試卷測驗 - 108 年 - 108-2 交通部航港局船員岸上晉升適任性評估筆試測驗

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試卷測驗 - 108 年 - 108-2 交通部航港局船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副：航海與船舶操縱#92327

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1(B).

1. 某船於2005年5月1日，ZT1815於緯度60°N，178°27'.0E，航向090°，航速20節，20小時後，求船所在地的日期及ZT？
(A)5月1日 1415
(B)5月1日 1515
(C)5月2日 1415
(D)5月2日 1515

2(A).

2. 已知第一次觀測目標M所得方位位置線P1與航向成15°，第二次觀測目標M所得位置線P2與航向線交成30°，且兩次觀測之間的航程為14浬，則船與目標M正橫時距離為。
(A)7浬
(B)12浬
(C)14浬
(D)28浬

3(A).

3. 某雷達波PRR=2000，其他條件不論，則其最大測距為幾浬？
(A)40
(B)60
(C)80
(D)160

4(B).

4. 船舶擱淺後，損害報告中僅有一個已壓滿海水500立方公尺的壓載艙破損，自行脫困後的平均吃水變化為何？
(A)增加
(B)不變
(C)減少
(D)不定

5(D).

5. 商船上的標準磁羅經其所指方向誤差很大時，需要重新校正。在校正之前有些校正器須初步放置。對於這些須初步放置的校正器，下列何者之敘述為錯誤？
(A)弗林德氏棒因會受感應要先放置，以計算或仿同型船長度放置，至磁赤道再校正。
(B)象限校正器應放於兩旁支架中央，或仿同型船長度放置。
(C)放置傾側磁棒時，用垂直分力測定儀求垂直分力，以決定傾側磁棒之位置。
(D)放置傾側磁棒時，如無垂直分力測定儀，則北緯紅端向下放管底，南緯則相反。

6(C).

6. 商船上的標準磁羅經其所指方向誤差很大時，需要重新校正。在校正時，船舶必須根據疊標方位或太陽磁方位曲線來校正。下列為對於B、C、D系差如何校正的說明，下列何者之敘述為錯誤？
(A)校正B系差時，艏向磁東以縱向磁棒去除全部B系差。
(B)校正C系差時，艏向磁南以橫向磁棒去除全部C系差。
(C)校正D系差時，艏向磁東北以軟鐵求去除全部D系差。
(D)校正C系差時，艏向磁北以橫向磁棒去除半數C系差。

7(C).

7. 利用雷達定位，導航時，下列哪種雷達影像顯示方式，在量取目標回波的方位時，必須用電子方位游標？
(A)相對運動顯示
(B)方位顯示
(C)真運動顯示
(D)中心擴大顯示

8(B).

8. 雷達示標(Radar Beacon)或稱雷達標竿，亦為助航設備之一，能在雷達螢幕上顯示識別信號。此種示標有二：一為雷達訊標(Racon)或稱雷控，另一為雷達航標(Ramark)或稱雷碼。請選出雷達航標能在雷達螢幕上顯示何種識別信號？
(A)雷達標竿位置的方位與距離訊號
(B)雷達標竿位置的方位訊號(連串點線)
(C)雷達標竿位置的海浪雜斑訊號
(D)雷達標竿位置的距離

9(D).

9. 商船上的電羅經(Gyro Compass)其動作原理，下列何者之敘述為錯誤？
(A)依據迴轉儀慣性和偏移(Inertia&Precession)的原理運轉
(B)依據地球自轉(Earth Rotation)的原理運轉
(C)依據萬有引力(Gravitation)定律運轉
(D)依據地球公轉(Earth Rotation)的原理運轉

10(C).

10. GPS導航系統中，L1載波頻率是用CA碼和P碼調製的，L2載波頻率是用P碼調制的，L1、L2的頻率分別為多少MHz？
(A)1570，1120.4
(B)1120.4，1570
(C)1227.60，1575.42
(D)1575.42，1227.60

11(C).

