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試卷測驗 - 96 年 - 96年第二次航海人員測驗 一等管輪 船用電機與自動控制#20667		 繼續測驗
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1(C).

1. 當船舶在狹窄水道航行或靠離碼頭時，應該採用何種方式操舵？
(A) 緊急操舵
(B) 單動操舵
(C) 手動隨動操舵
(D) 自動操舵



2(A).

2. 有關交流伺服電動機的功能，下列敘述何者正確？
(A) 將電信訊號變換成轉速或轉角
(B) 將轉速或轉角變換成電信訊號
(C) 將一種電信訊號變換成另一種電信訊號
(D) 將一種轉速變換成另一種轉速



3(A).
X


3. 三相同步發電機空載運行時，下列敘述何者正確？
(A) 其電樞電流最大
(B) 其電樞電流隨負載變化
(C) 其電樞電流隨電壓變化
(D) 其電樞電流為零



4(C).

4. 氣動儀錶中，下列何種裝置可以用來調整調節器的積分時間？
(A) 彈簧管
(B) 變節流網
(C) 節流盲室
(D) 噴嘴擋板機構



5(A).
X


5. 關於同步發電機的電樞反應，下列敘述何者正確？
(A) 不論發電機帶何種負載，電樞反應的結果都將使發電機端電壓下降
(B) 電樞反應會引起發電機端電壓的變化，但當端電壓保持不變時，電樞反應也就不存在了
(C) 只有當發電機接上負載後才有電樞反應
(D) 電樞反應是發電機所固有的，與負載性質無關



6(B).

6. 固態元件DIAC 之用途為：
(A) 作為功率控制開關
(B) 用以產生觸發脈波以供給TRIAC 觸發用
(C) 作為功率放大器
(D) 作為功率整流器



7(C).

7. 柴油引擎轉速控制系統中，控制器（Controller）是指：
(A) 柴油機
(B) 轉速量測單元
(C) 調速器
(D) 燃油噴射泵的油量調節機構



8(B).

8. 有一二進制數10001000(2)，它所對應的十進制數為：
(A) 88
(B) 136
(C) 144
(D) 152



9(A).

9. 在暫存器中，每個儲存單元可儲存的內容不可能是：
(A) 堆疊位址
(B) 操作碼位址
(C) 8位二進制數
(D) 子程序首位址



10(D).

10. 目前船舶使用較為廣泛的主機遙控操系統為何？
(A) 機械式遙控系統
(B) 液壓式遙控系統
(C) 氣動式遙控系統
(D) 電氣式遙控系統



11(B).
X


11. 下列何者與直流電動機的電磁轉矩大小成正比？
(A) 每極主磁通和電樞電流
(B) 電壓和轉速
(C) 每極主磁通和轉速
(D) 電機轉速



12(A).

12. 開路控制（Open loop control）之特點為：
(A) 沒有量測裝置
(B) 沒有致動裝置
(C) 沒有控制器
(D) 控制器為比例控制模式



13(A).

13. PT-100之溫度感測元件，其特性為溫度增加時：
(A) 電阻上升
(B) 電阻下降
(C) 電壓上升
(D) 電流下降



14(D).

14. 船用之黏度控制系統中，其使用下列何種方式量測黏度？
(A) 量測燃油通過孔口板（Orifice plate）進、出口之壓力差
(B) 量測燃油之溫度
(C) 量測燃油之導電度
(D) 量測通過毛細管（Capillary tube）進、出口之壓力差



15(D).

15. 克希荷夫定律的依據是：
(A) 歐姆定律
(B) 全電流定律
(C) 法拉第定律
(D) 能量守恆定律



16(A).

16. 國際上通用可允許接觸的安全電壓分為三種情況，安全電壓限制最高應：
(A) 小於50V
(B) 小於40V
(C) 小於30V
(D) 小於20V



17(C).

17. 用磁脈衝感測器中，磁頭信號經整形放大後，輸出的波形為：
(A) 三角波
(B) 正弦波
(C) 方波
(D) 梯形波



18(A).
X


18. 配電盤上的岸電接線箱，在使用岸電時，除了有指示燈顯示外，尚需配備何種儀錶？
(A) 電壓錶
(B) 電流錶
(C) 頻率錶
(D) 功率錶



19(B).
X


19. 逆向功率斷電器，一般裝設在主配電盤上何處？
(A) 饋電盤
(B) 同步控制盤
(C) 發電機控制盤
(D) 艏推進器箱內



20(A).

20. 三相同步發電機並聯時，同步指示燈顯示二明一滅，表示二部發電機為何狀況？
(A) 已達同步
(B) 尚未同步
(C) 欠相運轉
(D) 互相追逐



21(A).
X


21. 主配電盤上的逆功率繼電器（Reverse power relay），是屬於下列那一項的保護裝置？
(A) 電動機
(B) 緊急發電機
(C) 發電機ACB 斷路器
(D) 岸電斷路器



22(C).

