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試卷測驗 - 104 年 - 104-1 交通部_航海人員測驗_一等管輪：輪機保養與維修（包括輪機基本知識）#19821		 繼續測驗
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1(C).

1.對流熱傳，其熱對流係數為α，流體溫度為Tf，壁面溫度為Tw，熱流密度為q，當流體溫度變為2Tf，壁面溫度為2Tw，其他條件不變時，熱流密度變為多少q？
(A)½
(B)1
(C)2
(D)4



2(C).

2.於熱力分析中，燃氣渦輪機與泵係屬於何種系統？
(A)獨立系統
(B)閉式系統
(C)開放系統
(D)邊界系統



3(C).

3.若流體在圓管中的流動為紊流，邊界層內的速度近似下列何種分布？
(A)直線
(B)拋物線
(C)指數曲線
(D)雙曲線



4(B).

4.有關柴油品質之敘述，下列何者不是良好的性質？
(A)比重小
(B)閃火點低
(C)流動點低
(D)瀝青含量少



5(D).

5.把鋼料加熱到適當的溫度並保持一固定的時間後，再使它急速冷卻而得到高硬度的組織，此種處理過程稱為何？
(A)溫火
(B)退火
(C)回火
(D)淬火



6(B).

6.有關滑油黏度的敘述，下列何者錯誤？
(A)滑油黏度代表流動時的阻力
(B)滑油黏度的大小即表示其抗氧化性能力的強弱
(C)滑油黏度高會增加流動摩擦力
(D)滑油黏度低會增加金屬面的接觸與磨耗



7(D).

7.下列何者是可能造成曲軸室著火爆炸的主要原因？
(A)由於滑油呈鹼性，含有異物，使軸頸變粗，造成軸承過熱
(B)由於主軸承、曲柄軸承與十字頭軸承等間隙過大，造成軸承過熱
(C)主機停俥一段時間，曲軸室溫度降至常溫後，開啟曲軸室門，油氣與空氣混合而爆炸
(D)曲軸室逸氣管堵塞，致使曲軸室內油氣壓力升高



8(B).

8.下列非破壞探傷試驗的方法中，何者須在襯有鉛塊或混凝土之室內進行？
(A)超音波探傷法
(B)放射線探傷法
(C)磁力線探傷法
(D)滲透探傷法



9(C).

9.下列有關氣門間隙的敘述何者錯誤？
(A)調整氣門間隙應在冷機狀態下進行
(B)氣門間隙太大會造成撞擊
(C)進氣閥的氣門間隙比排氣閥大
(D)氣門間隙為冷機狀態下，氣閥閥桿頂端與搖臂頭部間之間隙



10(A).

10.柴油機燃燒含硫量較高的燃油，易造成廢氣渦輪增壓機排氣殼體底部破壞，甚至穿孔，其主要原因為何？
(A)酸性腐蝕
(B)高溫腐蝕
(C)燃氣衝蝕
(D)機殼冷卻水腔腐蝕



11(C).
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11.柴油主機煙囪排氣的顏色呈白色又帶青色，其可能的原因為何？
(A)煙道二次燃燒
(B)新鮮空氣量不足
(C)機器過負荷運轉
(D)氣缸油太多或黏度過低



12(C).

12.船舶柴油主機若排氣閥漏洩，未立即適當處理而繼續長時間使用，會使得閥孔圓周附近或閥盤周緣產生龜裂，其主要原因為何？
(A)冷卻不當產生熱應力
(B)最大燃氣壓力升高
(C)過熱
(D)安裝不當



13(D).

13.計算船舶主機氣缸油的消耗量，係以下列何種狀態為標準？
(A)惰速運轉時
(B)主機四分之一負荷運轉時
(C)主機二分之一負荷運轉時
(D)主機全負荷運轉時



14(B).

14.船舶柴油機燃用劣質燃油時，宜採取下列何種措施以改善燃燒狀況？
(A)降低活塞冷卻液的溫度
(B)將噴油定時提前
(C)降低主機冷卻水溫
(D)噴油嘴冷卻液使用輕柴油



15(D).

15.在柴油機燃油系統中，高壓油泵中的輸出閥與閥座精密偶件其損壞形式之敘述，下列何者錯誤？
(A)工作表面過度磨損
(B)輸出閥與閥座運作不靈活
(C)輸出閥與閥座膠著
(D)偶件配合面過度磨損，使齧合面之間隙變小



16(A).

16.以下何種管路的管子最適合採取螺旋配管的連接節（Union）？
(A)小管徑，低壓力
(B)小管徑，高壓力
(C)大管徑，低壓力
(D)大管徑，高壓力



17(A).

17.於管胴式冷卻器之浮動端管板使用迫緊圈（Packing ring）之目的為何？
(A)防止從浮動端管板處漏洩
(B)分散熱
(C)阻擋冷卻水以提高其流通次數
(D)使成為另一型冷卻器



18(B).
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18.船上污水經處理後，消毒劑濃度之化驗值應在多少ppm方可排海？
(A)1～5
(B)6～10
(C)11～15
(D)16～20



19(C).

