今日錯題測驗-航行安全與氣象(概要)-阿摩線上測驗

50分

模式:今日錯題測驗
科目:航行安全與氣象(概要)

1(D).

9. 依國際海上避碰規則規定，從事捕魚中之漁船，依規定裝置環照燈兩盞者，其較低一盞，高出舷燈之距離，不得少於此兩盞號燈垂直距離裝置多少倍？
(A)
(B) 1
(C)
(D) 2

2(A).

17. 船舶在天候及海況良好、水深適當的情況下拋錨時，下列何者是正確的動作？
(A) 打開錨機煞俥，直接將錨從錨鏈孔位置拋出
(B) 將錨鬆出至水面上，到達錨位後再打開錨機煞俥拋錨
(C) 將錨鏈鬆出一節至水面處，到達錨位後再打開錨機煞俥拋錨
(D) 拋錨後，直接鬆至預定的錨鏈長度

3(D).

19. 依浦福風級與風速關係的公式計算，當浦福風級為9級時，其風速約為多少？
(A) 12.8m/sec
(B) 15.5m/sec
(C) 22.5m/sec
(D) 26.4m/sec

4(C).

24. 船舶順流航行，下列那一項不是促使船艏控制不易的原因？
(A) 速度加快，慣性力不易消除
(B) 主機轉數相同時，舵力減弱
(C) 迴轉支點往船艏方向移動
(D) 藉加速改善舵效的效果不佳

5(B).

29. 中國華南地區及台灣夏季雨量的來源主要是受到下列何種天氣系統的影響？
(A) 東南季風
(B) 西南季風
(C) 西北季風
(D) 東北季風

6(A).

38. 當錨泊中的船舶走錨（Dragging）時，下列哪一項應變措施是錯誤的？
(A) 通知機艙緊急備俥，使用俥力減輕錨鏈應力
(B) 迅速縮短錨鏈長度，降低走錨速率
(C) 通知機艙備便，立即拋出另一具艏錨
(D) 情況緊急時，應即時起錨出海漂航

今日錯題測驗-航行安全與氣象(概要)-阿摩線上測驗

BBB剛剛做了阿摩測驗，考了50分