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試卷測驗 - 109 年 - 桃園國際機場空側駕駛許可證測驗試題B (含C、D)類駕駛許可證:是非題101-150#89190		 繼續測驗
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1(A).

101 停止線燈顏色為紅色。停止線燈顏色為紅色。
(A)O
(B)X



2(B).

102 停止線燈顏色為黃色。停止線燈顏色為黃色。
(A)O
(B)X



3(B).

103 進入操作區車輛應備有閃光警示燈及桃園機場平面圖，於活動區則無特別規定。進入操作區車輛應備有閃光警示燈及桃園機場平面圖，於活動區則無特別規定。
(A)O
(B)X



4(B).

104 在夜晚或低能見度無法確定自己車輛位置時，為避免影響場面作業，應自行找路。在夜晚或低能見度無法確定自己車輛位置時，為避免影響場面作業，應自行找路。
(A)O
(B)X



5(A).

105 在夜晚或低能見度無法確定自己車輛位置時，切勿自行找路，應停止移動，並立即通報航務處。在夜晚或低能見度無法確定自己車輛位置時，切勿自行找路，應停止移動，並立即通報航務處。
(A)O
(B)X



6(A).

106 進入操作區之車輛應具有A類車輛通行證。進入操作區之車輛應具有A類車輛通行證。
(A)O
(B)X



7(B).

107 進入操作區之車輛應具有B類車輛通行證。進入操作區之車輛應具有B類車輛通行證。
(A)O
(B)X



8(A).

108 施工車輛應保持整潔並覆蓋帆布，行經路徑不得有飄飛物、 FOD、汙泥漿等其他汙染鋪面而造成飛安事故之情形。施工車輛應保持整潔並覆蓋帆布，行經路徑不得有飄飛物、 FOD、汙泥漿等其他汙染鋪面而造成飛安事故之情形。
(A)O
(B)X



9(A).

109 進入空側施工區域，不分晝夜皆須穿著反光背心。進入空側施工區域，不分晝夜皆須穿著反光背心。
(A)O
(B)X



10(A).

110 一般勤務車輛閃光警示燈顏色為黃色。一般勤務車輛閃光警示燈顏色為黃色。
(A)O
(B)X



11(A).

111 消防及救護車輛閃光警示燈顏色為紅色。消防及救護車輛閃光警示燈顏色為紅色。
(A)O
(B)X



12(A).

112 緊急及保安車輛閃光警示燈顏色為藍色。緊急及保安車輛閃光警示燈顏色為藍色。
(A)O
(B)X



13(A).

113 閃光警示燈應裝置於車頂或明顯處。閃光警示燈應裝置於車頂或明顯處。
(A)O
(B)X



14(A).

114 進出、穿越停機坪須依照所劃設之交通道或行進方向箭頭標線行進。進出、穿越停機坪須依照所劃設之交通道或行進方向箭頭標線行進。
(A)O
(B)X



15(A).

115 停機坪及滑行道上不得兩車並行駛或搶道。
(A)O
(B)X



16(A).

116 車輛與裝備停放時應拉妥手煞並以輪檔或使用液壓支架固定。
(A)O
(B)X



17(B).

117.行駛環場道時，如經跑道頭時，前方無車輛即可快速通過。
(A)O
(B)X



18(B).

118 桃園國際機場空側駕駛許可證之管理單位為桃園機場總務 處。桃園國際機場空側駕駛許可證之管理單位為桃園機場總務 處。
(A)O
(B)X



19(A).

119 行使航廈地下室行李處理場車速應不超過15公里。行使航廈地下室行李處理場車速應不超過15公里。
(A)O
(B)X



20(A).

120 貨機坪內交通道之速限為25公里。貨機坪內交通道之速限為25公里。
(A)O
(B)X



21(B).

121 無線電通訊不必複誦指示，僅回答ROGER即可。無線電通訊不必複誦指示，僅回答ROGER即可。
(A)O
(B)X



22(B).

122 車輛通行證A類證不得通行環場道。車輛通行證A類證不得通行環場道。
(A)O
(B)X



23(A).

123 車輛裝備行駛時，應禮讓航空器及接駁車優先通行。車輛裝備行駛時，應禮讓航空器及接駁車優先通行。
(A)O
(B)X



24(B).

124 貨盤車載運散裝貨盤時，堆放高度不得超過0.8公尺並覆蓋盤網防止貨盤脫落。貨盤車載運散裝貨盤時，堆放高度不得超過0.8公尺並覆蓋盤網防止貨盤脫落。
(A)O
(B)X



25(B).

125 遠端接駁停機坪之編號分別為501-525。遠端接駁停機坪之編號分別為501-525。
(A)O
(B)X



26(B).

126 接駁機坪之編號分別為A1-A9。接駁機坪之編號分別為A1-A9。
(A)O
(B)X



27(A).