22. 關於主配電盤中之供電盤，下列所述何者錯誤？
(A) 供電盤用來分配用電量，對各饋電線路進行控制，監視和保護
(B) 通過饋電開關將電供給至各用電設備和分電箱
(C) 供電盤上裝有逆功率供給繼電器，儀錶用變壓器（儀錶用互感器）
(D) 供電盤上裝的自動開關多為模組式斷路器



23(D).

23. 理想變壓器一次側電壓增加10%，同時電源頻率也增加 10%，則變壓器鐵心中之主磁通 將會有何影響？
(A) 增加10%
(B) 增加20%
(C) 減少10%
(D) 不變



24(B).
X


24. 繞線式感應電動機之轉子串聯電阻起動，其主要目的為何？
(A) 平衡電源電壓
(B) 穩定電動機轉速
(C) 減少起動電壓
(D) 減少起動電流



25(D).
X


25. 單相感應電動機為了獲得起動轉矩，應採取下列何種措施？
(A) 在起動繞組上串聯電阻
(B) 在起動繞組上串聯電容
(C) 在起動繞組上並聯電阻
(D) 在起動繞組上並聯電容



26(D).

26. 電動機的磁力起動器控制線路中，與起動按鈕相關聯的常開輔助觸點之主要作用為何？
(A) 欠壓保護
(B) 過載保護
(C) 過熱保護
(D) 自鎖作用



27(B).

27. 將額定電壓為220V 的直流接觸器接到 220V 的交流電源上，將會發生何種現象？
(A) 依然可以正常工作
(B) 因鐵損過大而燒毀
(C) 因電流太小鐵心不能吸合
(D) 因線圈電流太大而燒毀



28(B).

28. 運算放大電路（Operational amplifier）之積分器（Integrator）的特點為：
(A) 過濾低頻放大高頻
(B) 過濾高頻放大低頻
(C) 放大器之電壓增益為1，主要作功率放大
(D) 放大器之電流增益為1



29(C).

29. 下列何種氣壓元件具有延時的功能？
(A) 單向止回閥（Checkvalve）
(B) 雙座止回閥（Doublecheck valve）
(C) 單向節流閥
(D) 多路閥



30(A).
X


30. 駕駛台與機艙間，主機油門操縱桿之聯動機構是使用：
(A) 機械連桿
(B) 伺服馬達
(C) 氣壓式伺服機構
(D) 同步器



31(D).
X


31. 在交流電路中，視在功率S，有效功率 P，無效功率 Q 三者的關係是：
(A)  
(B)  
(C)  
(D)



32(A).

32. 如下圖所示（⊙， ⊕表示電流方向），導體的受力方向為：
 
(A) 左上右下
(B) 左下右上
(C) 左下右下
(D) 左上右上




33(C).

33. 依據絕緣材料之最高允許溫度的不同，從低到高依次為：
(A) 1、2、3、4、5、6、7
(B) A、B、C、D、E、F、G
(C) Y、A、E、B、F、H、C
(D) 第一級、第二級、第三級、第四級、第五級、第六級、第七級



34(D).

34. 船舶工作電壓超過多少伏特，其插頭插座均需設有保護接地？
(A) 20
(B) 30
(C) 40
(D) 50



35(C).

35. 直流配電盤發電機並聯條件中，用來檢測其條件是否滿足的儀錶是那一個？
(A) 頻率錶
(B) 電流錶
(C) 電壓錶
(D) 功率錶



36(A).

36. 當發電機起動後，發現配電盤上電壓錶無電壓顯示，下列何者不是其原因？
(A) 發電機轉速不夠
(B) AVR自動電壓調整器故障
(C) 激磁電路故障
(D) 電壓錶故障



37(B).

37. 交流同步發電機的逆功率保護裝置需設延時的原因為何？
(A) 均壓線在均衡無效功率，機組間會出現短時的環流
(B) 在並聯時會出現允許範圍內的短時逆功
(C) 完成調頻操作所必須的功能
(D) 為完成兩並聯電機相序相同



38(D).

38. 在下列空氣斷路器（Air circuit breaker）開關中，過電流保護裝置額定電流最大的是那一個？
(A) 日用海水泵控制箱內的開關
(B) 供電盤上接通動力供電板的開關
(C) 供電盤上接通照明供電板的開關
(D) 主發電機控制盤上的主開關



39(A).
X


39. 對於裝有主電源、緊急電源、電瓶電源之船舶，電瓶電源的容量應保證能連續供電多少 時間？
(A) 1小時
(B) 20分鐘
(C) 30分鐘
(D) 2小時



40(A).

40. 空氣斷路器（Aircircuit breaker）的接點系統含有主接點、副接點、弧接點及輔助接點，在關閉（Close）時，下列那一個接點最後接通？
(A) 主接點
(B) 副接點
(C) 弧接點
(D) 輔助接點



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