今日錯題測驗-公路◆汽車構造原理-阿摩線上測驗

92分

模式:今日錯題測驗
科目:公路◆汽車構造原理

1(A).

6. 汽車液壓自動變速箱之變速比係液體接合器之作用。
(A)O
(B)X

2(B).

8. 汽車碟式煞車，其來令片的拉回是靠分泵回拉彈簧作用。
(A)O
(B)X

3(B).

12. 汽車冷氣出風口溫度忽高忽低，其可能故障原因為冷媒量不足。
(A)O
(B)X

4(B).

15. 引擎點火系統的發火線圈是用來增強電流的。
(A)O
(B)X

5(A).

3. 汽油引擎之熱力循環為
(A)等容
(B)等壓
(C)混合
(D)平等循環。

6(C).

6. 活塞肖(Piston Pin)安裝方式，以扣環扣在肖孔中是
(A)固定式
(B)連桿浮動式
(C)全浮動式
(D)半浮動式。

7(B).

17. 汽車裝用超速離合器的起動馬達在引擎剛發動之瞬間
(A)馬達小齒輪與飛輪自動分離
(B)超速離合器自行空轉
(C)馬達自動停止運轉
(D)馬達電樞退回。

8(A).

16. 交流電全波整流效率比半波整流大一倍，汽車交流發電機都使用全波整流。
(A)O
(B)X

9(B).

2. 某引擎轉速為2480rpm時，其馬力為45PS，則該引擎扭力為
(A)10
(B)13
(C)15
(D)20 kg-m。

10(A).

7. 濕式汽缸套大多用於柴油引擎。
(A)O
(B)X

11(B).

7. 汽油在燃燒室內燃燒，火焰核時期火焰傳播行距為
(A)0 到 10％
(B)10 到 20％
(C)20 到 95％
(D)95 到 100％。

12(D).

12. 起動馬達無負荷試驗時，若馬達轉速慢、電流大可能
(A)軸承缺油太緊
(B) 磁場線圈短路
(C)電樞線圈有搭鐵
(D)以上皆是。

13(A).

15. 引擎起動馬達的磁場線圈與電樞線圈之連接為
(A)串聯
(B)並聯
(C)複聯
(D)以上皆是。

14(B).

8. 汽缸壓縮比為汽缸之活塞位移容積與燃燒室容積之比。
(A)O
(B)X

15(D).

4. 柴油引擎產生笛塞爾爆震之原因，下列何者為非？
(A)汽缸壓縮比太低
(B)柴油噴射過早
(C)噴油開始壓力過低
(D)引擎轉速過高。

16(C).

5. 某四行程引擎，其進汽門於上死點前6度開啟，下死點後40度關閉，則實際的進汽行程之曲軸轉角為多少度?
(A)46
(B)136
(C)226
(D)316。

17(D).

16. 引擎構件中活塞環之特性，下列何者為非？
(A)高溫不失彈性
(B)耐磨損
(C)熱膨脹係數小
(D)耐衝擊。

18(A).

17. 引擎機油應具備之性質，下列何者為非？
(A)黏度高
(B)防蝕性好
(C)油膜強度大
(D)無起泡性。

19(D).

20. 汽缸容積效率之高低，不受下列何者之影響?
(A)引擎轉速
(B) 燃燒室溫度
(C)進排氣系統阻力
(D)汽缸缸徑之大小。

20(B).

4. 四行程循環就是曲軸旋轉 360 度，而完成一次工作循環亦即完成進氣、壓縮、動力、排氣。
(A)O
(B)X

21(B).

9. 在並聯電路中，等值電阻之倒數為各個分電阻倒數之和，即總電阻大於任一分電阻。
(A)O
(B)X

22(B).

13. 有三個前進檔一個後退檔永嚙齒輪式手動變速箱，全部採用斜齒輪。
(A)O
(B)X

23(C).

7. 某單一汽缸汽油引擎排氣量為 800c.c.，壓縮比為 9：1，請問其燃燒室容積
(A) 80
(B)90
(C)100
(D)110 c.c.。

24(A).

3. 二行程汽油引擎工作原理，為活塞在汽缸中移動二個行程，曲軸旋轉一圈，即完成進、壓、動、排四種工作形態，而完成一次工作循環。
(A)O
(B)X

25(B).

3. 凸輪軸之時規齒輪數與曲軸齒輪數之比，在四行程引擎為
(A)1：1
(B)2：1
(C)3：1
(D)4：1。

今日錯題測驗-公路◆汽車構造原理-阿摩線上測驗

Shu-HongLin剛剛做了阿摩測驗，考了92分