阿摩:言教不如身教,身教不如境教
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模式:今日錯題測驗
科目:高普考/三四等/高員級◆國文
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1(B).

7.「在微風吹拂的日子,於機場迎風滑行,空速表指標馬上恢復生氣,但只要轉個彎, 不再面對風,又立刻下降。飛機機輪靜止時,空速表也記錄得到空速,就像你在起 風的日子,把手伸到停止的車子車窗外一樣。從航空意義來看,這樣停止的飛機其 實已在移動。這推翻一般人認為順風必定有利的看法。順風固然是給飛機的贈禮, 但只有在遠離跑道時才有利。……一般陸地的跑道能雙向使用,而許多機場有多條 跑道,因應風向改變,如果風向明顯改變,抵達與離境的班機會稍微延遲,因為航 管人員要把進出機場的交通流向翻轉,你看不見的空氣移動,影響你如何抵達一個 地方。」 上述文字最主要說明的是:
(A)空速表與風向關係密切
(B)逆風比順風有利於起飛
(C)微風吹拂比較適合飛行
(D)跑道設計以風向為考量


2(B).

8 「想我看過的瀑布河源。想那山勢無情,流水無主,推著擠著踐踏著急忙行去,那進 了河流的,就是河水了,那進了湖泊的,就是湖水了,那進了大江的,就是江水了, 那蒸發成汽的,就是雨水露水了。我只是天地間的一瓢水!我是異鄉養大的孤兒, 我懷念故鄉,但是感激我居過住過的每一個地方。」 根據上文,作者以水為喻所表達的情懷,下列何者描述最為適切?
(A)水無定型,人亦隨環境不斷改變
(B)人被命運推著走,身不由己之感
(C)生命如流水,一去不復返的感慨
(D)人屬於自然,到處皆能逍遙自在


3(B).

5 「這次的自然觀察創作,幾近科學紀錄的敘述,反而離文學的本質較遠了。科學紀 錄的冗長、枯燥無味,對一個喜愛講求詩般文字精鍊度的創作者,無疑是相當殘忍 的煎熬。我常被自己呆板而模式化的文字敘事方式,感到怒不可遏,又時而情緒沮 喪到了極點。但我亦無奈地深知,這種重複而呆滯的文字敘述是必須的,唯有透過 這般自然寫作的紀錄,生態習性的知識才能清楚而準確的表達。」 根據上文,下列何者是作者最關心的重點?
(A)純文學寫作和自然寫作的表現差異問題
(B)自己未來應該如何面對自然寫作的問題
(C)自己想要從事純文學或自然寫作的問題
(D)自然寫作存在的變數該如何控制的問題


4(A).

5 「每一個人都有權利力爭上游、實現自我,這叫行己有得,而不虛此生。然而,這一份來自性向才情與認真用功而來的『好』 ,它可能是『功德』,也可能是『罪過』,轉關不過在一念間而已!本來,我的『好』正是我給朋友的禮物,問題在你搶盡了所 有的『好』,就不是禮物了,因為它不再討人喜歡,而是討人嫌了。所以,在自我實 現的『好』之外,還要有自我解消的工夫,忘掉自身的好。」
上文所揭示的哲理,與下列何者最為接近?

(A)上德不德,是以有德
(B)全則必缺,極則必反
(C)福禍相倚,世事難料
(D)歸真反璞,終身不辱


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Sam PENG剛剛做了阿摩測驗,考了100分