公路◆汽車構造原理自由測驗(難度:隨機)-阿摩線上測驗

80分

模式:自由測驗
科目:公路◆汽車構造原理
難度:隨機

1(C).

12.當引擎運轉時提供訊號給 ECU 以計算其曲軸位置者為
(A)節汽門位置感知器
(B)含氧感知器
(C)曲軸位置感知器
(D)爆震感知器。

2(D).

7.微電腦噴射引擎的分電盤內並無點火提前裝置，點火時間主要是由何種訊號控制
(A) 車速感知器
(B) 含氧感知器
(C) 水溫感知器
(D) 曲軸位置感知器。

3(B).

20.汽車有採用小排氣量引擎與渦輪增壓器之趨勢，有關渦輪增壓器之敘述，下列何者正確？
(A)渦輪增壓器主要以皮帶輪帶動渦輪增加進氣量
(B)渦輪增壓器主要以排氣帶動渦輪，可加快廢氣排放速度
(C)渦輪增壓器可增加引擎容積效率
(D)與機械增壓器比較，渦輪增壓器較易消耗引擎動力。

4(D).

17.電子控制汽油噴射引擎，其噴嘴噴射量之多寡是控制
(A)壓力
(B)真空
(C)噴油嘴開度大小
(D)噴油嘴開啟時間。

5(A).

14. 減少著火遲延時期燃料之噴射率可減少柴油引擎爆震。
(A)O
(B)X

6(A).

3.汽油引擎產生爆震下列何者非其原因
(A) 引擎過熱
(B) 汽缸內積碳太多
(C) 點火時間太晚
(D) 混合器太稀。

7(B).

16. 起動馬達之運轉適用
(A)佛萊明右手定則
(B)佛萊明左手定則
(C)安培右手定則
(D)安培左手定則。

8(C).

17. 當放鬆煞車時煞車踏板退回原位是靠
(A)空氣壓力
(B)煞車油壓力
(C)回拉彈簧
(D)慣性力。

9(A).

4. PNP 電晶體有三支接腳，分別為射極、基極與集極，各極之電流關係何者正確？
(A) 射極=基極+集極
(B) 基極=射極+集極
(C) 集極=基極+ 射極
(D) 基極=射極=集極。

10(B).

5. PCV 系統是將曲軸箱中之吹漏氣導引至
(A)排氣管
(B)汽缸中
(C)進氣岐管燃燒。

公路◆汽車構造原理自由測驗(難度:隨機)-阿摩線上測驗

王宏逸剛剛做了阿摩測驗，考了80分