阿摩:身處何地並不重要,重要的是未來的方向。
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試卷測驗 - 113 年 - 113-2 航海人員測驗_一等管輪:船用電機與自動控制#120168
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1(B).
X


1. 如圖,若E的直流電壓值為50V,求電阻器2Ω所消耗的功率為多少?
(A) 10W
(B) 25W
(C) 50W
(D) 100W



2(C).

2. 若在一液體縮管的管路中,截面積之比
(A) 180 m/s
(B) 20 m/s
(C) 5 m/s
(D) 2 m/s



3(A).

3. 描述燃油黏度自動控制器中的氣動控制閥的作動,下列何者正確?
(A) 閥開度變大,加熱蒸汽量變大,燃油黏度降低
(B) 閥開度變大,加熱蒸汽量變小,燃油黏度增加
(C) 閥開度變小,加熱蒸汽量變大,燃油黏度增加
(D) 閥開度變小,加熱蒸汽量變小,燃油黏度降低


4(B).

4. 白金製作之電阻式溫度計之電阻與溫度特性,主要呈現何種關係?
(A) 沒有關係
(B) 線性關係
(C) 平方關係
(D) 非線性關係


5(A).
X


5. 直流電動機因電樞反應致磁中性面偏移,可使用整流極改善之;請問下列相關敘述何者正確?
(A) 電樞反應使主磁通扭曲,磁性中性面依旋轉方向前移;整流極之極性依旋轉方向調整與前一主磁 極極性相反
(B) 電樞反應使主磁通扭曲,磁性中性面依旋轉方向前移;整流極之極性依旋轉方向調整與後一主磁 極極性相同
(C) 電樞反應使主磁通扭曲,磁性中性面依旋轉方向後移;整流極之極性依旋轉方向調整與後一主磁 極極性相反
(D) 電樞反應使主磁通扭曲,磁性中性面依旋轉方向後移;整流極之極性依旋轉方向調整與後一主磁 極極性相同


6(B).
X


6. 如圖中,3Ω電阻消耗功率為多少瓦特?
(A) 4 瓦特
(B) 12 瓦特
(C) 48 瓦特
(D) 147 瓦特



7(A).

7. 金屬導線之電阻溫度係數,當溫度升高時,其值將如何?
(A) 增大
(B) 減少
(C) 不變
(D) 不一定


8(D).
X


8. 應用戴維寧定理求等效電阻時應將如何?
(A) 電壓源短路、電流源開路
(B) 電壓源開路、電流源短路
(C) 電壓源、電流源皆開路
(D) 電壓源、電流源皆短路


9(C).
X


9. 常見的三相感應電動機轉子方面速度控制的方法主要為以下哪一種?
(A) 改變外加電壓
(B) 改變轉子外加電阻大小
(C) 改變電源的頻率
(D) 改變極數


10(A).
X


10. 如圖所示之電路,若電感及電容均無儲能,則在開關S閉合瞬間,電源電流 應為多少 ?
(A) 0 A
(B) 0.8 A
(C) 1.0 A
(D) 2.0 A



11(C).

11. ,則 之有效值為何?
(A)
(B)
(C)
(D) 20A



12(A).
X


12. 變壓器之開路試驗主要是測量變壓器的哪一個參數?
(A) 銅損失
(B) 鐵損失
(C) 耦合係數
(D) 匝數比


13(B).

13. 如圖所示,如果5Ω電組發生短路時,迴路電流為10安培,求 =?
(A) 50V
(B) 150V
(C) 160V
(D) 350V



14(A).
X


14. 下列何者適合用於判斷控制系統的相對穩定性?
(A) 上升時間
(B) 超越量
(C) 穩態誤差
(D) 精密度


15(C).

15. 下列關於回授控制系統方塊圖之敘述何者正確?
(A) 輸入量或輸出量不必同時存在
(B) 箭頭離開該程序的信號為輸入量
(C) 具有信號傳遞單向性,輸出量的變化不會直接影響輸入量
(D) 具有信號傳遞雙向性,輸出量的變化會直接影響輸入量


16(B).
X


16. 如圖所示,三相200伏平衡電路,若負載為10歐姆,試求電流I之值?
(A) 34.6A
(B) 30A
(C) 20A
(D)17.3A



17(B).
X


17. 控制系統四個基本單元不包含下列何者?
(A) 控制對象
(B) 量測單元
(C) 控制單元
(D) 輸出單元


18(C).
X


18. 自激式同步發電機起動時的電壓建立,主要是依靠發電機中的什麼物理量來完成?
(A) 漏磁通
(B) 剩磁
(C) 電樞反應
(D) 同步電抗


19(B).

19. 電路圖中所示,當穩態(Steady state)後流經電感器的電流為多少?
(A) 1.66 mA
(B) 2.5 mA
(C) 5 mA
(D) 10 mA



20(C).

20. 在交流電路中,視在功率S,有效功率P,無效功率Q三者的關係是:
(A) S=P+Q
(B)
(C)
(D)



21(A).

21. 在單相交流電路中 ,阻抗與電阻(R)和電抗(X)三者的關係為:
(A)
(B)
(C)
(D)



22(C).