127下包廠商無空側駕駛許可證時，應有持有空側駕駛許可證之駕駛員驅車引導進出。下包廠商無空側駕駛許可證時，應有持有空側駕駛許可證之駕駛員驅車引導進出。
(A)O
(B)X



28(B).

128 航機滑入停機坪時，為求作業效率，可趕緊由機頭前方通過。航機滑入停機坪時，為求作業效率，可趕緊由機頭前方通過。
(A)O
(B)X



29(A).

129 車輛不可圖一時之便停放於空橋下方之紅線區。車輛不可圖一時之便停放於空橋下方之紅線區。
(A)O
(B)X



30(A).

130 桃園機場發佈「雷(暴)雨當空」時，地勤人員應停止機坪之地面作業。桃園機場發佈「雷(暴)雨當空」時，地勤人員應停止機坪之地面作業。
(A)O
(B)X



31(B).

131 地下行李處理場屬於陸側範圍。地下行李處理場屬於陸側範圍。
(A)O
(B)X



32(A).

132 地下行李處理場屬於空側範圍。
(A)O
(B)X



33(A).

133 空側為泛指機場內供航空器起飛、降落及地面活動之區域。
(A)O
(B)X



34(A).

134車輛裝備不得穿越機翼或機腹下方。
(A)O
(B)X



35(A).

135 進入空側不論是於操作區或活動區，車輛應備有閃光警示燈及桃園機場平面圖。進入空側不論是於操作區或活動區，車輛應備有閃光警示燈及桃園機場平面圖。
(A)O
(B)X



36(B).

136 航空公司駕駛員在停機坪上檢查飛機時，不須穿著反光背心。航空公司駕駛員在停機坪上檢查飛機時，不須穿著反光背心。
(A)O
(B)X



37(B).

137 只有執行接機之運務人員，才需在機坪上穿著反光背心。只有執行接機之運務人員，才需在機坪上穿著反光背心。
(A)O
(B)X



38(B).

138 航空公司接機之運務人員，在機坪上可不穿反光背心。航空公司接機之運務人員，在機坪上可不穿反光背心。
(A)O
(B)X



39(B).

139 天氣不佳時車輛在交通道行駛，應將車頂之閃光警示燈開亮，車燈使用遠光燈。天氣不佳時車輛在交通道行駛，應將車頂之閃光警示燈開亮，車燈使用遠光燈。
(A)O
(B)X



40(A).

140 航機作業時，非作業必須車輛不得進入機翼淨空線內。航機作業時，非作業必須車輛不得進入機翼淨空線內。
(A)O
(B)X



41(B).

141場內駕駛許可證持證人離職，應由持證人所屬單位收回該證繳交業務處註銷。場內駕駛許可證持證人離職，應由持證人所屬單位收回該證繳交業務處註銷。
(A)O
(B)X



42(B).

142 航空器滑行較慢，車輛可由滑行之航空器前闖越或並駕齊驅。航空器滑行較慢，車輛可由滑行之航空器前闖越或並駕齊驅。
(A)O
(B)X



43(B).

143 機場作業車輛於停機坪作業時，若趕時間可以由滑行中之航空器前方快速通過。機場作業車輛於停機坪作業時，若趕時間可以由滑行中之航空器前方快速通過。
(A)O
(B)X



44(B).

144 場內通行證的B證，可以穿越跑滑道。場內通行證的B證，可以穿越跑滑道。
(A)O
(B)X



45(B).

145 輪檔是餐車必備的裝備，小型車不需使用。輪檔是餐車必備的裝備，小型車不需使用。
(A)O
(B)X



46(B).

146 停機坪上的地面裝備與車輛須使用輪檔，航空器則不需使用。停機坪上的地面裝備與車輛須使用輪檔，航空器則不需使用。
(A)O
(B)X



47(B).

147 機坪地勤作業車輛及機具，為達到警示效果，車頂可架設紅色或藍色閃光燈。機坪地勤作業車輛及機具，為達到警示效果，車頂可架設紅色或藍色閃光燈。
(A)O
(B)X



48(B).

148 日間能見度清晰，視野良好，在交通道行駛時，只需開車頂之閃光警示燈，大燈不必開啟。日間能見度清晰，視野良好，在交通道行駛時，只需開車頂之閃光警示燈，大燈不必開啟。
(A)O
(B)X



49(B).

149 政府機關的公務車輛進入環場道時，車身只要有明顯機關名
(A)O
(B)X



50(B).

150 車輛進入跑滑道前，若未攜帶無線電，應事先用電話聯絡塔 台，經同意後才可進入。
(A)O
(B)X



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試卷測驗 - 109 年 - 桃園國際機場空側駕駛許可證測驗試題B (含C、D)類駕駛許可證:是非題101-150#89190-阿摩線上測驗

lushengyeh剛剛做了阿摩測驗，考了100分