阿摩:知道阿摩不重要,善用阿摩才重要!
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(58 秒)
模式:自由測驗
科目:技檢◆升降機裝修-乙級
難度:非常困難
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1(A,B,C).

240. 下列敘述哪些正確?
(A)BJT 當開關使用時是工作於飽和區(saturation region)或截止區(cut off region)
(B)BJT 當 放大器使用時是工作於作用區(active region)
(C)BJT 在飽和區(saturation region)的偏壓方式是 B-E,B-C 接面順 向偏壓
(D)BJT 在飽和區(saturation region)的偏壓方式是 B-E,B-C 接面逆向偏壓。


2(A,C).

249. 下列敘述哪些正確?
(A)與斜齒輪減速器相比,行星齒輪減速器更易實現小體積、大傳動比的特點
(B)與串列 傳輸相比,信號的平行傳輸方式具有抗干擾能力強的優點
(C)無論是鼓式還是盤式制動器,電梯制動力矩的 大小均與控制制動器的電壓和電流的大小無關
(D)與微機控制系統工作方式不同,PLC 通常採用中斷處理的 工作方式,因此具有即時性好的優點。


3(A,B,D).

66. 如下圖所示,則下列選項那些錯誤?
6196f9f7abd98.jpg
(A)V o 波形之週期和 C 成反比
(B)V o波形之週期和 R 成反比
(C) 電路之正回授因數 6196f9dddc1df.jpg
(D)此電路為正弦波產生器。



4(A,B,C).

74. 依 CNS10594 規定,下列敘述那些正確?
(A)捲揚用鋼索揚程在 50 公尺以內時,其自重不予計入
(B)升降機無槽捲胴捲進鋼索時,其遊角應在 2 度以內
(C)捲揚用鋼索之安全係數不得小於 10
(D)牽 引式升降機每一車廂至少要有 2 條鋼索以上。


5(A,B,C).
X


163. 下列哪些為建築物必更使用 A1 類組規定項目之檢討標準?
(A)防火區劃
(B)停車空間
(C)防空避難設施
(D)公共 31 建築物無障礙設施。


6(A,C,D).

169. 高層建築物係指及其緊急用昇降機應符合下列哪些規定?
(A)地板面高度 50 公尺以上或十六層以上
(B)載重 能力應為 15 人、1000 公斤以上
(C)速度不得小於每分鐘 60 公尺
(D)自避難層至最上層應在一分鐘內抵達為限。


7(D).

25. 當升降機之速度超過 120 公尺/分以上時,車廂水平係於最下層時車廂底部與油壓緩衝器間之距離為多少公 厘?
(A)600~900
(B)400~700
(C)250~500
(D)150~300。


8(A,B,D).

80.下列敘述哪些正確?
(A)常見的牽引輪繩槽有 V 型槽、半圓槽和凹型槽,其中 V 型槽的牽引能力最 強
(B)減速開關設置的多少與電梯運行速度有關,而上、下限位元開關則不論電梯運行快慢均只須 上、下各設一組
(C)車廂內日光燈裝置線路採並聯方式連接
(D)安全回路、門回路裝置線路採串聯方 式連接。


9(B,C).

155. 依 CNS14328 規定,下列敘述哪些正確?
(A)積载載重以車廂底面積承受 150kgf/m2以上為其計算
(B)積載載重 最小為 130kgf
(C)承載人數,以每一人 65kgf 作為計算標準
(D)車廂於最下層所能停之最低位置時,車廂下任 何一點與垂直機坑底部間隙需大於 60 公分以上。


10(B).

32.液壓式汽車升降機,車廂地板邊緣與各樓門檻間之間隙,當其採用下開式門者,其水平方向總間 隙在扣除門之厚度後應在多少公分以下?
(A)5
(B)6
(C)4
(D)3。


11(B,C,D).

76. 有關場效應電晶體的交流小信號等效電路模型,下列敘述那些正確?
(A)場效應電晶體閘–源極 間接順向偏壓,使得閘極電流很大
(B)汲極與源極間的交流等效電阻 rd 很大,一般來說,我們會 將其視為開路
(C)id 電流源可以表示成順向互導 gm 與閘–源極間的電壓 vgs 的乘積
(D)閘極與源極 間相當於開路。


12(D).

36. 額定速率為 45 公尺/分以下之升降機,其調速機之阻擋器應在超速開關動作之同時或以後發生動作,或在 下降速度尚未超過多少之前動作?
(A)45 公尺/分
(B)60 公尺/分
(C)63 公尺/分
(D)68 公尺/分。


13(B,C).

173. 交流雙速電梯起動過程中在定子電路中串入電抗器是為
(A)改善運行效率
(B)限制起動電流
(C)改善舒適感
(D)減 少起動時間。


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