11. 一艘新造船或改造船對羅經自差第一次校正並作成自差表後，使用者平時要如何維持該自差表的正確性。下列何者之敘述為錯誤？
(A)在航行中，可每隔半小時校對一次電、磁羅經之艏向。
(B)在航行中，如有機會每日應至少核對兩次羅經誤差。
(C)航行經過其它船舶時應校正羅經自差。
(D)在航行中，如於引航水域應隨時校對羅經自差。

12(A).

12. 根據風向的變化，可以確定本船在颱風路徑中的位置，在南半球時，正確的敘述為何？
(A)風向順時鐘變化時，船舶在颱風左半圓
(B)風向順時鐘變化時，船舶在颱風右半圓
(C)風向逆時鐘變化時，船舶在颱風右半圓
(D)以上皆非

13(D).

13. 有關時間圖解 (Time Diagram) 之敘述，下列何者錯誤？
(A)圓心為南極
(B)反時針方向為西
(C)圓圈代表天赤道
(D)半徑代表天子午線

14(C).

14. 全球定位系統（GPS）所使用的地球形狀基準座標系統為下列何者？
(A)ED-50
(B)GRS-67
(C)WGS-84
(D)SGS-85

15(B).

15. 全球定位系統(GPS)的等效測距誤差(UERE)為6公尺(CA碼)，其參數HDOP為1.1，而 TDOP為1.4，試求產生的水平位置誤差(公尺)與時間誤差(奈秒)各為何？
(A)3.3，14.0
(B)6.6，28.0
(C)14，3.3
(D)28.0，6.6

16(C).

16. 拖船以垂直方向拖大船船艏時，大船將繞其本身何處轉動？
(A)船首最前端
(B)船尾最後端
(C)船舶轉心處
(D)船舶重心處

17(B).

17. 「船在水面上將要或正在行駛之方向」為下列何者之定義？
(A)艏向
(B)航向
(C)航向角
(D)相對方位

18(A).

18. 太陽中天時，測得上中天高度為45˚，方位正南，設其赤緯7° S，則觀測者緯度為何？
(A)38°N
(B)38°S
(C)52°N
(D)52°S

19(B).

19. 雷達發射脈波長為0.8微秒(us)，則此雷達的距離鑑別力為多少公尺？
(A)30
(B)60
(C)120
(D)240

20(C).

20. 實船操縱性試驗時一般應注意作到事項，下列之敘述，何者為正確？
(A)一般應在空載條件下進行試驗
(B)螺旋試驗要求風力不超過四級、海流潮流較小的水域
(C)試驗水域要有足夠的水深，水深至少應大於四倍吃水
(D)俥葉應全部沒入水中

21(C).

21. 國際燈塔協會(IALA)之側面系統（Lateral System）係用以指示下列何者？
(A)使浮標保持在正確的位置
(B)用以標示特別區域
(C)可航航道的一側或兩側
(D)指示可航航道的方向

22(D).

22. 實際航行時可根據情況採用不同的方法測定迴旋圈的軌跡。下列方法何者不是測定船舶迴旋軌跡的方法？
(A)以艏艉之電羅經，同時分別測定一浮標與船舶艏艉面之夾角
(B)用雷達定位測定船舶的迴旋圈
(C)使用GPS定位
(D)擲木塊法

23(B).

23. 船舶空載靠碼頭時，如果風向與流向相反，且風壓大於流壓，應如何靠泊？
(A)頂風順流
(B)順風頂流
(C)橫風橫流
(D)以上皆可

24(A).

24. 下列有關浮標系統之基點標誌（Cardinal Marks）的敘述，何者正確？
(A)外觀形狀為柱型或樁型
(B)外觀顏色為綠色和白色
(C)頂標為兩個綠色圓錐
(D)燈光特性為間歇頓光

25(B).