19.過給空氣的冷卻是為了達到下列何種效果？
(A)增加過給氣溫度
(B)降低過給壓力
(C)增加掃氣密度
(D)增加掃氣溫度



20(B).

20.液壓油遭受水的污染而產生的氧化副產物，應藉以下什麼方法去除？
(A)以纖維過濾器去除
(B)以酸等化學方法去除
(C)以油添加劑恢復中性
(D)對系統中元件無影響，可忽略



21(C).

21.以下何者是熱交換器中管子受到沖蝕（Erosion）之主要原因？
(A)冷卻水高溫
(B)水側的污損
(C)冷卻水流速過高
(D)熱傳率低落



22(B).

22.若冷媒噴到手及皮膚將造成何種傷害？
(A)皮下微血管出血
(B)凍傷
(C)皮膚灼傷
(D)過敏



23(B).

23.燃油供應系統中，下列何者藉由蒸汽熱力控制閥控制？
(A)輸油管線穩度
(B)加熱器供應之蒸汽流率
(C)燃燒器燃油壓力
(D)加熱器排出管內的疏水流率



24(C).

24.以下何者不是造成電動機過熱的原因？
(A)電動機過載
(B)冷卻風扇故障
(C)定子繞組斷路
(D)電動機啟動頻繁



25(B).
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25.電流輸出型之儀控系統其正常之訊號範圍為何？
(A)0.1～0.8 mA
(B)1～4 mA
(C)4～20 mA
(D)30～40 mA



26(A).

26.直流電源電路之正、負極的顏色分別為何？
(A)正－紅，負－藍
(B)正－白，負－紅
(C)正－藍，負－紅
(D)正－紅，負－白



27(C).

27.為了能夠並聯分擔負載，並維持頻率的穩定，發電機使用的調速器應具有下列何種特性？
(A)恆速控制
(B)變速控制
(C)具有速度降落的下垂負載-轉速曲線
(D)具有速度調升的上升負載-轉速曲線



28(C).

28.感應電動機發生過載跳脫，經檢查後再啟動前，應先採取下列何種措施？
(A)測量電動機之絕緣
(B)更換大容量之保險絲
(C)將Thermal relay手動復歸
(D)測量電源電壓



29(B).

29.主機遙控操俥系統中，其轉速控制迴路增設負荷限制的目的為：
(A)限制主機最高轉速
(B)避免主機過載
(C)用以控制主機的負載
(D)當負載變動時用以提升主機之效率



30(D).

30.量測儀器之阻尼調整（Damping adjust）是屬於何種功能或特性之調整？
(A)放大率
(B)功率
(C)靜態特性
(D)動態特性



31(A).

31.D型鍋爐的爐管均作為過熱器水屏用，以保護下列何者？
(A)過熱器
(B)預熱器
(C)降熱器
(D)節熱器



32(D).

32.下列何者不是鍋爐水中含有油脂類時，所引起之現象？
(A)汽水攜帶
(B)腐蝕
(C)產生泡沫
(D)水垢之形成



33(D).

33.在鍋爐上會自動開啟以洩放過大壓力之裝置為何？
(A)吹放閥
(B)疏水閥
(C)主蒸氣閥
(D)安全閥



34(A).
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34.鍋爐通汽暖管後，應先施行下列何種操作以防止水鎚作用（Water hammer）引起的危險？
(A)洩放暖管管路之廢氣
(B)洩放暖管管路之凝水
(C)關閉疏水閥
(D)關閉袪水器



35(B).

35.下列何種情況是船舶鍋爐燃燒霧化不良的最主要原因？
(A)空氣壓力過高
(B)燃油壓力過低
(C)蒸汽壓力過高
(D)蒸汽壓力過低



36(C).
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36.推力軸承透過下列何者來傳遞推力？
(A)推力塊
(B)液體動壓楔型油膜
(C)推力軸
(D)調節圈



37(A).

37.軸系的兩端軸是指：
(A)主機曲軸與艉軸
(B)相鄰兩軸
(C)齒輪減速箱輸出軸與第一節中間軸
(D)離合器中心與第一節中間軸



38(D).

38.定距螺槳的空泡腐蝕一般發生在何處？
(A)葉根
(B)葉梢
(C)0.7 R至葉根（R：螺槳半徑）
(D)0.9 R至葉尖



39(B).
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39.固定螺距的螺槳，其螺距是指下列何者？
(A)最大半徑處的螺距
(B)吸力面各半徑螺距的平均值
(C)壓力面2/3R處的螺距
(D)吸力面的徑向變螺距



40(B).

40.液壓油當中的固體顆粒，除可能造成機件過度磨耗外，還會造成何種效應，而增加腐蝕的可能性？
(A)增高油中的氧化抑制劑
(B)消耗油中的氧化抑制劑
(C)消耗油中的乳化抑制劑
(D)增高油中的泡沫抑制劑



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