳交航桃園國際機場航務處註銷。
(A)O
(B)X


16(A).

166 在本機場活動區內操作車輛或地面裝備,應取得航務處核發之「桃園國際機場空側駕駛許可證」
(A)O
(B)X


17(A).

167 跑道入侵係指在機場內,航空器、車輛或人員異常出現在航空器起降保護區平面上,這個敘述:
(A)O
(B)X


18(A).

168 無論白天或夜間在交通道行駛車輛時,應將車頂之閃光警示燈開啟,車燈使用近光燈。
(A)O
(B)X


19(B).
X


169 在活動區行駛之車輛應全天開啟大燈及車頂閃光警示燈。
(A)O
(B)X


20(B).

170 機坪作業車輛機具,車身應有明顯單位名稱標誌,為加強安全,車頂可架設紅色閃光燈。
(A)O
(B)X.


21(A).

171 航空警察局巡邏在停機坪執行警戒任務時,要穿著反光背心。
(A)O
(B)X


22(A).

172 車輛行駛於劃定之交通道,穿越航機滑行路線(如EC、 W1、 W2滑行道),應於「停」(道路等待位置)前確實停等,觀察航空器動態後,才可通行。航空器擁有絕對優先權,嚴禁強行 穿越。
(A)O
(B)X


23(A).

173 車輛駕駛人應熟悉正確之無線電通話程序、各項標線及指示牌之意義及活動區內行車規定,並應避免侵入雷達及助導航設施台址保護區。
(A)O
(B)X


24(B).

174 場內各式車輛駕駛許可證若經毀損不易辨識,可直接作廢,並可免費換領新證。
(A)O
(B)X.


25(A).

175 車輛禁止由滑行之航空器前強行闖越或並列駕駛。
(A)O
(B)X


26(A).

176 申請操作各式空側作業車輛駕駛許可證者,須持單位「學習操作紀錄」至航務處值班教官簽名認證。
(A)O
(B)X


快捷工具

試卷測驗 - 109 年 - 桃園國際機場空側駕駛許可證測驗試題B (含C、D)類駕駛許可證:是非題151-176#89191-阿摩線上測驗

戴榮春剛剛做了阿摩測驗,考了96分