25. 燈船（Light vessel）離開碇泊位置或走錨時，應懸示何種國際信號旗藉以警告航行船舶？
(A)DL
(B)LO
(C)OV
(D)VQ

26(C).

26. 當船舶在計畫進入錨泊地時，應注意下列何等事項？
(A)應頂風頂流，且與其他錨泊船保持垂直
(B)應順風順流，且與其他錨泊船保持平行
(C)風流較強時，應避免近距離由錨泊船船首橫越
(D)風流較強時，應避免近距離由錨泊船船尾橫越

27(A).

27. 人員落水後之操船方法，可分為「立即行動」、「延遲行動」以及「人員失蹤」等。試問，下列何者屬於「立即行動」應採用之操船方式？
(A)單旋迴
(B)雙半旋迴
(C)威廉遜旋迴
(D)斯恰諾旋迴

28(A).

28. 當某船舶航行於北半球而遭遇颱風時，其風向順時針變化，且氣壓上升。試問，此船舶身處於颱風之第幾象限？
(A)第一象限
(B)第二象限
(C)第三象限
(D)第四象限

29(A).

29. 地文航海學（Geo-navigation）所探討之課題，涵蓋哪兩個領域？
(A)引航與推算
(B)氣象與定位
(C)定位與避碰
(D)避碰與引航

30(D).

30. 在計算燈塔的燈光能見距(Visibility of Light)中，對於照射距離(Luminous Range)，下列何者敘述為正確？
(A)以眼高15呎高度，沿視線至水平線之距離
(B)由地球表面上一已知高度之目標，沿視線至水平線之距離
(C)依燈光強度、地表曲度及眼高等所計算出燈光被見之最大視距
(D)觀測當時之能見度狀況下燈光之最大視距

31(A).

31. 甲船艏向130°，測得乙船之相對方位為300°，此時乙船艏向若為040°，測得甲船之相對方位應為幾度？
(A)210°
(B)300°
(C)030°
(D)120°

32(D).

32. 下列有關一點錨之敘述，下列敘述何者正確？
(A)於船舶錨泊迴旋受限之水域，應以一點錨較合適
(B)對外力影響起繫留作用之錨稱為力錨
(C)當兩鏈之交角成60°時，可增大錨抓力並抑制錨鏈振蕩
(D)隨風流方向改變，兩錨鏈較不易絞纏

33(A).

33. 已知直角球面三角形ABC的三邊為a、b、c，三角為α、β、γ，其中γ為直角，則依納皮爾法則(Napier's rule)，下列關係式何者為正確？
(A)cosα = sinβcosa
(B)cosα = sinβsina
(C)cosα = cosβcosa
(D)cosα = cosβsina

34(C).

34. 船體繞著橫軸(Y軸)，前升後降或前降後升之旋轉運動，稱為何種現象？
(A)Rolling
(B)Yawing
(C)Pitching
(D)Swaying

35(C).

35. 有關電子海圖顯示資訊系統(ECDIS)之敘述，下列何者錯誤？
(A)可以不同的圖層，顯示需要的航行資訊
(B)符合SOLAS的規範，可完全取代傳統海圖
(C)僅能顯示向量式 (Vector)電子海圖
(D)海圖修正時，僅更新修正之圖層即可

36(A).

36. 某船在北緯測得一星體的上中天時之Ho為78°30'，約12小時後，再測得該天體的下中天Ho為18°10'，兩次觀測方位均為正北，求該船之緯度？
(A)48° 20'N
(B)59° 20'N
(C)60° 20'N
(D)72° 20'N

37(C).

37. 有關岸壁效應之特點，下列敘述何者錯誤？
(A)於愈接近岸壁航行時愈強烈
(B)水道寬愈小時愈強烈
(C)船速愈小時愈強烈
(D)水深愈淺時愈強烈

38(A).