22. 對柴油主機不論是Woodward PGA型液壓調速器或是電子調速器都設有掃氣壓力負荷限制器 ,其功能為何?
(A) 最大負荷限制
(B) 最大掃氣壓力限制
(C) 在不同掃氣壓力時之油量限制
(D) 起動時的掃氣壓力之限制


23(C).
X


23. 冷藏系統中的壓縮機起動控制是由高、低壓繼電器(壓力開關)所控制;當冷媒壓力降至低壓 保護開關設定值下限時,壓縮機應:
(A) 停止
(B) 起動
(C) 警報
(D) 高壓保護動作


24(C).
X


24. 兩部同步發電機並聯運轉,負載不變,如果只將一台發電機組油門增加,而另一台未作任何調 節,則會導致下列何種現象出現?
(A) 電路系統頻率下降
(B) 電路系統頻率上升
(C) 電路系統頻率震盪
(D) 電路系統頻率不變


25(C).
X


25. 下列何者不是離子式火災偵測器之主要構件?
(A) 陰極放射管
(B) 內、外離子室
(C) 動作指示燈
(D) 溫控開關


26(C).

26. 應變計(Strain gauge)是將物體受作用力產生之變形量轉換為:
(A) 電壓變化
(B) 電流變化
(C) 電阻變化
(D) 磁場變化


27(B).
X


27. 顯示機艙中各相關系統的運轉狀況,並提供輪機員進行調整或規劃所需保養參考的系統,為下 列何種系統?
(A) 機艙監視與警報系統
(B) 主機遙控操俥系統
(C) 發電機自動控制系統
(D) 電力分配系統


28(B).
X


28. 同步(整步)指示燈最常用的是那一種方法?
(A) 三燈全滅法
(B) 三燈全亮法
(C) 二明一滅法
(D) 二暗一明法


29(B).
X


29. 空氣壓縮機的自動控制方式為何?
(A) 空氣櫃內氣壓的高低值雙位控制
(B) 出口管內氣壓的高低值雙位控制
(C) 進出管內氣壓的高低值雙位控制
(D) 冷卻水溫度的高低值雙位控制


30(B).

30. 下列何者不是船舶所使用的特殊電力計器?
(A) 電氣式檢鹽計
(B) 船舶噸位計量器
(C) 運轉方向指示器
(D) 風向風速計


31(B).
X


31. 控制系統的階梯反應(Step response)若出現收斂性的震盪,則震盪的週期越短顯示該系統:
(A) 穩定性越好
(B) 穩定性越差
(C) 反應速度越快
(D) 反應速度越慢


32(B).
X


32. 下列何種情況能視為最佳控制系統?
(A) 輸出和輸入之比值為極大值
(B) 輸出和輸入之比值為極小值
(C) 輸出和輸入之相差值為極大值
(D) 輸出和輸入之相差值為極小值


33(B).

33. 當主發電機故障,主匯流排失去電力,由緊急發電機向緊急匯流排供電,一旦故障排除,當主 電力系統恢復電壓,則供應到緊急配電盤的主斷路器將會有何作動?
(A) 自動斷開
(B) 自動接上
(C) 手動復歸接上
(D) 手動復歸斷開


34(B).

34. 鋼質商船的AC配電盤經電介值強度試驗後,立即以絕緣測試儀量測,其配電盤帶電極和接地間 之「絕緣電阻值」應不小於多少MΩ?
(A) 0.5
(B) 1
(C) 2
(D) 5


35(B).

35. 冷凍機的冷媒壓縮機自動控制系統中,雙位式壓力控制器的雙位控制是指:
(A) 高壓停止和低壓起動
(B) 高壓起動和低壓停止
(C) 手動和自動切換
(D) 機側和控制室兩地


36( ).
X


36. 附圖中的電路敘述,何者正確?(Vin為輸入,Vout為輸出)
(A) 正向放大電路
(B) 放大增益(Gain)接近-R2/R1
(C) 輸入阻抗(Input impedance)接近R2
(D) 輸出阻抗(Output impedance)接近R1



37(B).

37. 監視系統中,為防止大風浪所產生的暫態訊號引起的警報,通常對偵測單元作何調整?
(A) 延續調整
(B) 延時調整
(C) 預警調整
(D) 失效調整


38( ).
X


38. 船舶柴油主機的第幾次點火失敗後,將自動停止起動,同時發出起動失敗警報?
(A) 第一次
(B) 第二次
(C) 第三次
(D) 第五次


39(B).

39. 採用同步錶法並聯發電機時,若同步錶順時針轉動,則表示:
(A) 待並發電機的頻率低於電路系統頻率
(B) 待並發電機的頻率高於電路系統頻率
(C) 待並發電機的頻率等於電路系統頻率
(D) 待並發電機之電壓高於電路系統電壓


40(B).
X


40. 依照中國驗船協會(CR)的規定,交流發電機的電壓變動率不應超過額定電壓之多少(%)?
(A) ±4.5
(B) ±3.5
(C) ±2.5
(D) ±1.5


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林立軒剛剛做了阿摩測驗,考了45分