38. 船舶進入冰區時，為安全起見，下列敘述何項正確？
(A)應保持船首與冰緣垂直，並將衝力降到最小
(B)應保持船首與冰緣垂直，並將衝力增到最大
(C)應保持船首與冰緣平行，並將衝力降到最小
(D)應保持船首與冰緣平行，並將衝力增到最大

39(A).

39. 船舶進入冰區航行，冰量應為下列何者時，方可常速航行？
(A)十分之四~十分之五
(B)十分之五~十分之六
(C)十分之六~十分之七
(D)十分之七~十分之八

40(A).

40. 球面三角學中，敘述「兩對邊角」之關係式為下列何者？
(A)正弦律（sine law）
(B)邊餘弦律（side cosine law）
(C)角餘弦律（angle cosine law）
(D)四部公式（four-parts formulae）

41(B).

41. 有關天文航海之敘述，下列何者錯誤？
(A)經度的求取有賴英國人Harrison發明之天文鐘
(B)天文位置線概念係為美國Napier船長的首創
(C)截距法是法國人Hilaire所創造
(D)美國實用航海學(APN)的最初作者為Bowditch

42(A).

42. 若觀測者緯度L，天體赤緯D，則下列有關天體視運動之敘述，何者錯誤？
(A)L與D同名，且L ＞ D，則天體過卯酉圈時無法看見
(B)L與D同名，且L = D，則天體最高高度可達90°
(C)L與D同名，且 D ≥ 90° - L，則天體上、下中天均可見
(D)L與D異名，且 D ≥90° - L，則天體終日不出

43(B).

43. 下列何者為建立天文三角形的三個邊？
(A)觀測者時圈、天赤道、天體垂直圈
(B)觀測者子午線、天體時圈、天體垂直圈
(C)觀測者緯度平行圈、天體時圈、天赤道
(D)觀測者經度線、卯酉圈、天赤道

44(D).

44. 下列何者不是測深儀誤差之成因？
(A)水深超出測深儀設定之測量範圍
(B)深海浮游生物之影響
(C)水中氣泡所致之反射波
(D)海水擾動及誤差補償

45(D).

45. 船舶作迴旋運動迴轉至多少度左右不再偏移，而重心向內彎曲移動使船速降低，此時稱作不穩定迴轉？
(A)5
(B)10
(C)15
(D)20

46(B).

46. Jachobs為探討流線形舵，其斷面形狀對舵力之影響，下列何種斷面形狀的最大厚度與舵面寬度比之舵？揚力最大，而阻力最小。
(A)0.04～0.08
(B)0.12～0.18
(C)0.24～0.30
(D)0.36～0.42

47(A).

47. 一般錨泊船舶，僅受風壓及水流之影響，錨之抓著係數以下列何者最佳？
(A)軟泥
(B)硬泥
(C)砂泥
(D)貝砂

48(C).

48. 因風所致之迴轉作用，吾人將採取所謂「擋舵」，使賦予船一種為保持航向之對抗作用，而保持航向所必需之操舵量依風速之平方正比例而增加，何者操舵困難度為大？
(A)風向越接近船艏時越大
(B)風向越接近船艉時越大
(C)風向越接近正橫時越大
(D)風向斜向吹拂時最大

49(A).

49. 自澳洲露紋角Cape Leeuwin（35°S, 115°E）航向亞丁灣Gulf of Aden（13°N,55°E），經查表得知緯度13°及35°的緯度漸長比數單位（meridional parts）分別為781.6及 2231.1，請計算起迄點間的恆向線航向（rhumb line course）？
(A)289°
(B)299°
(C)310°
(D)320°

50(B).

50. 自澳洲露紋角Cape Leeuwin（35°S, 115°E）航向亞丁灣Gulf of Aden（13°N,55°E），經查表得知緯度13°及35°的緯度漸長比數單位（meridional parts）分別為781.6及 2231.1，請計算起迄點間的大圈初航向（initial great circle course）？
(A)289°
(B)299°
(C)310°
(D)320°